如果说保时捷911家族哪款量产车型最为特殊，大家可能会直接想到911GT3或者是GT2这类型的运动“怪物”。其实保时捷911车型系列一直以来以其很高的日常实用性著称，其中就包括一款非常“特殊”的车型——911Targa。最近我们得到了一组关于新款911Targa车型的谍照，据悉，新车将于2015年上市销售。据称新款911Targa将在2015年上市。按照以往Targa车型的规律，各Targa车型将会比对应的Carrera车型售价更贵一些。

　　最为特殊的保时捷Targa车型：使用传统Targa造型的1987款9113.0 Turbo Targa，自此车型之后Targa与涡轮机无缘。

　　1995款993系列 911Targa是第一款放弃传统Targa造型的911Targa车型使用了内收式全景天窗。

　　【上代：997系列911Targa 4】

　　Targa一词是一种车身形式名称，与Limousine、Sedan、Coupe等词语性质相同。Targa指一种一整块顶棚可以手动拆下变成敞篷跑车的车型，除了911Targa外，还有诸多Targa跑车，其中很出名的，比如雪佛兰克尔维特Corvette。在保时捷这里，Targa一词此前也指车身形式，只不过最近20年内该词的含义有些改变：从993系列911开始（亮相于1995年），可拆卸的顶棚就被更为高档实用的、可以完全敞开的全景玻璃天窗所取代。可以说，保时捷Targa的全部打开式全景天窗设计直到现在也很炫酷的。

　　现款底盘代号991的保时捷911经过两年的车型补充，车系已经日臻完整。现款991车系已经拥有了911Carrera/911Carrera 4及各自敞篷款、911Carrera S/ 911Carrera 4S及各自敞篷款、911Turbo/911Turbo S及各自敞篷款、911GT3、91150周年纪念款一共14款车型。动力则涵盖了从911Carrera的350马力（257千瓦）到911Turbo S的560马力（412千瓦）的区间。不过一些特殊的车型，比如991车系的911GT2，以及本文的主人公911Targa还没有出现，直到最近的一组谍照。

　　【新款991系列911Targa车型谍照（图片来源：Automoto.fr）】

　　这组谍照的特殊之处在于新款911Targa的车身形式。按照谍照，新款911Targa将回归可拆卸顶棚设计，其造型也与之前的964、930车系Targa甚至是更早的早期911Targa非常类似。事实上，由于Targa车型实用性的缺失（911车型顶棚必须留在车库而不可随车携带），并且考虑到今年是911车系50周年，谍照的这款车型并不排除是纪念车型。

　　按照以往911Targa车型的传统，911Targa将包括Targa、Targa 4、Targa S和顶级的Targa 4S四款车型。分别对应使用911Carrera的3.4升水平对置6缸缸内直喷机（350马力/257千瓦）和911Carrera S的3.8升机（400马力/294千瓦）。传动系方面则可以分别搭配7前速手动以及7前速PDK双离合器自动变速器。