[对比推荐] 驾驶着一辆敞篷车行驶在山间小路或是海边悠然的兜风,想必是一件很惬意的事情。打开顶篷,仰望天空,这是一种生活态度。买敞篷车不仅仅是为了拉风、为了帅气,更是为了享受头顶的那片蓝天,抓住那和自然亲密接触的机会。今天为大家带来大众旗下的两款敞篷版轿车的对比,高尔夫GTI敞篷版 VS The EOS。两车虽相差7万多元的指导价格,但很多配置及动力系统都基本相同,而且从部分经销商处了解到,大众EOS现在有6-7万的价格优惠,更拉近了二者之间的距离。
基本信息对比 | ||
产品名称 | 高尔夫GTI 敞篷版 2013 | The EOS 2.0TSI 2011款 |
厂商指导价(万元) | 38.8 | 45.92 |
车身结构 | 软顶敞篷车 | 硬顶敞篷车 |
长(mm) | 4246 | 4423 |
宽(mm) | 1782 | 1791 |
高(mm) | 1414 | 1444 |
轴距(mm) | 2578 | 2578 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
从车头来看,EOS的设计更加保守,遵循了大众家族造型的设计,如不仔细观察会觉得这是一台6代的高尔夫。而高尔夫GTI敞篷版由于换代不久,外形经过重新设计更加激进、时尚。如果硬要把他们分类的话,那就是GTI敞篷版是激情派,而大众EOS则属于浪漫的温馨派。
简约的尾部造型已经沁入了旗下的每款车型,都采用后尾标隐藏式开关后备箱盖得设计。直观上看两款车的区别微乎其微,同为双出的排气孔,只不过GTI敞篷版分布在车尾保险杠的两侧。尾灯GTI敞篷版则显得更加时尚些。
高尔夫GTI敞篷版的车身长度为4215mm,要比大众EOS的长度少了210mm,但两车的轴距却完全相同,直观上看上去其主要差异是在后备箱上面,GTI的开启顶棚之后显得更加小巧精悍。但闭合顶棚后,车身大一号且为硬顶材质的EOS却显得更加协调,两车各有利弊。
两款车开启顶棚后的样式有所区别。由于EOS为硬顶设计,所以在完成敞篷动作以后会将顶棚完全藏匿于后备箱内,看上去比较简洁,这也使得它的车身略长于GTI敞篷版,没有GTI看上去那么小巧。而GTI的软顶棚在开启后会直接折叠并裸露在车身外面,更加便利,也减少了顶棚开启及闭合的时间。
这种收敛的运动风格比较适合EOS,若改成特别运动的样式反而与整车形成的一种贵气有些格格不入。
高尔夫GTI敞篷版与EOS舒适性配置差异 | ||
产品名称 | 高尔夫GTI 敞篷版 2013 | The EOS 2.0TSI 2011款 |
外后视镜加热 | ● | - |
玻璃防紫外线功能 | ● | - |
电动天窗 | - | ● |
驾驶座椅电动调节 | - | ● |
副驾驶座椅电动调节 | - | ● |
运动座椅 | - | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
两款车在舒适性配置的差异上并不是很大,不过从电动座椅调节上就可以看出,EOS更兼顾舒适性。而GTI还是依然保留着运动色彩。运动座椅虽然看上去很拉风,包裹感也很强,但长时间乘坐会稍有些不适。
高尔夫GTI敞篷版与EOS安全配置对比 | ||
产品名称 | 高尔夫GTI 敞篷版 2013 | The EOS 2.0TSI 2011款 |
驾驶员膝部气囊 | ● | - |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
倒车雷达 | ● | ● |
前防撞雷达 | ● | ● |
自动泊车 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
从上面的对比图标可以读出,两车在安全性配置上也基本相同,只是GTI多出了一个膝部安全气囊和自动驻车的功能,实用性并不是很大。
运动车型的动力是更被人所关注的,高尔夫GTI敞篷版与大众EOS表现出了惊人的一致性。首先两车都装备了发动机型号为EA888的2.0T涡轮增压直喷引擎,在最大功率输出方面两车同为155kW/5100-6000转,而也同样拥有相同的最大扭矩280Nm/1700-5000转。配备了六速DSG双离合变速箱。
总结:单从配置及动力系统上来看,两车相差7万多元的指导价格实在有些大,用句土话来说就是“不知道钱花在哪了”,不过选择这种类型车的人是追求一种生活态度,而这两款车也呈现着各自不同的性格。GTI敞篷版适合生活充满激情又喜欢追求刺激的人群,而喜欢追求惬意生活,同时注重生活品质的人更适合EOS。