2010年3月7日,一汽-大众高尔夫GTI正式上市,此次共推出1款车型,售价为23.58万元。
一汽-大众 高尔夫GTI售价 |
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车型 |
售价(万元) |
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高尔夫GTI |
2.0 TSI DSG |
23.58 |
● 上市背景
高尔夫GTI是继去年年底第六代高尔夫上市后投放的又一款高尔夫系列产品,也是一款真正意义上的运动版车型。高尔夫GTI的上市丰富了高尔夫系列的产品线,同时有助于提高高尔夫系列的口碑。对消费者来说,国产GTI的价格更容易被接受,以不高的代价就可以享受高性能紧凑型轿车。高尔夫GTI的国产也是国内汽车市场日渐多元化的表现,有深层的意义同时也许会产生“蝴蝶效应”式的连锁反应。
● 车型特点
国产高尔夫GTI在外观上与海外版车型基本保持一致,选用17英寸战斧轮毂。动力有所削弱,动力总成与迈腾相同,200马力的2.0 TSI发动机配合6速DSG变速箱。悬挂经过运动调校,采用更硬的弹簧和阻尼更大的避震器,但不能选装DCC自适应底盘。XDS电子限滑差速器是标配,可以改善车辆转向性,提供更多驾驶乐趣。
内饰方面也采用特别的GTI风格,方向盘、挡杆、踏板均为专用款式,带有拨片换挡。除了内饰风格的变化和专属零部件,GTI的其它配置也很丰富。包括双氙气大灯、自动大灯、多媒体导航(高配)、座椅加热、自动空调等。
● 适合人群
高尔夫GTI适合追求动力和享受驾驶的人以及改装爱好者。其售价相当于主流的中型车,所以消费者为了动力和驾驶乐趣,可以忽略空间、级别、实用性和档次。其原厂性能一方面满足了大部分用户需要,免除了日后改装升级的烦恼。
● 竞争对手
『25万元左右的个性进口车将成为高尔夫GTI的间接竞争对手』
由于高尔夫GTI是首款在国内生产的高性能运动版紧凑型两厢车,目前它在市场上并没有直接对手。但以价格作为杠杆来衡量,MINI Cooper、MINI CLUBMAN、标致207cc、现代劳恩在25~30万元区间的个性化车型也都会与GTI形成间接的竞争关系。