大众新途锐

上市时间：11月23日

预计售价：80万元起

大众全新一代也就是第二代途锐SUV将在本月23日正式上市，但是目前并没有确切的消息表示先期将上市几种车型。新途锐最大的看点就是采用了更多铝合金车身材料，因此车身重量更低，燃油经济性更高，并且引入了混合动力版本。

新一代途锐比现款车型的尺寸有所增加，车长增加了43mm，车身高度反而降低了20mm，轴距保持不变，但是新的内部空间设计让其后排腿部空间进一步增加，加上200公斤左右的车身减重，新途锐更具有看点。

配置方面，新的6.5寸触摸屏GPS系统，无钥匙进入和期铜系统，可自动根据对方来车来切换远近光系统的大灯；具备车道变更警告系统、提供通风加入座椅功能，全景天窗以及发动机启/停装置都是老版本无法提供的功能。

在四驱系统方面，新途锐标配带托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统，新的电控系统拥有更强的效率，加上可以选配的低速加力档、后桥差速器锁、中央差速器锁，途锐几乎可以征服任何艰险路面。

在海外，新途锐总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次出现在途锐车型之上。3.0TSI V6汽油发动机（最大功率为290马力左右，最大扭矩为420N·m）和3.0 TDI涡轮增压柴油发动机（最大输出功率240马力，峰值扭矩550N·m）的版本有望先期引入国内，而混动版可能稍后才会到来。

东风日产改款天籁

上市时间：11月24日

预计售价：19万元左右起

东风日产天籁上市已接近三年，以日系车普遍较短的更新周期来看，差不多已经该到中期改款的时间了。近日，厂家官方公布的消息证实了这一点，改款天籁将于11月24日在北京正式上市。

改款天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化更小，LED的刹车灯组由红变更为白色。不同车型外观细节也有不同，天籁车型将使用16寸轮毂，而天籁高配及天籁公爵则装备17寸轮毂。此外，新车在车身颜色方面也会有新增一些新颜色供用户选择。

从之前一些媒体曝光的内饰谍照来看，也会涉及一些细节的变化。而配置的变化应当是最具看点的，此前较高配置的酷动版天籁车型独享的VDC（VEHICLE DYNAMIC CONTROL）车身动态控制系统将成为全系标准配置；新增智能导航系统。至于动力总成方面依然采用2.0L、2.5L、3.5L三款排量，功率与现销版车型持平，分别是104Kw、171Kw、230Kw，扭矩也维持不变。

2011款奥迪TT

上市日期：11月27日

预计售价：51万左右起

2011款奥迪TT将于11月27日正式在上海上市，届时新款奥迪TT Coupe、TTS Roadster、TTS Coupe等改款车型都将亮相。

改款奥迪TT和现款车型相比没有什么明显的变化，只是对前中网进行了重新的设计，采用镀铬装饰的横格栅更加突出，前大灯底边增加了LED日间行车大灯。此外TTS采用了更加突出的前中网。而全系车型均对保险杠下部的扰流套件进行了重新的设计。

2011款奥迪TT搭载的全新2.0TFSI发动机，最大输出功率达到155kw，峰值扭矩350Nm，相比老款2.0TFSI发动机，其功率和扭矩分别提升了8kw和70Nm。而奥迪TTS车型搭载2.0TFSI发动机的最大输出功率高达200kw，峰值扭矩350Nm。

在传动方面，2011款奥迪TT有6速手动变速器与6速S tronic双离合变速器可选，后者配合quattro全驱系统。2011款奥迪TT手动车型0-100公里/小时加速时间6.1秒，而S tronic+quattro组合仅需5.6秒。除了动力方面的提升，2011款奥迪TT的油耗也有所降低，其百公里油耗从7.7L降低到6.6L.