[车型导购]自从迈巴赫停产之后,奔驰坚定了做好奔驰S级的决心。作为奔驰家族的旗舰型轿车,新一代S级的上市可谓身兼重任,不过万众期待之后,新一代S级终归没有人大家失望,全新的外形,顶级的舒适性造就了这样一款被不少人定义为“神车”的豪华座驾。就我个人而言,我认为全新一代S级轿车是一款与竞争对手拉开差距之作。下面我们就来解析一下奔驰全新S级轿车的配置,看看究竟哪款更适合您。
车型 |
售价(万元) |
---|---|
奔驰新S级 S400L尊贵型 |
124.8 |
奔驰新S级 S400L豪华型 |
141.8 |
奔驰新S级 S400L HYBRID |
148.8 |
奔驰新S级 S500L |
209.8 |
奔驰全新S级购车手册
从奔驰全新一代S级轿车身上,我们能够看到奔驰对于S级的重视,前脸看上去并没有上一代的霸气逼人,反而看上去有些许秀气。立标的三叉星是S级轿车的一大主要特征,配合盾形的前进气格栅,一切都显得从容不迫。即使但看进气格栅,独特的奢华气质也能尽显无疑。
奔驰全新S级购车手册
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新S级的长宽高分别是5246mm/1899mm/1496mm,轴距达到3165mm。虽然在车身尺寸上不及A8L以及宝马7系,但是依旧能够出色的空间表现。
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从侧面造型来看,全新一代S级与上款并无太明显的区别,虽然车身长度已经达到了同级别车的标准参数,但是整体并不显得笨拙。并且车身侧面一下一下两条腰线勾勒出不错的优雅气质。
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全新S级有五种轮圈可以选择,S400L尊贵型车型搭配18寸10辐合金轮圈,S400L豪华型配备19寸7辐合金轮圈,S400L HYBRID配备19寸双五辐合金轮圈,S500L搭配19寸多辐合金轮圈。消费者可以选装18寸双五辐合金轮圈及轮胎。
奔驰全新S级购车手册
不知道是什么原因,在我看来,奔驰S级的尾部造型有点之前迈巴赫的感觉,几条线条的交错勾勒让全新S级沉稳中透着一丝灵巧。
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在我看来,即使是再挑剔的人,进入全新S级的车内,都能被其超豪华性所打动,环抱式的设计配合优质的做工和用料,让新一代S级看上去更像一件“艺术品”。
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奔驰全新S级发动机参数 |
||||
---|---|---|---|---|
车型 |
S400L HYBRID |
S400L 尊贵型 |
S400L 豪华型 |
S500L |
发动机 |
3.5L |
3.0T |
3.0T |
4.7T |
最大马力(Ps) |
306 |
333 |
333 |
435 |
最大功率(kW) |
225 |
245 |
245 |
320 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
480 |
480 |
700 |
最大扭矩转速(rpm) |
3500-5250 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1800-3500 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
动力方面,新一代S400L搭载3.0T发动机;而S400L HYBRID则搭载由最大功率306马力的3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统;此外,S500L搭载的是4.7T发动机,其最大功率为435马力,峰值扭矩700N·m。变速箱方面,四款车型均配备了7档7G-TRONIC PLUS手自一体变速箱。
首先,我们先来看一下奔驰全新S级轿车全系标配的高端配置。
AIRMATIC主动空气悬架 |
膝部气囊 |
零胎压继续行驶 |
可变转向比 |
电动吸合门 |
后排液晶屏 |
第二排靠背角度调节 |
人机交互系统 |
LED大灯 |
发动机启停技术 |
感应雨刷 |
自动泊车入位 |
