[对比推荐]本届深港澳车展中，上海大众新途观上市。新车采用最新的家族脸设计，配置方面有所提升。其中，全系最低配车型为1.4TSI 蓝驱版车型。福特翼虎1.6T车型同样也是该价位区间的一款热销车型，同时翼虎全系最低配车型的售价与途观相近，那么两款车中那款更好呢？让我们看看下面的对比。

　　途观/翼虎外观对比

　　全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市SUV气息。翼虎采用福特家族全新的家族动感式设计，这样的全新设计看起来更加的年轻动感，这样的外观造型和福特福克斯几乎相同，中网面积缩小以及下部大面积进气口的设计与市场上现有的SUV车型相比更加动感。

　　外部配置对比

　　新福克斯有很多相似的线条设计，不过整体上采用了棱角更为鲜明的造型，同时作为一款SUV车型，其针对底部的防护肯定要比普通的轿车要多，所以银色护板就突出了这种感觉，双出式的排气不仅是2.0车型上的专属，在1.6T车型上同样配备。 车灯配置对比

　　大众标志性的U型LED日间行车等无缘，而翼虎直接采用了卤素大灯，猛的看上去会有“有眼无珠”的感觉。相比车头，两车的尾灯均没有缩水，LED、光导带均没有缺失。

        新途观 /翼虎内饰对比

　　途观内饰方面并没有什么改变，依旧是经典的样式与优秀的做工相搭配，达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。延续了目前1.4T版本的基本布局和用料。福特翼虎的内饰造型和新福克斯的内饰造型基本保持一致，甚至是可以直接看做就是福克斯的翻版，整体上的造型让人有一种耳目一新的感觉，内饰上采用了双色设计，这样的风格比较讨人喜欢。

　　舒适配置对比

　　总的来讲，在这环节途观要由于翼虎，首先途观的双文区自动空调看着就比翼虎的手动空调高档很多，并且使用起来大众的分区空调对两侧乘客的照顾会更好。座椅方面，两车均是手调座椅，但途观的座椅面料为织物+皮质座椅。看起来比翼虎的更高档。

　　娱乐系统对比

　　娱乐系统方面，翼虎明显要强于途观，首先途观并没有采用德国大众标配的RCD 310音响系统，而是采用了比较山寨的国内配套厂生产的音响，而且车内仅有4个喇叭，因此无论是声音质量，还是音响面板美观程度，都是翼虎占优势。

        　途观 /翼虎安全配置对比

　　安全配置方面，两车做的都非常到位，该有的配置全部都有。由于车型老旧，因此途观未能装备驾驶员膝部气囊，作为补偿它装备了胎压监测系统。而翼虎作为来自美国的SUV，在安全方面可一点都不含糊，ESP、TCS等等配置全部标配。

　　悬挂转向系统对比

　　新途观依旧是PQ35平台经典的前麦弗逊、后多连杆悬挂，总体上没有什么亮点。翼虎的底盘采用了当今较为流行的多连杆底盘结构，底盘设计的非常平整，让底部的风噪降到非常低，同时还有利于发动机将热量进行释放，而针对变速箱以及差速器还有发动机的位置，翼虎都进行了更加周到的防护，采用了金属制护板对其保护，即使在不好的路面上行驶，也不必太过担心。

　　动力系统对比

　　新款途观蓝驱版仍将配备大众广泛使用的1.4TSI发动机，最大功率为96Kw（131Ps）、峰值扭矩为220NM，传动方面匹配6速手动变速箱，也是新途观旗下唯一一款手动车型。翼虎1.6升GTDi直喷涡轮增压发动机虽然排量上较小，但通过涡轮增压的作用，让这款小排量引擎也能爆发出超出2.0升发动机的实力，同时配合6速手/自一体变速器，还达到了节油的目标。

　　总结：两车配置各有千秋，不分伯仲。不过按价格来算的话，还是翼虎比价划算，毕竟它装备了1.6T发动机和6AT变速箱。而途观则在蓝驱、配置高的掩护下让人忘了它仅是一款1.4TSI发动机，搭配6MT的车型。因此在价格相近的情况下，想买那个就看您的个人喜好了。