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在上月刚刚发布09款凯美瑞后不久，近日腾讯汽车又独家获悉广汽丰田将在今年3月26日正式发布旗下首款国产SUV：丰田汉兰达。据悉本次国产汉兰达的发布仍将在广州进行，由于原先进口销售的汉兰达3.5升车型已经在不久前停止了相关的进口业务，这也意味着广丰国产汉兰达上市的步伐将比媒体预期的更快。
去年很多媒体报道广丰国产汉兰达时，都认为其发布的时间将会在今年4月下旬的上海车展，但事实广丰的新车引进步伐超过了许多媒体和业内人人士的预期。作为一款主打“舒适牌”的中型SUV，汉兰达的市场定位非常明确，汉兰达是一款以凯美瑞的轿车底盘基础上开发的SUV，汉兰达除了继承凯美瑞的舒适性之外，还具备了许多凯美瑞所没有的特性，诸如更好的通过能力和更大的车内空间，更加灵活的座椅布置等。
相比丰田旗下其他的SUV车型如兰德酷路泽、普拉多或RAV-4而言，汉兰达在中国的名气要小得多。因为这款车的历史也并不久，2001年丰田才针对北美市场开发了第一代汉兰达，而目前在市场上销售的是第二代丰田汉兰达。在进口到中国之前，汉兰达的主要市场集中在北美。目前国内市场上的进口汉兰达排量均为3.5升。
近两年来国内SUV发展迅速，同时广州丰田的凯美瑞在中国市场也一炮走红，这都使得汉兰达引进国产变成了水到渠成的事，但丰田在引进汉兰达时却表现的相当谨慎。丰田并没有像引进凯美瑞那样采取一步到位的国产汉兰达，而是首先借助广州丰田的销售网络销售进口版的汉兰达，3.5升车型38万左右的价格也属于进口SUV中的中等偏低水平，甚至造成了丰田FJ酷路泽和汉兰达价格的倒挂（在海外市场上，FJ酷路泽要比汉兰达更便宜，在国内两款进口车的定价则刚好相反）。这也许同样是丰田为了方便将来国产汉兰达定价而进行的市场行为。为配合国内市场的需要，国产后汉兰达将以2.7升车型为主
。相比去年时以进口方式销售的3.5升车型，2.7升排量的汉兰达竞争优势明显，在品牌方面，凯美瑞的良好口碑也将对汉兰达的销售产生一定的促进作用。
此前汉兰达进口车型的价格区间在38万至46万之间，作为一款先进口，后国产的车型，消费者最关心的也就是未来汉兰达国产后的价格，按照目前进口车新的相关税率和费用计算，汉兰达3.5车型国产后成本将会比目前便宜20%左右，同时丰田借国产之机推出的2.7升车型将进一步压低国产汉兰达的价格门槛。
笔者预计国产汉兰达上市后的起价极有可能在30万元以内，由于高端的3.5升车型也将同步国产，所以3月26日发布的汉兰达售价跨度可能较大，笔者认为国产汉兰达2.7升和3.5升车型的定价区间将从28万至39万左右。
国产汉兰达入门车型的售价一旦跌入30万以内，将对国内30万元左右的紧凑型和中型SUV市场产生不小的影响。目前国内30万左右的SUV市场主要集中在几款进口紧凑级SUV上，国产汉兰达国产后的价格竞争力相当诱人。这将对诸如雪佛兰科帕奇等多款进口SUV 产生不小的影响，同时国产汉兰达预计也将分流部分一汽丰田中高端SUV的消费者，一些原计划购买普拉多的消费者可能会转投广汽丰田的国产汉兰达。
据悉2009年广丰对汉兰达的销量预期为2万辆，2010年的销售目标为5万辆，作为和09款凯美瑞同在广丰二厂共线生产的中型SUV，广丰对汉兰达的销量目标还是较高的，由于目前国内30万至40万元的SUV市场处于相对弱势，市场上也缺乏具备竞争力的车型，广丰汉兰达的介入也许将会打破这一市场的沉寂。在30万元至40万元之间的乘用车市场上，SUV所占的比例远低于中级车和中高级轿车所占的销量，国内中型SUV市场的需求究竟有多大？这也是摆在广丰面前的一个大问号。