【汽车探索长白山报道】今日（2014年2月19日）BMW全新一代X5在长白山上市，本次共推出了三种排量的5款车型，售价区间为87.7-177.3万元。其中还首次推出了柴油版车型，详细车型及售价见下表：

　　2014年，全新BMW X5必将续写辉煌。第三代BMW X5在性能、高效性、舒适性、多功能性和豪华氛围方面再次树立新的标杆。BMW X5 xDrive30d将成为BMW引入中国市场的第一款柴油动力车型。

　　外部装备设计：时尚的外形配以强健的气魄与动力。

　　BMW X 系列车型独特的外观完美融合了品牌标志性的设计特征，彰显出强健的气魄和全面的适用性。由此获得的造型，令全新的 BMW X5 更加时尚且令人印象深刻。第三代运动型多功能车的车身比例同样拥有较短的前悬、较长的轴距、直立的 A 柱以及前桥与仪表板之间较小的间距。除此以外，BMW X 系列车型还拥有特别强劲有力的 BMW 肾形水冷却器格栅，在这个区域内双圆大灯和前雾灯的布局以及 X 形保险杠轮廓线构成了一个显著的三角形。

　　全新 BMW X5 的 BMW 肾形水冷却器格栅设计得特别宽大，并延伸至大灯单元。品牌标志性的双圆大灯大大地伸入侧围之中。环形灯的下部区域扁平，上部边缘则安装有 LED 供源的加速指示灯。弧形的镀铬压条和三维立体塑形的光源勾勒出高品质特性。此外，还可提供选配的 LED 前雾灯。同时，根据需要还可以在环形灯水平中心的光源位置上安装自适应 LED 大灯。在 BMW X5 xDrive50i 和 BMW X5 M50d 中则配备有作为标准装备的氙气大灯。

　　同时，前挡板配备有宽大的外侧空气入口直指宽大的前束，并彰显出全新 BMW X5 的稳健风格。独特的防撞板也令整车散发出粗犷强健的风格和适用全面的多功能特性。除此以外，在 BMW X 系列车型中首次使用了降低空气阻力的 Air Curtain 风幕。垂直的开口将涌入的空气导入至轮罩区域，在空气通过侧围的 Air Breather 通风装置受控溢出之前，在那里空气将以风幕的形式越过轮胎流走。

　　全新 BMW X5 的侧面外观塑造出极富动力的运动特性，给人留下强烈的印象。延伸至尾部的线条逐渐上扬，形成了一个明显的楔形，恰到好处地造就了整车的动感外形。它们将极富张力的表面划分成前部侧围、车门和后部轮罩区域。与此同时形成的光影效果则彰显出运动型多功能车的运动和灵活性。

　　直立的车辆前部配备有明显前突的 BMW 肾形水冷却器格栅，令侧面外观充满个性。BMW 标志性的筋线发源于大灯单元，穿过开门器逐渐上扬直至尾灯。在其下方和 Air Breather 通风装置凸耳上部的特征线条和宽大强劲的侧面车门槛上部光缘，构成了极富张力的侧部表面。

　　与侧面外观类似，在车辆尾部同样清晰地划分出强劲有力的车体和宽大车窗面塑造出的宽敞客舱。在两部分的行李箱盖上和车尾裙板区域内水平方向的线条，着重勾勒出全新 BMW X5 稳健宽大的风格。分为两部分的 L 形尾灯采用了独特的夜光设计，由三维立体的狭长 LED 灯排构成。BMW X5 作为本品牌的第一款车型首次装配了 Aeroblade 导气片。黑色的空气导向元件直接连接车顶导流板，并帮助优化空气动力学特性。

　　全新 BMW X5 的车身喷漆拥有十一种颜色可供选择，其中新增全新的闪烁棕效果的金属色调。

　　内部装备设计：高品质材质、奢华的车内氛围、现代化的功能。

　　全新的 BMW X5 具有时尚宽敞的内部装备。凭借层次原理实现平面重叠的水平结构着重勾勒出宽大的仪表板和宽敞的空间设计。同时，平面的三维立体塑形形成了鲜明的对比。

