[车型导购]2013年5月25日全新一代雷克萨斯IS 250全面上市，时至今日上市已近半年，与老款相比2013款在外观上进行了大刀阔斧的改进，尤其以前脸最为明显，特别是FSport这款，前脸与海外车型高调保持一致，并且加入了运动套件，而全系在动力上却有所保守了。新一代的雷克萨斯IS250拥有属于它自己的特定人群，对于那些看惯了奔驰宝马设计风格的人来说，IS250看起来更加具有运动味道，其实从级别定位上来看，这款车当然属于一款B级车，但它不会像一些同级别车型那样既强调运动又推销与舒适性兼顾。运动就是运动，若想从IS身上寻得一丝舒适，只能说这款车并不是你的菜。

　　车型介绍

　　新一代IS250共推出5款车售价在37.5~55万，对于喜欢这款车的您哪一款才是最值得够买的，别着急接下来我们为您进行一下细致的分析。

雷克萨斯IS250导购

　　从车辆的整体造型上看，新一代的IS250与老款相比运动气息更浓厚，激进的前脸有着它属于自己的态度，尽管外观上将运动表现的非常完美，但它的受众群体与同为豪华级别的德系车相比毕竟还是少数，而对于那些有经济条件且又个性张扬的人群来说，这款车的确是个不错的选择，而且官方为新一代IS“穿上”了8中不同颜色的“外衣”，相信总有一款是你最爱。

雷克萨斯IS250导购

雷克萨斯IS250导购

雷克萨斯IS250导购

　　与上一代相比，新款IS250的灯组采用远近光一体的透镜大灯组合，而且大灯轮廓给人一种很诡异的感觉。LED日间行车灯想必是最吸引人的地方，“钩刺”式设计让人还未见其动力性能，就足够可以相信它的动作灵敏性程度。

雷克萨斯IS250导购

　　内饰上，运动风格更加尽致，用料做工上也显得够档次，多功能式真皮方向盘柔软性较强手感也非常不错。中控台按键布局简单合理，多媒体显示屏被凹嵌在中控台内部，空调的温度控制则采用了金属条触摸滑动式操作，是不是科技感表现的很强烈。

雷克萨斯IS250导购

雷克萨斯IS250导购

　　动力方面并没有进行更换，仍然是我们熟悉的那款2.5LV6前置后驱发动机，最大功率为153kw/6400rpm，最大扭矩为252Nm/4800rpm，并继续采用6档手自一体变速箱。

雷克萨斯IS250导购

        购买建议（一）基本配置/行车配置/操控配置

　　介绍完了车辆的基本信息，下面我开始进入购买分析环节，由于高配车型与普通款配置方面区别较大，所以这次我们先来对比领先版、锋尚版和FSport版，之后会对豪华版和尊贵版进行单个对比。再漂亮的东西也要有它物超所值之处，买车也是同样的道理，光靠“长相”吸引人，那这款车在市场上的寿命不会太长。

　　从IS250的基本配置上来看，对于一款前置后驱运动型车来说2800mm的轴距已经算是不错的了。前通风盘式后实心盘式的应用是对运动型车的高标准要求，这一点雷克萨斯表现的也很实在。全系单天窗的标配，对于这个价位的车来说是必须的。

雷克萨斯IS 250导购

雷克萨斯IS250导购

　　行车配置方面，IS250全系配备氙气大灯对于这个级别的车型来说显得有些过时，并且转向辅助灯也没有出现，只能说厂家为了节约成本并没有考虑到夜间的行驶安全。前雾灯只在领先版和锋尚版中出现，FSport版中没有的原因很简单，为配合前脸的完全运动视觉效果所以进而舍弃，多数顶级运动车型上基本都没有雾灯设置。感应雨刷在入门车型领先版中没有被应用，方向盘电动调节也只有在FSport款中配备。

雷克萨斯IS250导购

　　操控/舒适性配置方面，定速巡航系统在全系中均没有配备，而追求操控标致性的配置当属换挡拨片了，在高速行驶时换挡拨片可为操控提供不小的乐趣，虽然是一款运动车型，但如果坐姿调整不好实在是影响成绩，主/副驾驶座椅电动调节和腰部支撑调节在领先版中是没有的，运动座椅属于FSport款的专属配置，而比较舒适的座椅加热功能并没有全系标配，只有锋尚版中配有。

雷克萨斯IS250导购

        购买建议（二）安全配置/科技配置/顶配对比

　　虽然运动和操控能给人快乐，但在行车时安全还是第一的。配置方面，IS全系配置前/后驻车雷达，但倒车影像却在领先版、锋尚版和FSport版上无踪影。安全气囊方面表现的很出色，一般膝部气囊在同级别车型中已慢慢消失。

雷克萨斯IS 250导购

　　多媒体科技配置方面在领先版、锋尚版和FSport版中并没有亮点出现，蓝牙/车载电话及ipod/USB外接音源为全系标配。

雷克萨斯IS250导购

　　接下来就是豪华版和尊贵版的重点配置对比了，除上述配置在这两款中均有外，GPS导航、倒车视频影像、前排座椅通风、人工智能交互系统和G-book均在豪华版和尊贵版中属于标配。尊贵版中有一些比较抢眼的科技配置，其中预碰撞安全系统、BSM并线盲点监测警示系统、LDA车道偏离警示系统、PCTA倒车后方忙点警示系统、ACC自适应巡航系统和主动安全刹车系统是尊贵版中特有的配置。

雷克萨斯IS250导购

　　购买总结：在做出了全方面的配置对比后，尊贵版的价格虽然已接近一款中级豪华商务车的价格，但别忘了这是一款纯粹的豪华运动车型。尊贵版比领先版高出近18万的价格，但丰富的科技配置和实用性是其他款式不能比拟的，尤其是在重点配置上就连在价格上紧随其后的豪华版也是望尘莫及的，所以用较高的科技配置来衡量，我们建议喜欢雷克萨斯IS250的朋友还是尊贵版的性价比较高，是很值得用的。