[对比推荐]毫无疑问，今年来了一位豪华品牌运动小钢炮新贵——奔驰新A级。其实用新贵这一个词并不算恰当，因为奔驰A级已经存在于国内市场多年了，只不过，新A级的这一次改头换面的升级给我们留下的印象太深刻，深刻到可以让你瞬间忘了其竞争对手。

　　说到竞争对手这个词，目前当属宝马1系与奔驰新A级门当户对。当然，姑且忘掉奥迪A3吧，笔者认为奥迪A3的最大价值在于未来进入国内的三厢四门版，并且从来不会将它作为宝马1或者奔驰A的竞争对手。所以今天笔者本着公平的原则，将奔驰A和宝马1系的入门级别来做个对比。

　　基本参数对比

　　注意，奔驰A级是前置前驱，而宝马1系是前置后驱，所以在操控性上宝马1系的乐趣会更强一些。

　　●前脸：

　　按照惯例，先从外观开始进行全方位对比。奔驰A级的前脸的X型聚合式线条富有张力，时下奔驰对于运动型轿车都采用了富有饱满感的车头轮廓，通过X型线条来对气流进行分流，反而会获得不错的空气动力效果。

奔驰新A180对比宝马116i前脸

　　而宝马1系纯粹的家族式外观就比较有亲和力了，怒目圆睁的透镜大灯和双肾格栅是组成这种低调、又能兼顾进攻性的前脸设计。对于前脸而言，选这两个车就是在选品牌，一个高调、一个低调。

　　车头配置对比

　　奔驰A160配备了前后倒车雷达以及非常给力的自动泊车入位，泊车入位在最开始的奔驰B级上配备，目前已经面临普及了。相比之下，宝马116i有点不讲究，连最基本的前雷达都么有，只能选装。

　　●大灯：

　　大灯方面，奔驰A180作为入门级车型并没有配备氙气大灯，连透镜都没出现，但是配备了大灯清洗和感应功能，并且带有日间行车灯。

奔驰新A180对比宝马116i大灯

　　宝马116i同样是入门车型，虽然没有配备氙气灯，但是也可以选装，感应大灯和雾灯是全系标配，但是日间行车灯同样是选装，比奔驰A级稍微高端的是，宝马116i还有车内氛围灯。

　　大灯配置对比表格

　　●尺寸：

奔驰新A180对比宝马116i尺寸

　　●侧面：

　　再来看看侧面，新奔驰A180的车门比较厚重，门板较宽，车窗玻璃的尺寸较小，营造出厚重感的同时又通过双腰线来将门板修饰的不那么呆板，不难看出设计师是别有用心的。

奔驰新A180对比宝马116i侧面

　　论营造运动气息，宝马应该算是“老油条”，不过在视觉上看，116i的运动范真不如奔驰A来的直接、来的华丽。

　　质量、结构对比表格

　　●后视镜：

　　奔驰A160后视镜集成了转向灯，并且是奔驰的传统样式。与此同时，后视镜很给力的配置了全系加热，除了入门级之外均会配备防眩目和电动折叠。

奔驰新A180对比宝马116i后视镜

　　相比之下，宝马为后视镜配备了双曲率视野，同时也集成了转向灯，这两点还不错，但是其他功能上就不怎么样了，除了电动后视镜之外其他配置基本都没有。

　　后视镜功能对比表格

　　●轮毂：

　　奔驰A160配备固特异205mm宽胎，扁平比为55%，轮毂尺寸为16寸。随着A200和A260在动力性的增强，扁平比会依次下降为45%和40%来增加路面附着力。

奔驰新A180对比宝马116i轮毂

　　宝马116i配备普利司通TURANZA系列轮胎，胎宽205mm，扁平比为55%，轮毂为16寸。TURANZA是为了满足在高速的行驶过程中,追求优越的操控性、出色的静音性以及驾乘舒适性的高档车用户的需求而开发的一系列轮胎。

　　车轮相关参数配置对比

　　●车尾：

　　最后看看车尾，就个人观点而言，我认为新A级和宝马1系的车尾做的都不好看。奔驰A级的尾灯太过圆润，与车头犀利、带有冲劲的设计风格明显不搭，换句话说就是太低调。

奔驰新A180对比宝马116i车尾

　　而宝马1系的尾部我们都看了好久了，太简洁，尾灯样式同样是许多人评头论足的重点。如果把眼前两者摆在一起的话，还是奔驰的稍微好看一点。

　　车尾相关配置对比表格

　　●总结：

奔驰新A180对比宝马116i车尾

　　总体而言，奔驰A在外观设计上明显走激进路线，并且在高端配置上要明显高于宝马1系，作为后推出的高端精品轿车而言来讲，做到这一点是应该的。而宝马1系的外观依旧比较传统，相比于奔驰而言略微低调一点，与此同时，我认为女性司机更喜欢宝马1系。