　　凭借车灯套件内包含的车内氛围灯光设计，突显出仪表板和车门饰件之间的视觉衔接。并且通过 LED 单元在环绕的轮廓线和车厢内部区域中营造出璀璨光调。与此同时，凭借 iDrive 系统还可以选择灯光颜色，蓝色、白色、橘黄色以及内部存储的全新组合。全新 BMW X5 的顶级车内氛围还凭借优选的材料体现出来。内饰条和装饰条一直延伸至前部车门饰件，并在后车门饰件中延续。内饰条规格首次采用系列化深色磨砂氧化银 (BMW X5 xDrive30d)，上等木质杨树纹理 (BMW X5 xDrive50i) 或铝制六边形 (BMW X5 M50d)，以便衬托其下方的黑色高亮装饰面，这个装饰面在下部结束位置上由珍珠色镀铬装饰条包围。

　　其他亮点还有最大 10.25 英寸的独立式 iDrive 系列化操作系统控制显示器。空调装置和通风装置显示以及组合仪表的显示均采用黑色面板技术。

　　座椅表面材质选配 Dakota 皮革或 – 采用完美经验和完美卓越的车内装备设计 – 大范围使用 Nappa 高级皮革。其中填料坐垫可提供七种颜色设计。

独特的装备个性化：外部装备和内部装备的完美经验设计和完美卓越设计。

　　全新 BMW X5 的内部和外部标准装备可以选两种设计风格，这两种设计风格能够实现独特的装备个性化。每种风格在设计、色彩搭配和材料选择上协调统一。外部装备和内部装备的设计风格可以独立选择。它们可以任意组合或与标准装备搭配使用。除此以外，两种内部装备设计还可以与 M 运动套件一起选购。此外这些设计风格还包含采用了高品质设计、带有操作按键的全新遥控钥匙。

　　完美经验设计：优雅和强健。

　　凭借拉丝不锈钢制成的防撞板元件、全新设计的银质磨砂空气入口环，以及与肾形前脸竖饰一样的银色磨砂车尾装饰条，令完美经验设计拥有着独特的外部装备风格，并突显全新 BMW X5 的 SAV 特性。除此以外，这种设计风格还包括采用黑色高光的外部后视镜底座以及 B 柱和 C 柱贴边，并且 BMW 个性化外部装备铝制线条对侧窗造型进行砑光。此外，排气尾管装贴边也采用了镀铬磨砂工艺。

　　凭借深色和温暖的色彩搭配，完美经验设计为全新 BMW X5 的内部装备营造出经典时尚的奢华氛围。其中包括 Nappa 高级皮革装备并配以大量颜色方案 Mokka 色/黑色，同时对比接缝和内饰条则采用结构化的上等木材装饰 Fineline Pur。采用 Walknappa 皮革的仪表板和车门扶手表面均设计为黑色，并配以枣栗色的对比接缝。仪表板下部隔段则采用 Mokka 色设计。

　　完美卓越设计：时尚和奢华。

　　外部装备的完美卓越设计包含防撞板元件和轮罩边饰，它们均采用各种与之相应的车身颜色涂装，黑色的肾形前脸竖饰条配以高光镀铬端面，针对外部空气入口则采用了 T 形环，下部开口则采用了鳃形元件，针对车尾裙板采用了镀铬工艺的装饰条，同时针对侧窗造型则采用了镀铬外部装备线条。此外，外后视镜底座和 B 柱和 C 柱贴边则采用黑色高光工艺。

　　内部装备的完美卓越设计还能够营造出顶级卓越的车内氛围，其中包括采用 Nappa 高级皮革装备，并配以大量采用象牙白的对比接缝、美国橡木上等木材装饰的内饰条，以及采用灰白色 Walknappa 皮革表面的仪表板和车门扶手，其中还采用了各种高级羊皮的对比接缝。为了与之配合，仪表板下部区域则采用了象牙白进行衬托。

