汽车蓄电池是汽车上的重要部件之一，汽车发动机启动时以及汽车停止以后车上的所有用电设备全都要靠它来供电，此外在发电机不工作或发电功率不足的情况下，也要靠它来辅助供电，它的性能对汽车的性能有着至关重要的影响。

汽车上使用的电池一般都是铅蓄电池，电压为12V，电流从24Ah—110Ah不等，这主要取决于车内电器设备的数量，一般的汽车电流为45Ah或48Ah，比较大的如宝马的760Li，其电流为110Ah，这是因为在宝马760Li内有车载电视、车载电话、车载冰箱、电动加热座椅等大量的电器设备。铅蓄电池从结构上可分为普通和胶体两种，胶体结构的即我们平常所说的免维护电池，它没有普通电池的加水孔，但是在它的顶部有一个观察孔，可以观察电池内的颜色，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏。

进口的蓄电池一般都标明了电压、极性、容量和最大电流，如果是国产的，轿车使用就必须选用6QA字头的产品，它表示这块电池有6组极板，标准电压是12V，Q表示是启动蓄电池。如果某电池上标有60QA70—254，它表示这块电池的电流量是70Ah/h，最大工作电流量是254Ah。

在选用蓄电池时一定要根据发动机的类型和使用条件合理选择，因为在启动发动机时，蓄电池输出的电流很大，一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A，如果选用不当，就会造成蓄电池的寿命大大缩减。

在使用蓄电池时应注意以下事项：1，启动汽车时，每次不能超过3—5秒，再次启动间隔时间不能少于10秒。2，电解液面不是越高越好，电解液密度也不是越大越好。3，一定要保持蓄电池通气孔的疏通。4，不要将蓄电池并联或混联使用，更不能新旧混用。5，如果蓄电池使用时间超过4年，需要更换。6，外接充电时，切勿将电池的极性接反，如果这样，有可能造成电池报废。