汽车的最高速度，是在水平良好的路面上（混凝土或沥青路面）汽车所能达到的最高行驶速度。

一般情况下，每款车都有自己的最高安全车速和超负荷运行下的非安全的最高车速，在一些大排量的进口高档车中都带有电子限速功能，像宝马的760Li排量达到5.97L，奔驰的S600排量更是达到了6.12L，但是这两款车的最高速度同为250Km/h，这是厂家为了有效保障驾乘人员生命安全的一项有效的保护措施，拿这两款车来说如果解除电子限速的话，相信跑过300Km/h是不成问题的。

谈到最高速度就不得不谈一谈世界知名的跑车了。

例如：法拉利的恩佐，它采用的V12的引擎最大输出功率超过650马力相对与1200Kg的车身重量，如此的强大的比功率注定了它每小时350Km的疾速。

大容量的“心脏”同样为最高速度投了关键的一“票”！

世界上马力最大的跑车，布加迪采用由两个直列八缸排列成的中置16缸引擎，并且带有涡轮增压，1250/5500-12200Nm/Rpm的惊人扭矩，最高时速可达405Km/h。

稳定的底盘设计和悬挂系统，也是车辆在达到最高行驶速度的有力保证。

图为奔驰S600前悬架示意图，它采用了ABC动态稳定技术保证了奔驰S600在急速情况下得车身稳定性和舒适性。

目前大多数跑车运用的都是液压的弹簧减振器，大家都知道现在空气的减振系统是最为流行的，但是技术的不成熟“扼杀”了它的稳定性。

要想跑的快肯定要配一双“好鞋”了--低扁平比的轮胎。

低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18，配合陶瓷刹车盘是高速的安全保证。