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新浪汽车讯(苏雨农 发自巴西圣保罗)当地时间10月21日晚，在第27届圣保罗国际车展揭幕前夕，大众在“集团之夜”活动上发布了新款两门高尔等车型。大众汽车CEO马丁·文德恩率多名高管介绍了各品牌新产品以及巴西市场战略。
名列“金砖四国”的巴西已经成为增长最快、潜力最大的新兴汽车市场之一。2011年巴西汽车销量达340万辆，据罗兰贝格预测，到2020年，仅乘用车产量就将增到550万辆，到2015年，巴西就将成为位居中国和美国之后的第三大汽车市场。对于大众集团来说，巴西也同样是块宝地，这里是大众集团第三大市场，也是大众品牌仅次于中国的第二大市场。明年就是大众进入巴西60周年，因此大众对今年圣保罗车展格外重视，不但多名高管集体亮相，还首次邀请全球媒体采访。
在“大众之夜”活动上，压轴大戏是新款两门高尔的亮相。高尔(GOL)车型在中国有过不愉快的记忆，但在巴西是常年的霸主。这款1980年问世的车型，25年来连续排名巴西销售榜首，已经生产了700万辆。几个月之前，大众刚刚发布了新款高尔的四门版，今天发布的两门款高尔，将于10月下旬正式发售。新款高尔包括了装配1.0TEC(燃油经济性技术)发动机，以及1.6升发动机车型，采用5挡手动变速箱或者I-Motion半自动变速箱。包括高尔在内，巴西很多款车型的特色在于采用“灵活燃料”发动机，由于巴西甘蔗产量丰富，生产出的乙醇被大量用于生物燃料，发动机可以自由使用乙醇或者汽油，能够达到减少排放的效果，但使用燃料不同，输出的功率也不同。在设计方面，两门高尔外观更动感，B柱后移使得前门增大，但进入后排也很方便，整体上和之前发布的四门版高尔、Voyage(三厢版高尔)保持了同样的家族设计风格。
文德恩等高管分别从市场、社会责任等方面强调了大众对巴西市场的重视。从现在到2016年，大众将在巴西投资34亿欧元，用于新产品生产和扩大产能。“巴西不仅是成功的市场，而且是大众不可或缺的组成部分，是大众实现2018战略的重要基石。”文德恩如此强调巴西市场的地位，他甚至开玩笑说，希望2014年世界杯决赛由德国对阵巴西。
除了高尔之外，大众集团进入巴西的其他9个品牌也发布了自己将在本地引入的新产品。据悉，在当地时间22日开幕的圣保罗车展上，大众还将发布一款重量级概念车型。
新款双门高尔：
高尔(GOL)这款1980年问世的车型，25年来连续排名巴西销售榜首，已经生产了700万辆。几个月之前，大众刚刚发布了新款高尔的四门版，今天发布的两门款高尔，将于10月下旬正式发售。
新款高尔包括了装配1.0TEC(燃油经济性技术)发动机，以及1.6升发动机车型，采用5挡手动变速箱或者I-Motion半自动变速箱。包括高尔在内，巴西很多款车型的特色在于采用“灵活燃料”发动机，由于巴西甘蔗产量丰富，生产出的乙醇被大量用于生物燃料，发动机可以自由使用乙醇或者汽油，能够达到减少排放的效果，但使用燃料不同，输出的功率也不同。
在设计方面，两门高尔外观更动感，B柱后移使得前门增大，但进入后排也很方便，整体上和之前发布的四门版高尔、Voyage(三厢版高尔)保持了同样的家族设计风格。
大众Amarok皮卡：
大众Amarok是大众即将推出的一款四门双厢皮卡。Amarok为双排五座皮卡，四轮驱动，而单排双座型也在同时开发中，这款车标榜的不仅仅是艺术性的外观设计和完美的工程设计，还有高效的发动机，包括大众最为先进的TDI柴油发动机，它将使经济燃油性达到一个新的高度。
大众SP1跑车：
在70年代巴西禁止进口车时期由巴西大众生产的一款双门跑车，其使用一台48kw的1.6升引擎驱动。但由于动力贫弱，很快停止生产。其后还有改进的SP2和SP3车型被生产出来。作为巴西大众开发的一款重要车型，其在大众品牌在巴西发展历史中具有举足轻重的地位。