[主题导购] 在谈到紧凑级车型的空间问题时，可能很多人都会想到一个数字——2700。这个代表轴距长度的数字可以说已经成为了衡量紧凑级车内部空间的标杆，很多主打空间的车型都会以轴距达到2700mm为荣。

　　纵览各厂家紧凑级车的轴距数据不难发现，如今达到2700mm的车型已经不在少数。但是，正所谓人外有人山外有山，还有那么几款车不仅达到而且更是超越了这个数值，这就显得少见多了。今天我们就来看看它们都是谁。

　　东风标致408

　　轴距：2710mm

　　指导价：12.69-17.19万

　　优惠幅度：0.6-1.2万

　　全新标致408实际上可以看成是一次小改款，如果不是老车主的话几乎很难就一眼看出该车与老款车型的差异。不过仔细观察的话还是会觉得狮子LOGO似乎发生了一些变化。

标致408

　　如今小狮子已经直接悬浮在引擎舱盖上，而没有了之前的“相框”，看起来更加简洁的同时质感也提升了不少。老款408的车头下进气口就已经采用了镀铬装饰了，不过全新408对其进行了重新设计，新造型看起来更具科技感，并且与前杠两侧的突起也更搭调。

标致408

标致408

　　另一个与老款408的不同之处是外后视镜，此前转向灯一直被安置在后视镜与车门连接处上，现在则集成在了后视镜上。更高的位置，并且看起来更加显眼一些，个人觉得这样设计还是比较好的。同时，右侧后视镜在挂入R挡之后还会下翻，以便让驾驶员对车辆右侧障碍物一目了然。

标致408

标致408

　　在内饰设计与老款车型的差异中，最为显著的就是方向盘样式。改为平底造型的同时，还增添了缝线等凸显质感的元素在内。同时，银色装饰条的出现也提升了内饰的科技感。至于相邻的中控台也有所升级，首先说就是面板材料换为了钢琴烤漆，同时音响控制面板的布局也有所变化，更大的按键在开车过程中操作起来更便捷，也在一定程度上提升了行车安全性。

标致408

标致408

　　上车之后第一脚油门依然出乎我的意料，虽然称不上是猛蹿出去，但也很是突兀。而接下来随着车速的不断提升，似乎并没有感知到变速箱在工作，但转速表指针却一直徘徊在2500转/分钟左右，以便让那台峰值扭矩为200牛米的2.0升发动机为车辆提供够用的动力。

        菲亚特菲翔

　　轴距：2708mm

　　指导价：10.88-15.88万

　　优惠幅度：0.3万左右

　　广汽菲亚特菲翔自研发之初便已考虑到中国消费者的喜好，其前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，菲翔前脸符合大多数人的审美需求，时尚、大气。虽然菲翔与道奇Dart车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Dart的关系。

菲翔

　　菲翔从车身侧面来看能找到与Dart更多的相同元素，从前到后横穿门把手的腰线，以及车窗的轮廓都与Dart一模一样。其车身尺寸为长4679mm、宽1850mm、高1471mm，轴距为2708mm，处于该级别的领先水平，空间表现十分不错。

菲翔

菲翔

菲翔

　　菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供黑米一种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4英寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

菲翔

菲翔

　　安全配置方面，菲亚特菲翔将提供ABS、车辆电子稳定控制系统ESP、HHS坡道起步辅助系统、6安全气囊等。虽然菲亚特菲翔配备的是更低成本的扭力梁式非独立悬挂，不过高素质的平台技术，依然保证了菲翔不错的下盘功夫。

菲翔

菲翔

　　依据调教不同，这款发动机拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/2500rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4TSI机器。