        ●中控台：

　　奔驰新A级采用了更纯粹的T型中控，空调出风口与其小哥奔驰B完全相同，做工方面自然不用多说，奔驰品质。

　　而宝马1的中控很熟悉了，层次感和高端感很强，布局紧凑有致。

　　安全相关配置对比表格

　　安全配置方面，奔驰多出了膝部气囊和胎压监测，而宝马116i则多出了前排头部气帘，两者按照配置差异上的功能性来看，不分胜负。

　　●中控操作面板：

　　奔驰A的中控操作面板比较规整，由于这两个高端货均采用顶置彩色大屏，所以按键区就显得不那么松散。奔驰A的多媒体区与屏幕差的有点远。

奔驰新A180对比宝马116i中控操作面板

　　宝马的中控大屏是内嵌的，看起来比奔驰A更“原厂”，并且很简单的两条按键就解决掉了多媒体和空调全部的功能。只不过在具体用料上，宝马1不如奔驰A，镀铬修饰和钢琴烤漆用的不够多所以不显档次。

　　多媒体/空调配置对比表格

　　作为豪华品牌，尽管是入门级，116i的单碟CD也有点小气，而奔驰A160配备了多碟CD系统，中规中矩。空调方面，奔驰A160完胜，自动恒温空调+后排出风口，这样的配置说明了奔驰A在考虑驾驶员和乘客的全方位感受。

　　●方向盘：

　　奔驰的三幅多功能方向盘样式比较灵动，因为三幅都很窄，6点钟方向还有钛银色饰条，所以看起来比较高档，中央车标周围采用了比较平滑的材料。

奔驰新A180对比宝马116i方向盘

　　而宝马1系的方向盘更粗大，同样是人体工程学设计，做工用料也都十分优秀，功能键不如奔驰多，并且钛银色饰条面积不大，相比之下不太高档，车标周围采用了俗称的“麻面”材料。

　　方向盘配置对比表格

　　方向盘方面，同样是A180胜出，至于真皮、多功能按键等标准配置就不多说了，定速巡航、车载电话以及换挡拨片这三个给力配置均好于116i领先型。通过上表一目了然。

　　●座椅：

　　奔驰A180好不吝啬的采用了真皮座椅，并且靠背带有较强的包裹性，椅垫采用三段式缝合，座椅比较宽大。

奔驰新A180对比宝马116i座椅

　　宝马116i的座椅为“双料”，织物与真皮兼具，座椅填充柔软，椅背的包裹性同样出色。但是对于配置而言，奔驰A更胜一筹。

　　座椅配置对比表格

　　作为入门车型，两者均没有配备运动型座椅，就是类似于赛车的座椅。不过，标配的座椅都比较有运动底蕴，A180配备真皮，116i则没有。腰部支撑调节两者都没有，奔驰A180没有前中央扶手，多模式记忆和电加热功能两者均需要选装。

　　●悬挂方面：

　　奔驰A180采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的四独配置，在这个级别中中规中矩，没什么亮点可言。

奔驰新A180对比宝马116i座椅

　　宝马116i前双球节减震弹簧支柱前桥+后多连杆的悬挂配置相比之下更运动，配合上后轮驱动的先天优势，宝马1系的操控要更加出彩。

　　悬挂相关配置对比表格

　　●发动机：

　　动力方面，奔驰A级配备1.6T、2.0T两种排量、三款不同动力的增压发动机，其中1.6T低功版数据为90kW(5000rpm)\200N·m（1200-4000rpm），高功版数据为115kW(5300rpm)\250N·m(1200-4000rpm)。而A260所搭载的2.0T发动机最大功率为155kW(5500rpm),最大扭矩为350N·m（1200-4000rpm）。传动系统为清一色的7速双离合变速器。

奔驰新A180对比宝马116i发动机

　　宝马方面除了125i配备了2.0T增压发动机之外均配备1.6T增压发动机，低功版最大功率100kW，最大扭矩220N·m，高功版最大功率125kW，最大扭矩250N·m，数据上要比奔驰高出不少。传动系统方面则是我们很熟悉的来自采埃孚的8速手自一体变速器，电子挡杆。

　　发动机相关配置参数对比表格

　　●总结：

　　经过今天对于入门车型的对比，其实可以发现，奔驰注重的还是表面上的档次以及驾乘时的舒适性，如果这样那么奔驰A更适合女性驾驶，好开、舒适、配置也高。而宝马1系则更注重运动性能，前置后驱、操控更好，双流道技术的发动机动力更强，但是入门级配置相对于A160不占优势。这两者在品牌上都不差，只是后期维护费用奔驰更高，所以针对于前几句的总结，相信您心里应该会有谱了。