　　可变车厢容积、多达七人的座位和全面的适用性。

　　在奢华的车内氛围以及驾驶、车内和乘坐舒适性方面，全新 BMW X5 相比以往车型拥有着显著的提升。除此以外，在使用过程中其宽敞的车厢内部还能够进一步提升车厢内部空间。全新设计的驾驶员和前排乘客座椅具有着极高的旅行舒适性，并在动态转向过程中提供安全的侧面支持。这里可以选配舒适型座椅和运动型座椅（BMW X5 M50d 中系列化装备）。

　　目前，除了座椅加热装置以外，还首次为后座区装备舒适型座椅。它们不仅配备了特殊的填料，同时还提供了 10 度的靠背倾斜度调节 80 毫米纵向位置调节。后座区舒适型座椅不仅可以单独选配，同时还可以根据需要与订购的第三排座椅一同选购。凭借便捷登车功能和 C 柱区域内的夹板可以轻松地进入这两个补充座位。它们可以相互独立地放倒到后备箱底板内，同时还根据乘客的身体尺寸提供最大 1.5 米的自动安全带。

　　目前，第二排座椅靠背可以按照 40 : 20 : 40 的比例进行拆分和折叠。这样，行李箱的满载容积可逐步由 650 升提升至 1 870 升。但储物空间相比以往车型则减少了 30 升或 120 升。前部大量装备的杂物箱以及车门储物箱可以容纳 1.5 升的水瓶，而后部的杂物箱和车门储物箱则可以容纳 1 升的水瓶，这在日常生活和旅途当中具有很高的实用价值。

　　全新的 BMW X5 还提供一种两分的后备箱盖，这种后备箱盖的下半部分可以水平放倒，这样整个平面可以充当装载平台使用。它的标准装备包括上半部分自动后行李箱操作装置。仅需通过操作遥控装置和驾驶员座椅的按键，即可开启和关闭后备箱盖。此外还可选配提供电动旋转的挂车挂钩和三种型号的车顶行李架。

　　凭借 BMW 双涡轮增压技术令发动机获得更多驾驶乐趣和更高的能效。

　　作为第一款运动型多功能车，BMW X5 始终是这一竞争市场的先驱者，特别是驾驶乐趣和能效方面，不断树立全新的行业标杆。例如，BMW X5 xDrive50i 中装配了全新一代的 V8 发动机，相比以往车型它的功率提升了大约百分之十，达到 330 kW/450 PS (+30 kW/43 PS)，同时平均油耗却降低了大约百分之十六。这些都得益于 BMW 双涡轮增压技术。该技术套件目前涵盖两台废气涡轮增压器和 High Precision Injection 汽油直喷系统，以及 VALVETRONIC 可变气门电子控制系统。这种 4.4 升大排量发动机无论是反应特性还是能效指标都进行了全面的优化。目前当转速达到 2 000 至 4 500 min-1 时可以提供最大扭矩为 650 牛顿米 (+50 Nm)。全新的 BMW X5 xDrive50i 由 0 加速至 100 km/h 仅需 5.0 秒（–0.5 秒）。它的每 100 公里平均油耗在 10.4 至 10.5 升（–2.0 升）之间，CO2 排放量则降低至 242 或 244 克/公里（–50 克）（欧盟测试循环中的数据还取决于所选轮胎规格）。

　　凭借大量的细节优化，全新 BMW X5 xDrive30d 的直列六缸柴油发动机在功率和燃油消耗方面也达到了完美的平衡。这种 3.0 升大排量发动机配备 BMW 双涡轮增压技术，它的涡轮增压系统由可变截面喷嘴和高压共轨燃油直喷系统构成，因此它的最大功率可达 190 kW/258 PS (+10 kW/13 PS)，且当转速达到 1 500 和 3 000 min-1 之间时，最大扭矩达到 560 牛顿米 (+20 Nm)。全新的 BMW X5 xDrive30d 由 0 加速至 100 km/h 仅需 6.9 秒（–0.7 秒）。在欧盟测试循环中，相对于以往车型每 100 公里平均油耗降低大约百分之十六，达到 6.2 升（–1.2 升）。CO2 排放量则在 162 和 164 克/公里（–31 克）（取决于所选轮胎规格）。

