转眼间2010年以行将过半，在过去的半年当中，上市的新车可谓层出不穷。今日，小编为大家将上半年上市的“重磅”新车做个盘点，这里所谓的“重磅”未必仅指售价高昂、性能超群的豪车超跑，而是尽量符合大多数人的消费水准，有更多普通人关注的车型。

　　■ 凯美瑞混合动力

　　官方价格：31.98-36.48万

　　与普通版凯美瑞车型相比，混合动力版车型在前格栅，前大灯灯罩颜色，尾灯等方面都有所改变，显得更加有科技感和创新感，值得一提的是，该车型配备了BOS系统：BreakOverridesystem(制动优先系统)。另外在质保期方面，除维持3年或10万公里整车质保的前提下，对HV镍氢电池给出了5年或20万公里的质保期。

　　动力方面混合动力凯美瑞搭配2.4L汽油机(147马力)和40马力的电动机组成油电混动系统，最高可达到2.7L车型的功率，该车采用的核心技术即是丰田HybridSynergyDrive(油电复合动力系统)。这项技术已经在丰田高端品牌雷克萨斯的多款产品中运用，并且丰田旗下的普锐斯也一直在使用这套动力系统。

长城 腾翼C30

　　官方价格：5.89万-7.19万

　　腾翼是长城汽车推出的首款B级车，因此长城汽车倾注全力，以求打造出一款经典产品。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，后排采用全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。后备箱空间达到510L，完全可以满足日常需要。

　　全铝VVT发动机、ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，配合震撼力的价格。即便是一些细小的配置，腾翼C30也是采用了国际化大品牌的配套产品，做工精致。

别克 英朗

　　官方价格：13.48-18.97万

　　英朗GT与之前已经上市的英朗XT，属于三厢与两厢的关系，两款车型均出自同一底盘，使用了相同动力系统，且配置参数也相差无几，两车均出自通用的全球平台Delta II平台，车身尺寸达到4671x1815x1478mm，而轴距依旧保持在2685mm，同样出自这一平台的车型还有大家熟知的雪佛兰克鲁兹。

　　动力方面，英朗GT采用了1.6L、1.6T和1.8L三种发动机，而与发动机配合的则是5挡手动变速箱和六挡自动变速箱，在技术上算是比较先进的搭配。而底盘方面，英朗GT将采用前麦弗逊和后扭力梁结构，而这与英朗GT完全一样，另外瓦特连杆也出现在了新车的配置单上。
新马自达3两厢

　　官方价格：13.98-17.58万

　　新马自达3两厢整车尺寸为4490*1755*1470(毫米)，较之上代车型又增大了不少。这样的车身尺寸相比近期受到热捧的高尔夫6代的4199*1786*1479(毫米)无论是在视觉效果还是在车内空间上都具有更为明显的优势。对比其他紧凑型两厢车，进口Mazda3两厢优势依然明显。

　　进口Mazda3 1.6L搭载的是带有S-VT、TSCV、以及与VVTI具有相同功效的VIS可变进气歧管系统的MZR发动机。新的发动机经过调校与优化，功率及扭矩覆盖面更为广阔，并与5速手动以及4速手自一体变速器进行了很好的匹配，在数据指标上，动力及燃油经济性均领先同排量车型。

 奇瑞 风云2

　　官方价格：5.18-6.18万

　　风云2两厢版较三厢外形上的区别虽主要在车尾部分，车身设计中多处采用仿生学设计，整体造型灵感来源于鲸鱼。风云2两厢的轴距同三厢一样，达到了2527mm，后排座椅放倒后可以将后备厢容积从290L扩展至840L。

　　风云2两厢仍使用ACTECO 1.5L发动机，厂商称“这款发动机是我国首款运用了单顶置凸轮轴四阀(SOHC-16V)技术的发动机”，与大部分车相比技术稍显老旧，不过更加适合城市使用。这款发动机最大功率可达到80kW，在3000rpm左右，可爆发出140N.m的最大扭矩。百公里等速油耗为5.1L，城市路况百公里油耗实测为6.5L左右。
 郑州日产 NV200

　　官方价格：7.98-12.28万

　　日产NV200是一款基于轿车平台的商用车型，在日产骐达的平台上打造。因此NV200和轿车有着同样的前置前驱的底盘结构，NV200采用同样的承载式车身以及日产ZONEBODY区域车身结构，车身长4400mm、宽1695mm、高1847mm，轴距2725mm，包括5座和7座两种选择。

　　动力部分NV200搭载全铝1.6升HR16DOHC双顶置凸轮轴发动机，骊威、骐达、轩逸等车型的1.6发动机均来自这个技术平台。最大功率为83kW(112马力)/5200rpm的，最大扭矩为150Nm/4400rpm，最高时速168公里，全系车型搭配的均是5速手动变速器。