在刚刚过去的2006年,杭州地区总计约有75000辆二手车成交,比2005年增长了近25%。按照这样的增幅推算,在已经开始的2007年中杭州地区将有9.37万辆次的二手车成交,也就是说将会发生9.37万次的买卖二手车行为。为了能让这些二手车买卖活动更加顺利畅通,我们特地整理了“2007二手车买卖服务指南”,以服务于那些即将要参与二手车买卖的快报读者。
■价格篇
二手车评估可依据基本公式
为什么买二手车的人会越来越多?最朴素的答案就是“便宜”,准确地说是“旧车比新车价格低,开得越旧越便宜”。那么二手车的价格该如何评估?这实际上是困扰大多数二手车买卖者的问题。以下所列“二手车价格评估基本公式”,是依据2006年杭州市区二手车实际成交行情而建立,相对来说更贴近现实。
二手车价格评估基本公式:
车辆评估价=新车净价(当前价)×{1-(已使用年限/可使用年限)}×调节系数
公式说明:
(一)调节系数对照表
市场调节系数 |
畅销 |
一般 |
滞销 |
停产 |
|
1 |
0.9 |
0.7 |
0.6 |
|
|
车型调节系数 |
轿车 |
客车 |
SUV |
货车 |
|
1 |
0.9 |
0.8 |
0.6 |
|
|
车况调节系数 |
很好 |
较好 |
一般 |
较差 |
差 |
1 |
0.95 |
0.9 |
0.8 |
0.6 |
|
使用成本调节系数 |
低 |
一般 |
高 |
|
|
1 |
0.9 |
0.8 |
|
|
|
年均行驶里程调节系数 |
小于1.5万公里 |
1.5-2.5万公里 |
2.5-4万公里 |
大于4万公里 |
|
1 |
0.95 |
0.9 |
0.85 |
|
(二)根据实际情况公示中“可使用年限”按15年计算,虽然现在轿车通常已经无“使用年限”规定
具体案例:
以一辆帕萨特领驭2.0手动标准型轿车为例,新车净价为18.38万元。购买新车的费用为:新车净价+购置附加税(新车净价/11.7),总价为19.95万元。开了1年后,帕萨特领驭依旧是畅销车型,市场调节系数为“1”;车型是轿车,车型调节系数为“1”;车况是好的,车况调节系数为“1”;还在保修期范围内,使用成本调节系数为“1”;假如此车年平均行驶20000公里,那么行驶里程调节系数为“0.95”。这样这辆开了1年的帕萨特领驭二手车价为:18.38万元×14/15×1×1×1×1×0.95=16.3万元。
假定这辆帕萨特领驭在未来的15年内无重大交通事故和无重大车况故障,同时这辆车年平均行驶里程为20000公里,那么通过以上基本公示可以计算出,此车在未来15年内每年的评估价(见下表)。在以下表格所列价格中,从第3年开始,因为过了保修期,其使用成本调节系数逐渐降低;从第6年开始,其车况调节系数逐渐降低;从第11年开始,因为不再是畅销车型,其市场调节系数逐渐降低。
领驭2.0(车价18.38万元)价值推算
新 车 19.95万元(总价)
开1年 16.30万元
开2年 14.38万元
开3年 12.57万元
开4年 11.52万元
开5年 10.48万元
开10年 3.78万元
(注:以上不考虑保险、统缴、养路、上牌、过户等成本因素)
总结:由此以上推算可见,通常新车在刚买进前两年贬值最快,尤其是第一年,因为购买新车有“购置附加税”这不容忽视的成本部分。从第3年开始,车辆价值就逐渐进入平稳下降期。
■途径篇
杭州人通过六大途径买卖二手车
现在杭州市区买卖二手车的渠道已经多样化,大致归类可分为6大途径,从2006年实际成交情况看,这6条途径按实际成交量排序分别为二手车市场及二手车专业经营公司、身边亲友、汽车品牌销售4S店、拍卖、互联网、单位内部处理。
途径一:二手车市场及二手车经营公司
2006年,二手车市场依旧是杭州二手车交易最主要渠道,此外二手车通常都需要通过二手车市场办理过户手续。而实际通过二手车市场成交的(即直接在二手车市场买的或卖的)车辆大约占2006年成交总量的三分之一以上。
特点:可现场看车,可选车辆多,交易办理便捷;可能存在的问题是,如果用户不了解行情和车辆真实使用情况,与经营公司之间的交易,可能形成成交价格不合理。
附:杭州市区5大二手车市场
●杭州市旧机动车交易市场——总容纳二手车车位1020个,地址:石祥路589号,电话:0571-28887390。
●浙江省旧机动车交易市场,总容纳二手车车位300个,地址:沈半路245号,电话:0571—88015358。
●浙江华浙旧机动车交易市场,总容纳二手车车位500个,地址:艮山东路146号,电话:0571-86635888。