　　凭借这种先进的柴油机组令 BMW X5 M50d 充满动力和运动特征。M 高性能系列车型同样采用这种 3.0 升大排量直列六缸发动机，可提供 M 高性能双涡轮增压技术，凭借这种技术三台废气涡轮增压器，根据分级增压原理可以相互精确地提供显著的功率扩展。燃油供应装置则采用了配备有喷射装置的高压共轨燃油直喷系统，这种喷射装置产生的最大压力可达 2 200 巴。这种发动机可以产生最大功率 280 kW/381 PS，当转速达到 2 000 至 3 000 min-1 之间时则可以产生最大扭矩 740 牛顿米。同时，由静止加速至 100 公里时速，BMW X5 M50d 仅需 5.3 秒（–0.1 秒）。它在欧盟测试循环中确定的平均油耗为 6.7 升/ 100 公里（–0.8 升），相比以往车型降低大约百分之十一。而 CO2 排放量则为 177 克/公里（–22 克）。

　　2013 年 12 月将增加其他型号车型。BMW X5 xDrive35i (225 kW/306 PS) 的平均油耗 8.5 升/100 公里，CO2 排放量为 199 克/公里。BMW X5 xDrive40d (230 kW/313 PS) 的平均油耗为 6.4 升/100 公里，CO2 排放量为 169 克/公里。除此以外，两种均为 160 kW/218 PS 的车型，BMW X5 xDrive25d 的平均油耗为 5.9 升/100 公里（CO2 排放量：155 g/km）和 BMW X5 sDrive25d 的平均油耗仅为 5.6 升/100 公里（CO2 排放量：149 克/公里）（欧盟测试循环先行数据）。

　　目前全新 BMW X5 所有型号的车型均已满足 2014 年 9 月之后生效的欧 6 废气排放标准。在柴油发动机车型中，凭借靠近发动机的 NOX 储存式废气触媒转换器和配备尿素喷射装置 (AdBlue) 的 SCR 废气触媒转换器降低废气当中需要限制的氮氧化物含量。

　　系列化 BMW 高效动力技术：配备全新功能的八速自动变速箱和 ECO PRO 节能模式。

全新 BMW X5 车型的所有发动机均配备系列化的八速自动变速箱。凭借其极高的内部效率、精确的控制和极短的换档时间，无论是在能效方面还是驾驶乐趣方面均表现优异。此外，BMW X5 M50d 还提供一种运动型八速自动变速箱，这种变速箱凭借其高效的自动换档功能表现卓越。同时，这种运动型八速自动变速箱还配有方向盘换挡翘板开关，当然这套组件还可以在全新的 BMW X5 其他车型上进行选购。结合运动型八速自动变速箱还可以使用一种全新的加速辅助功能。这项功能凭借精确的牵引力控制，能够充分利用发动机功率，将车辆由静止加速到最大加速度。

　　在 ECO PRO 节能模式下，当发动机低转速时，发动机控制、加速踏板特性线和换档特性均持续调整至最低油耗的驾驶模式上。此外，对于具有电器驱动功能的装置，例如空调装置、座椅和外后视镜加热装置，均采取适当的功率控制，实现整车提供高效的能源管理。当激活 ECO PRO 节能模式时，还将提供空档滑行功能。当速度处于 50 至 160 km/h 之间时，只要驾驶员脚踏油门踏板，驱动系分离，同时不进行制动。这样全新的 BMW X5 将不再提供发动机牵引力矩，并将燃油消耗降至最低。除此以外，结合选配的专业导航系统进行目的地指引时，可以选择油耗经济的 ECO PRO 节能路线，并能使用预览辅助功能。当激活目的地指引功能时，此功能还可以为驾驶员降低油耗提示理想的转弯加减速操作时间点和速度限制。

