公安部日前修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,明年1月1日起,闯红灯处罚力度从扣3分提高到扣6分。这意味着一个驾驶证使用周期内出现2次闯红灯行为,就得重新参加驾驶证考试。
据市交警支队统计,今年上半年市区车辆闯红灯违法行为超过3万起,由此引发的事故居高不下。提高处罚力度,是否能遏制这一现象蔓延,又会产生哪些变化?
平均十辆车有一辆闯红灯
交警称,市区一部分路口因未安装监控抓拍,不少驾驶人因此钻空子,闯红灯现象屡禁不止。即便设有监控的路口,一部分驾驶人仍照样闯红灯。
市交警支队统计,今年上半年市区车辆闯红灯违法行为超过3万起。市车管所最新统计数据显示,市区汽车保有量近30万辆。单以市区车辆换算的话,平均每10辆车就有1辆存在闯红灯行为。
市交警支队二大队一名执勤民警分析,闯红灯发生量居高不下,可能与处罚力度有关,“现在是扣3分、罚200元,对一些人可能无法起到警示效果。”他认为公安部提高处罚力度,可能会产生一些预期效果。
三成交通事故祸起闯红灯
闯红灯在某种程度上与“事故”二字直接挂钩。
市交警支队一大队的辖区为市区中心区域。该大队每月的立案事故量(不包括快速处理事故)为900起至1200起,其中因闯红灯引发的约占三成,为300起上下。
“这三成事故,包括车辆闯红灯和行人闯红灯两种类型。”该大队事故中队一负责人称,闯红灯的车辆,如果刚好是抢红灯跳转前的最后几秒,危险性更高。因为此时横向车道上的车子,有可能也在抢绿灯跳转前的最后几秒,双方车速同时达到最大值,碰撞的几率增加,车毁人亡的悲剧就有可能上演。
另外,该负责人特别提醒,行人在斑马线上闯红灯引发的事故,所占比例也不小,而且这种事故多会出现人员伤亡。尤其是面对老人和孩子这一群体,危害性更大。
“车闯红灯一般是车撞车,行人闯红灯就直接是车撞人了,后者的危害不比前者小。”该负责人称,现在一提起闯红灯,更多的目光集中在车辆上,事实上行人闯红灯的危害,也得引起足够重视。
扣满12分并非意味着吊证
从明年开始,2次闯红灯将被扣12分,有人以为这意味着要吊销驾驶证。
市车管所相关人士近日介绍了驾驶证分数的管理规定,他称如果扣满12分,应当在15天内到车管部门接受7天的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育,随后参加“科目一”理论考试,合格后驾驶证的扣分会予以取消。
如果不接受这一处理,继续开车上路被查扣的话,后果就严重得多,会被作为持无效驾驶证驾驶车辆(相当于无证驾驶),而无证驾驶可处15天以下的行政拘留。
此外,有驾驶人问车子遇红灯停下,但前轮已压线,是否会被视为闯红灯?
交警部门的一名中队长介绍了闯红灯的取证经过:斑马线前划有一条白色的停止线,下面埋有感应装置。车子前轮轧上这条感应线,马上会启动第一组拍照;后轮轧过后,第二组拍照随即跟上;进入路口中间,第三组拍照再次记录。这三组照片固定了完整的违法经过。
所以当车子前轮轧过停止线后,如能及时意识到前方是红灯,应停车等待,这样不会被拍照。有些驾驶人则会在此时选择后退,车子前轮再次轧过停止线时,会被再次拍照。这种情况,一般不会被认定为闯红灯,但交警认为在公路上倒车不安全,建议以停车等待为好。