菲翔

菲翔

菲翔

　　与之匹配的，是一台6速干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受多大350Nm的峰值扭矩。

        雪铁龙C4L

　　轴距：2710mm

　　指导价：12.39-18.59

　　优惠幅度：0.3-0.5万

　　动感出色的外形是东风雪铁龙C4L的第一杀手锏，尽管外观设计取决于不同人的审美，但是多数人对C4L还是表示认可或者喜欢，而之前的法系车三厢版紧凑型车看起来往往多多少少会有些别扭，C4L完全不存在这个问题。即使你认为它不美，但无论从哪个角度看，它都足够和谐。

雪铁龙C4L

　　LED日间行车灯是1.6T车型的标配，没有故意弯折成什么夺目的造型，但即使这样，也能为本来就很动感的前脸增加了一份生气，当然，日间行车灯更重要的目的还是尽早的让行人发现车辆。我一直很喜欢法系车对开式雨刷的设计，它拥有面积更大的出水面积，只是全系都没配备感应雨刷让人稍有遗憾。

雪铁龙C4L

雪铁龙C4L

　　东风雪铁龙C4L的内饰与海外版C4也是完全一致的，相比现在的世嘉，C4L摆脱了之前个性甚至有些怪异的设计，回归到了传统，而且在这份传统上还附加了时尚、年轻等关键词。整个中控台都被大面积的软质材料覆盖，一直延续到中控台下半部分都是软的。真皮包裹的方向盘采用很有运动感的扁平设计，造型十分别致，上面的金属装饰也恰到好处，只是手感再软一点就好了。C4L的仪表也非常时尚，悬浮式的指针设计也是雪铁龙的特色。

雪铁龙C4L

雪铁龙C4L

　　C4L拥有十分柔软舒适的座椅，身高为180cm的乘客调整到合适的驾驶位置，超过三指的头部空间不算大，但也不会让你感觉到压抑。后排空间足以满足正常家庭的乘坐需求，但是似乎没有想象中的那么大，为什么呢？这是因为为了保证前排乘客的舒适性，座椅被设计得非常厚实，过厚的靠背侵占了一部分腿部空间，还好它拥有2710mm的长轴距。

　　这台PSA的1.6THP发动机是跟宝马共同研制的，它采用双涡管单涡轮增压技术和全铝缸体，缸内直喷、连续可变气门正时等技术也一项不落。在涡轮增压和先进技术的助推下，这台发动机的最高功率达到120kW（163马力）/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。最大功率已经超过大众的1.8TSI，只是扭矩稍微低一些。变速箱则是一台6速手自一体变速箱。

        江淮和悦

　　轴距：2710mm

　　指导价：6.18-8.98万

　　优惠幅度：0.2万左右

　　江淮和悦在同级别车型中的操控性独树一帜，这是它的优势所在。同时，我们所推荐的这款车型更是在配置方面不输对手。安全性配置方面不仅提供了简单的前排双气囊装置，并且还贴心的配备了胎压监测系统，以最大限度的预防高速爆胎事故的发生。

和悦

　　其次，在舒适性配置方面也提供了像真皮方向盘、真皮座椅、天窗这样的比较常见的高级配置。自动大灯和后视镜加热这种并不常见的配置也出现在了和悦的配置清单中，与自动空调同时出现的还有后排空调出风口，这对于后排乘客可是一个利好消息哟。

和悦

和悦

　　和悦Sports外观上的变化不仅在视觉效果上对得起“运动版”这三个字，并且还在某些参数上为车辆性能的提升提供了帮助。

和悦

和悦

　　既然外观搞了这么大的动静，那么相信它的内饰也不会让人失望的。全黑覆盖是板上钉钉的事儿，并且还在很多地方加入了仿碳纤维饰板，相信这些改进应该是可以打动不少消费者的心的，但对于我这个实用主义来说，对这些并不感冒。新增的胎压监测倒是个好东西，能够在很大程度上防止高速爆胎的可能。另外需要提一下的是和悦运动版还拥有后排空调出风口这项比较实用的配置，让后排乘客在炎炎夏日里也可以很快感觉到一丝凉爽。