　　ECO PRO 节能模式的附带功能还可以与全新 BMW X5 中配备的大量 BMW 高效动力措施结合使用。其中还包括，刹车动能回收、自动起停功能、依据需求控制附加机组、电动机械式主力转向系统、以及降低滚动阻力的轮胎和优化的整车重量和空气阻力。此外，还提供车身结构中使用了高强度钢材，侧围材料中采用了热塑性塑料、铝制发动机罩以及镁合金仪表板支架，这些都使得全新的 BMW X5 在竞争市场中具有最小的整车重量。在增加大量标准装备的同时，还提供智能轻型结构，相比以往车型并没有增加整车重量。装备清整之后整车重量甚至有所降低，根据车型最多可达 90 千克。

　　全新的 BMW X5 在空气动力学方面也做到了最好。车辆前上部和前下部区域能够主动关闭的冷空气阀，Air Curtain 风幕、Air Breather 通风装置、车尾窗区域内安装的垂直导气片、前部轮罩上的风力转向器，以及大量的细节优化，都令风阻系数 (Cw-Wert) 显著降低，根据相应的车型最大 0.31 (BMW X5 xDrive30d)。

　　底盘：量身定制的驾驶乐趣。

　　强劲的牵引力和瞄准车道、勇往直前的风格，同时动力与驾驶舒适性相结合，这些特性使得这款 BMW 公司缔造的运动型多功能车型在全球范围内取得了巨大的成功。这些特性在全新的 BMW X5 中仍在不断研发。其中包括四轮驱动系统和底盘行走技术。

　　凭借中央控制台上系列化驾驶体验开关，可以根据需要和实际状态调整车辆。通过这些按键可以调用舒适、运动、运动+ 和 ECO PRO 节能模式。与此同时，在相应的车辆装备中油门踏板、转向助力特性线、自动变速箱的换档特性，以及动态减震器控制系统特性线将作为选配的自适应舒适和专业底盘套件的组成部分，或结合选配的自适应运动和专业底盘套件，共同影响摆动稳定装置和动态性能控制系统的特性。

　　驾驶舒适性和运动性方面的个性化需求可以通过专为全新 BMW X5 配备的底盘套件实现。自适应舒适型底盘套件涵盖动态减震器控制系统，以及空气弹簧包括后桥自动自调标高悬架控制系统。这种电子调节系统可以针对各种路况条件和行驶状况调节阻尼。与此同时提供两种减震器特性线可选，这两种特性线可以通过驾驶体验开关激活。自适应 M 运动型底盘提供相同的功能范围，这种底盘属于 BMW X5 M50d 的标准装备，同时是其他车型 M 运动套件的重要组成部分。在这种规格下，激活“运动”或“运动+”模式时可以获得特别强硬的悬架和减震特性。

　　自适应运动底盘套件的各种组件明显改善了弯道通过时的运动性操控特性。借助动态性能控制系统和主动式动态行驶摆动稳定装置极大地改善了转向稳定性和车身倾斜度。除此以外，为了最大程度地提高舒适和行驶动态，还提供有自适应专业底盘套件。这个选项可以与舒适和运动底盘套件搭配使用，以便在任何情况下都能提供最佳的驾驶乐趣。

　　全新 BMW X5 的所有车型均系列化装备电动机械式助力转向系统。同时，针对 BMW X5 xDrive50i 和 BMW X5 xDrive30d 还可选购主动转向控制系统，它可以根据行驶速度改变转向助力系统和转向角。这样在驻车时降低转向能耗，同时在高速行驶时确保精确操控和明晰的反馈。此外，含有自动驻车功能的电动机械式驻车制动器属于全新 BMW X5 的标准装备。BMW X5 xDrive30d 采用 18 英寸，BMW X5 xDrive50 则配备 19 英寸大尺寸轻质合金轮辋。BMW X5 M50d 系列化装备 19 英寸大尺寸 M 轻质合金轮辋并配备轮胎混装。此外还提供其他型号的 19 英寸以及 20 英寸大尺寸轻质合金轮辋。根据车型，轮胎可以系列化或选配紧急运行特性功能，而轮胎故障显示则属于全新 BMW X5 所有车型的标准装备。