作为一款豪华型轿车,奔驰全新S级的配置已经足够出色,全系标配AIRMATIC主动空气悬架、膝部气囊、电动吸合门、后排液晶屏等高端配置,不过我们发现对于最低配车型都在百万元以上的全新S级,在低配的S400L车型上并没有出现无钥匙进入及无钥匙启动按键,这点难免有些可惜。
下面我们一起来看看奔驰两款S400L的配置差异都有哪些。
S400L 尊贵型/S400L 豪华型配置差异表 |
||
---|---|---|
车型 |
S400L 尊贵型 | S400L 豪华型 |
前轮胎规格 |
245/50 R18 |
245/45 R19 |
后轮胎规格 |
245/50 R18 |
275/40 R19 |
无钥匙启动系统 |
- |
● |
无钥匙进入系统 |
- |
● |
前/后排座椅通风 |
前● / 后- |
前● / 后● |
前/后排座椅按摩 |
- | 前● / 后- |
车载电视 |
- | ● |
内/外后视镜自动防眩目 |
- | 内● / 外● |
并线辅助 |
● | |
车道偏离预警系统 |
● | |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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从配置表来看,S400L 尊贵型相比于S400L 豪华型缺少了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、前排座椅通风、前排座椅按摩、车载电视、内/外后视镜自动防眩目、并线辅助、车道偏离预警系统配置。与此同时,两车的轮胎规格也有差异,S400L 尊贵型采用的是18寸轮胎,S400L 豪华型则采用的是19寸轮胎。价格上,两车则相差17万元整。
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在我看来,17万元的价格差距并不小,不过对于买这款车的老板们花一辆紧凑级轿车的钱购买几个相对舒适及实用性的配置似乎不成问题。对于无钥匙启动和无钥匙确实是彰显豪华车气质的配置,不用拿出钥匙直接上车的那种感觉能给老板切身实际的带来便利性,多出来的后排座椅通风以及前排座椅按摩也是日常中能用到的舒适性配置。而并线辅助和车道偏离预警系统也能有效的保证行车安全。这17万元花的值不值,其实就是仁者见仁智者见智。
下面我们再来看看全新奔驰S400L HYBRID和S400L 豪华型在配置上有哪些差异。
S400L HYBRID/S400L 豪华型配置差异表 |
||
---|---|---|
车型 |
S400L HYBRID |
S400L豪华型 |
发动机 |
3.5L 306马力 V6 |
3.0T 333马力 V6 |
最大功率 |
225 |
245 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
480 |
最大扭矩转速(rpm) |
3500-5250 | 1600-4000 |
工信部综合油耗(L/100km) |
6.9 | 8.2 |
夜视系统 |
● |
- |
中控液晶屏分屏显示 |
● |
- |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
在价格上两款车仅仅相差7万元,而在配置上,两款车仅仅有两项不同,S400L HYBRID相比S400L豪华型多了夜视系统以及中控液晶屏分屏显示功能。奔驰增强型夜市辅助系统能够通过传感器在夜晚分辨人和动物,对于动物并不会进行灯光提示,而对于人则会用灯光闪烁来进行提示,并在行车电脑上显示夜视图像。
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S400L HYBRID混合动力系统
虽然两款车型在配置上的差异并不明显,不过两款车型在动力上的差异化还是相当大的,车型由最大功率225千瓦的3.5LV6发动机和电动机组成的混合动力系统,S400L车型搭载3.0T双增压发动机,最大功率245千瓦,峰值扭矩480牛米,从马力、功率、扭矩等数据来看,3.0T涡轮增压车型均领先于S400L HYBRID上那套混合系统。不过从奔驰上报工信部的油耗来看,S400L HYBRID百公里6.9L的油耗是S400L豪华型所无法媲美的。如今如此大力倡导节能减排的用车口号,不少老板是否也愿意响应一下这个号召,在这里就不点评了。
最后我们来拿S400L 豪华型对比一下奔驰全新S级的顶配车型S500L,看看二者的配置差异。
S400L 豪华型/S500L配置差异表 |
||
---|---|---|
车型 |
S400L 豪华型 |
