新车频频降价,二手车的价格就降得更厉害了,对于车技尚不熟练、经济实力尚不够强的人来说,买辆二手车无疑更加合算。但是,我们不得不提醒消费者,目前的二手车市场的交易尚不规范,不可否认存在着诸多的陷阱。 一位业内人士说了这样一件事,一位消费者以20万元的价格买下了一辆凌志400的二手车,但当他去验车时,被告知这辆车只能开3天。原来,这辆车原本是一家租赁公司的经营性车辆,后来退了牌,接着又上了沪C号牌。按照规定,经营性车辆的使用年限是6年,而非经营性车辆的使用年限是15年。通过这样的掉包,就给消费者设下了一个防不胜防的“陷阱”。二手车最大的吸引力也许就是价格便宜,但买二手车并不是件容易的事,如果缺乏

经验就有可能上当受骗。对此,专家提醒消费者,在旧车交易市场或私下购买旧车时,须谨防7种陷阱,即有7种旧车千万不能购买。 证照不全的旧车所谓证照,是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。证照不全,买进后在办理相关手续时非常麻烦。

经过改装的旧车车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘,更改外形尺寸、车身形状颜色等行为,都是不允许的。

走私、免税或赠与的车免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,特别批准免除一定海关的关税,它们的使用,必须受海关

监督。未经完税,不能销售和转让。 分期付款的车在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不归车主所有,买这样的车后患无穷。

停止生产的车购买这种车后,维修、配件将非常麻烦,费用也很高。

异地交易的旧车异地交易往往会受到当地政策法规的限制,日后的行驶过程中很不方便。

车主有问题的车车主有问题是指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。

记者从刚刚成立不久的上海市二手车交易管理协会了解到,该协会也正在酝酿一些措施,以规范二手车的交易。其中一个措施是,将进一步完善二手车买卖合同。据设想,将力争使买卖双方直接见面,同时分别进一步明确出让人、

公司以及买车人的权利义务。 另一个正在酝酿中的措施是一项名为“信誉保证金”的管理办法,要求入场经纪或经营企业向市场缴纳一笔一定数额的信誉保证金。一旦发生消费者投诉或纠纷,用信誉保证金“先行赔付”,然后由企业将信誉保证金补足。

此外,记者在上海市机动车拍卖中心有限公司看到了一份标准化“车辆检查表”,并且配有小汽车、面包车、卡车三种图示,上面列有36个检查项目。据介绍,这是结合了汽车修理专业人士意见和消费者要求而列出的。该表一式三份,除拍卖中心外,买卖双方各持一份,做到彼此“心中有数”。