　　高负荷时强劲有力、功能强大且不受限制的制动装置效果，由行车稳定控制系统 DSC（动态稳定控制系统）控制。此外，这套系统包含防抱死系统 (ABS)、动态牵引力控制系统 (DTC)、弯道制动控制系统 (CBC)、动态制动控制系统 (DBC) 和自动差速制动器功能 (ADB-X)。其他功能还有，动态制动控制功能、制动准备功能、起动辅助功能、制动衰减补偿功能、干燥制动功能、挂车稳定控制功能和所有装备四轮驱动系统 xDrive 车型中的陡坡缓降控制功能 (HDC)。

　　全新 BMW X5 中的 BMW xDrive：智能四轮驱动系统，根据需要还可配备动态性能控制系统。

　　全新 BMW X5 中的智能四轮驱动系统 xDrive 可以将动力输出至所有四个车轮。 稳定持续的四轮驱动系统凭借分动器，能够随时根据需要将驱动力分配至前桥和后桥。在其最新的规格当中，这种分动器显著提高了工作效率，同时有效降低大约 1.4 千克的重量。xDrive 控制系统实时监控行驶速度、车轮转速、最大转向角和油门踏板位置，同时根据行驶状态和驾驶员需要精确作出反应，并将动力准确传输所需位置，以便最大程度转换成有效的牵引力。由此，xDrive 不仅优化了在各种气候条件和路况条件下的牵引力和行车稳定性，而且还改善了弯道的行驶动态特性。在驾驶员需要干预之前，车辆识别到任何转向过度或转向不足均将进行阻止。

　　同时动态性能控制系统还可以实现可变分配驱动力。这种在后桥传动器内集成的电子控制系统可以与 xDrive 系统相互配合，共同实现极致的行驶动态和转向稳定性。动态性能控制系统可以作为选配的自适应运动底盘套件和自适应专业底盘套件的组成部分进行选购，它能够在后轮之间无级控制传递驱动力矩 (Torque Vectoring)。由此在各种速度范围内，显著优化转向精确性和行车稳定性。只要驾驶员在弯道驾驶中进行加速，动态性能控制系统就开始发挥稳定作用。

　　在装备有系列化四轮驱动系统的车型中，全新的 xDrive 状态显示器结合控制显示器内的三维图像，可以分别提供驾驶员车辆当前最新的横向倾斜度和纵向倾斜度。 除此以外，罗盘显示功能可以结合选配的专业导航系统显示到组合仪表当中。

　　不断创新驾驶员辅助系统和各种服务：全新的 BMW X5 提供 BMW ConnectedDrive 技术。

　　主动安全性、舒适性和使用娱乐信息均由 BMW ConnectedDrive 的驾驶员辅助系统和移动服务进行优化，全新的 BMW X5 同样也大量装备这项技术。与此同时，驾驶员、车辆和外部世界的智能联网在整个竞争市场中无人企及。

　　安全性：驾驶辅助系统和增强型驾驶辅助系统。

　　全新的驾驶辅助系统安全套件包含，提醒驾驶员注意偶然车道偏离的车道偏离报警装置；为了能够在撞车情况下迅速提供有效的帮助，我们在大量的车型市场中提供系列化的智能紧急呼叫服务，其中配备有自动定位和事故严重程度识别功能。最新一代的这套系统可以将碰撞事故中的各种重要信息传送至 BMW 呼叫中心，例如：精确到米的车辆位置、底盘编号、车辆型号、车辆颜色、和车辆内部传感器收集到的各种数据。与此同时还将发送，车辆内部乘用人员的数量和触发的安全气囊，以及碰撞强度等信息。

