保持原始车况

尽量保持车辆的原始车况，如果想让它光鲜铮亮些，不妨去洗洗，但千万不要为了卖个好价钱在出售之前进行整备翻新。无论怎样修复，有问题的地方一般都逃不过买家的火眼金睛，该扣钱的地方照扣。何况，个人整备车辆的成本高于专业机构；有时候整备的效果不好，往复的损失成本更大。

车上加装了CD、音箱、倒车雷达等“个性化”设备？如果下一辆车用得上且方便拆卸的话，赶紧卸下来吧。这些附加价值在出售二手车的时候贬值明显，一个典型案例是，一位飞度车主21万元的改装费用，不到两年时间残值只剩4.2万元。

准备相关手续

车辆交易的手续包括车辆手续和车主手续，车辆手续包括行驶证、机动车登记证、养路费凭证、购置附加税凭证、原始购车发票。车主手续有两类，私人准备身份证原件，单位准备公章、法人代码证书原件、经办人身份证原件。当然，还有一些特殊情况，如办理黑牌要提供哪些必要手续，外迁（转出）手续如何办理，缺失手续怎样补办，这些情况可向旧车市场咨询。

二手车经纪看车时都会问车辆手续是否齐全。手续缺失对车辆价值有较大的影响，如果缺少养路费、购置附加费等，会从车辆总价值中扣除，因此齐全的手续和税费凭证是好卖价的必要保证。

了解市场行情

了解市场行情是将爱车卖个好价格的关键。二手车的价格不是依靠公式计算出来的，一些专业网站和杂志的报价往往是经销商提供的预期的售价，准确率和可参考性有限，所以了解市场行情的最佳途径是去市场。

该出手时不要犹豫，车市的行情经常都会发生变化，今天了解的价格“保质期”大约就是一周有效，因为它受到旧车市场行情变化、新车价格等因素的影响。同时，如果当时没有卖，下次再找回来，价格肯定发生变化。

选择交易方式

现阶段消费者出售二手车主要有四种方式：个人交易、卖给车行、二手车置换和参加拍卖。四种交易方式各有利弊，交易方式选择得当与否，和您的钱包息息相关。

个人交易

个人交易是最直接的出售方式，大多在熟人、朋友之间进行，免去了中介公司环节，降低了交易的成本；能有效避免以次充好等诚信问题，价格也相对好商量。但个人交易要求对旧车市场行情有相当了解，并坦诚告知车况信息。过户对双方来说也是头疼的问题。

卖给车行

如果您急需现金又想省事，把爱车卖给二手车车市场内的经纪公司或经营公司是不错的选择，这也是目前处置旧车的主流方式。这些车行主导着二手车定价的话语权，给出的价格代表了市场行情，是其它经营实体定价的依据。由于车行与车行之间的竞争很激烈，它们一般不会故意压价。找规模大、形象佳的经销商交易，信心指数、成交价格、服务质量会更有保障。

二手车置换

去4S店以旧换新的实质就是先出售旧车，再买回新车。一般来说，4S店的二手车收购价会略低于车行，这时您的议价能力很重要，您可以要求新车让利，其余的环节适当优惠。另外，4S店的服务水平也可以看作一部分增加的成本。

参加拍卖

二手车拍卖在美国、日本等汽车交易发达的国家非常流行，一般来讲通过这种成熟方式能够有效地保证车辆价值与市场行情相吻合，甚至实现车辆价值最大化。目前国内二手车拍卖主要采用现场拍卖的方式，旧车市场把一部分二手车集中起来进行网上拍卖的方法在北方也开始兴起。现阶段的二手车拍卖行还只是为卖车的车主提供免费拍卖平台，一般不收取委托方（卖方）的佣金，所以拍卖还是一种非常可取的旧车出售方式。

不过，由于拍卖的准备期、展示期、拍卖期、手续办理期最短也要2、3天的时间，急需现金的用户往往等不及。

拿到售车款后可别高兴得忘乎所以了，千万要记得办理过户手续和签订合同，避免将来出现麻烦，把车辆卖一个好价钱是一门“艺术”，但确保车辆产权变更是一种“保护”。您不用为过户的事情费心，经营方（个人交易可以委托中介机构）会为你代办的，服务费自然免不了，从你的车价中扣除即可。有必要提醒一下，各方收取的服务费高低不一，差价甚至高达1000元，自己要留个心眼哦。