S500L |
售价 |
141.80万 | 209.80万 |
发动机 |
3.0T 333马力 V6 |
4.7T 435马力 V8 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.8 |
4.8 |
前/后排座椅按摩 |
前● / 后- |
前● / 后● |
夜视系统 |
- |
● |
中控液晶屏分屏显示 |
- |
● |
自适应巡航 |
- |
● |
行政座椅 |
- | ● |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
从配置表来看,S400L豪华型与S500L的差距同样不太明显,动力上的差距能够带来不同的百公里加速成绩,官方曝出的数据S500L百公里加速成绩为4.8S,作为一款2吨种的豪华型轿车而言,这样的加速成绩已经相对出色,不过话说回来,有几个买奔驰S级的会如此注重加速成绩呢。其他配置上,S500L多增加了后排座椅按摩、夜视系统,中控液晶屏分屏显示、自适应巡航、行政座椅等配置。
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这里要特别提及一下S500L特有的行政座椅,在“半躺”模式下,座椅的倾斜角度可以达到43.5°,在同级别车型中是最大的。不过这项配置在低配的S400L尊贵型车型上是不具备的,而其余两款车型支持选装,选装价格为63000元。
两款车型由于排量上的不同,在售价方面也相差较多,68万元的差价在我看来已经不算个小数目了,不过对于老板来说,那个类似于头等舱的行政座椅足够有诱惑力,与此同时,车尾那个S500L的尾标也足够显示S500L是豪华中的豪华。
由于每个人对于购车的需求、预算以及手动/自动挡车新的喜好都会不同,因此小编请来了几位编辑为我们点评,他们会根据各自不同需求与喜好来推荐一款他们认为合适的车型,希望能够正在苦恼不知该如何选择的网友们提供一些参考。
奔驰全新S级购车手册
导购编辑:张宁
推荐车型:S400L HYBRID
推荐理由:对于奔驰S级来说,动力方面的差别并不会太影响我的决策,毕竟无论是3.5L(混动版)、3.0T、4.7T用来驱动S级的车身都不会太成问题,反而是车内的配置才是更值得让我考虑的地方。入门级的S400L尊贵型虽然售价相对较低,但却缺少众多连中级车型都已经开始普及的配置,如无钥匙进入、启动等;而顶配的S500L虽然配置高,但接近210万的售价却高得有些离谱,因此可选择的就只剩下S400L HYBRID与S400L豪华型两款车型,前面说过在动力性与配置当中我会更倾向于后者,因此最后的选择将是S400L HYBRID。
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导购编辑:陈思
推荐车型:S400L 豪华型
推荐理由:挑选奔驰S级这种级别的车型的话,我肯等会把舒适豪华的驾乘体验放在第一位,S400L尊贵型在配置上缺失较大,比豪华型少了座椅按摩、车载电视、一键启动等功能,在豪华程度还是打了些折扣。S400L豪华型在配置方面与S500L及S400L HYBRID并无太大差异,仅仅是少了夜视影像系统,而像后排行政座椅、自适应巡航等配置又可以通过选装来得到。另外,从实用的角度来看,S400L的3.0T发动机完全能够满足我在动力上的需求,所以就我个人而言S400L豪华型会成为我的首选。
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数据编辑:张越鹏
推荐车型:S400L HYBRID
推荐理由:作为ABB三强的豪华车里奔驰奔驰S级的换代个人认为算是成功的,全新奔驰S级轿车带来了很多新概念,如果让我推荐一款的话,我会选择S400L HYBRID。低配版不带无钥匙启动还有后排通风的S400L 尊贵型就不考虑了,其次是这款S500L,这款车采用了奔驰4.7L双涡轮增压发动机,确实很暴躁的一款发动机,但是作为一款以舒适为主的豪华车,动力说得过去就可以。最终目光锁定在S400L 豪华型与S400L HYBRID上了,作为百万级的豪华车要求的东西自然要多一些,需要满足家用所需并且也能够开的出去撑场面,,所以这款奔驰S400L HYBRID个人认为是比较值的。新车采用了诸多奔驰新开发的技术,还有全新设计的外观及内饰方案,由于S400L HYBRID是一款混动轿车,所节约的使用成本的降低是显而易见的,加上丰富的配置,如夜视系统,中控液晶屏分屏显示等豪华配置,相信这款车能同事兼顾到家用和商用。