　　BMW ConnectedDrive 技术即使深夜依然提供完善的安全服务。 除了自适应弯道照明灯、自适应 LED 大灯和防眩目远光灯辅助功能（配备自动动态大灯盖板）以外，还提供 BMW Night Vision 夜视系统，目前此功能包含行人和动物识别功能，在危险发生之前提前引起驾驶员注意。

　　舒适性：独创的驾驶辅助系统和独一无二的服务。

　　BMW 平视显示系统可以将驾驶相关的重要信息投影至前挡风玻璃上，并以全色域的方式呈现出来，这套系统在全新的 BMW X5 中新增了许多额外的显示内容。目前，在驾驶员视野范围内，还可以根据需要显示联系电话清单和娱乐程序清单。

　　针对这款运动型多功能车的全新程序，预计将于 2013 年 12 月提供全新一代的 BMW 泊车辅助系统。它可以帮助驾驶员寻找平行于车道的适当停车位置，同时它不仅能够提供精确的驻车所需的转向运动，而且还可以进行加速踏板和制动踏板以及换挡操作。这样通过按钮激活这套系统之后，全新的 BMW X5 能够自行进入所选的停车位。为了在泊车过程中实现最高的舒适度，还可提供倒车摄像机和环景显示系统，这套系统目前能够将车辆的 360 度图像和周边环境显示到控制显示器上。当离开不易观察出口时，前车和后车区域的全景显示功能能够便于观察监控。

　　车速极限信息系统目前能够在组合仪表内显示全新 BMW X5 当前的车速限制和禁止超车警告。同样选配提供的变道警告系统能够分析平行车道的交通状况，以便在驶出和超车过程中避免发生危险情况。只要其他车辆处于 BMW X5 后方或旁边的危险区域时，当在 20 km/h 或者更高的车速有意换道时，将通过光学信号和放线盘振动警示驾驶员。

　　结合视为特殊装备的专业导航系统，还可提供实时交通信息，此功能能够为驾驶员提供非常准确的实时交通提示和堵塞信息。

　　娱乐性：完美联网办公应用软件、娱乐信息和社交媒体。

　　通过全面集成智能手机和车内安装的 SIM 卡，BMW ConnectedDrive 能够提供各种各样的移动服务和基于互联网的各种服务，例如办公应用软件、旅行定位和娱乐功能。

　　通过大量的标准装备和高品质选配件获得更多驾驶乐趣。

　　全新 BMW X5 的顶级驾驶体验通过奢华的车厢内部环境、大量的标准装备和多样的高品质选配件展现出来。目前系列化装备配备有两区自动恒温空调、蓝牙免提电话、自动防眩目车内后视镜和带有制动功能的车载定速控制。系列化操作系统 iDrive 还可结合选配的专业导航系统，选购触摸式控制器，这种控制器的触摸感应式表面，例如在确定导航目的地时可以用于输入文字。

　　同时专业收音机也属于标准装备。为此可以选择高保真扬声器系统、Harman Kardon 环绕立体声系统或 Bang & Olufsen 高级环绕音响系统，并配备 1 200 瓦功率放大器和 16 个扬声器实现量身定制的听觉盛宴。此外，还提供数字音频广播 (DAB)、TV 模块的接收系统，以及全新研发的后座区娱乐系统配有 DVD 驱动器和平板电脑风格的两台显示器。同时，凭借运动款皮制方向盘、方向盘加热装置、四区自动恒温空调、自动防眩目车外后视镜、车门自动软关系统、无钥匙便捷上车及起动系统、全景天窗、侧面车门槛铝制车门踏板、储物箱套件以及滑雪装备和滑雪板储物袋，能够满足进一步的个性化需要。

　　生产和营销 。

　　全新 BMW X5 在美国斯帕坦堡的 BMW 工厂进行生产。美国北卡罗莱纳州的生产工厂是 BMW X 车型的重要创新中心。同时斯帕坦堡的生产工厂还为全球市场生产 BMW X6、BMW X3 和未来的 BMW X4。全新的 BMW X5 将于 2013 年 11 月投放德国市场。