●大众旧机动车交易中心,总容纳二手车车位250个,地址:萧山区新塘街道萧绍东路120号,电话:0571-82786058。
●杭州市理想车城旧车交易市场,总容纳二手车车位120个,地址:余杭区迎宾大道68号,电话:0571-89161007。
途径二:身边亲友
即身边熟悉的人相互买卖车辆,据抽样统计:这是2006成交总量仅次于二手车市场的一大二手车交易途径。
特点:诚信度高、成交过程中协作性好,可能存在的问题是,因感情因素形成成交价格不合理,同时可能引发事后纠纷。
途径三:汽车品牌销售4S店
目前很多的4S品牌店都启动了二手车置换业务,主要目的是为了提高新车销量,厂家对这项业务也给了相应的支持。
特点:品牌诚信度高,但为促进新年销售,置换车辆收购价普遍比市场行情偏高,对于买家来说车源选择范围就小。
途径四:拍卖
这是国外发达国家最盛行的二手车交易方式,目前正被国内一些企业采用推广,同时也被国内一些大型单位用于处理单位二手车。
特点:成交价更合理、买卖更放心、手续更便捷,存在的问题是因为目前二手车拍卖形式还不被大众了解,二手车拍卖成为主流方式还需要一定的过程。
途径五:网络
目前已经出现了不少二手车交易专业网站,但是2006年,杭州网民网上求购或销售二手车实际成交量大的,还是通过一些综合性网站的论坛。 华夏二手车网www.hx2car.com
特点:可选车辆更多更广,但存在的问题是网络诚信度不高,同时买卖过程中看车和侃价费时费力,交易本身付出的成本更大。
途径六:单位内部处理
现在,很多人开的二手车是单位公车淘汰处理的,买到这样的车通常放心而实惠,可能存在的问题是,价格不透明,如果单位处理不当有暗箱操作之嫌。
■看车篇
建议按步骤仔细检查
因为二手车的门道很多,一不小心就会上当,所以要按以下步骤来选,会让您挑到称心的车。
●静态检查:
第一,看车的外观,如漆面的光洁度、漆面是否有刮伤痕迹、漆面是否补过漆、是不是翻新过,重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整,如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修,经过事故的车车价要大打折扣。
第二,看车身内部结构,是否有撞击的痕迹、内部锈蚀程度、车身是否变形等。
第三,看车底盘结构,如方向系统操作间隙的大小、制动系统是否有漏油现象、悬挂系统结构件是否松动。
第四,看发动机,如发动机机体上是否有油污。最好是让发动机发动,听听运转的声音是否正常、踩油门或放油门时反应是否轻快。再看看尾气是否有蓝烟或冒白烟,发动机在工作时是否平稳。
●动态检查:
要求对车辆进行试车,在试车的过程中来了解车辆的动态情况,应注意以下几点:
1.操作键是否完善,车内配置是否齐全。
2.操作的感觉,主要是方向操作是否灵活、挡位是否清晰、离合器是否顺畅、制动是否准确等。
3.乘坐的感觉,主要是舒适性,比如启动时车内是否有杂音、行驶时是否有底盘发出来的杂音等。
■过户篇
车辆资料准备
车辆的手续就像人的户口一样,手续必需合法、齐全。其中包括车主身份证(单位车辆需要组织机构代码证)、车辆登记证书、车辆行驶证、车辆购置附加税证、车辆保险单、统缴卡及交费凭证、养路费票据,共七件。
1.身份证:买卖双方都要提供身份证,如果持杭州地区以外身份证,需要提供杭州暂住证、租房合同、所租房房产证,如果车辆为单位所有,需要提供组织机构代码证;
2.车辆登记证:2002年之后购买的车辆一般都有,如果没有,可以凭身份证、车辆行驶证、发动机号和车架号拓印在过户时补办;
3.车辆行驶证:过户时,凭车辆行驶证检查发动机号和车架号;
4.车辆购置附加税证:如果遗失,该车不能转籍到杭州地区以外;
5.车辆保险单:如果不办理过户,车辆未来发生事故受益人为原车主;
6.统缴卡及交费凭证:如果杭州主城区以内相互交易,不需要过户;如果转到杭州主城区以外的萧山区、余杭区,需要先办理退费手续,然后凭退费凭证到买家所在当地去办理;如果转到杭州城区以外,就可直接办理统缴卡退费;
7.养路费票据:养路费交到何时的凭证,卖家至少交纳到交易当月。
车辆过户过程
第一步:违章查询——查询杭州交通信息网(www.hzti.com),注意有时网站信息不全,以车管所服务大厅内查询结果为准;
第二步:开交易发票——杭州五大市场均可办理;
第三步:打授理单——杭州车管所(地址:古墩路699号)或杭州五大市场办证中心办理(注:如有交通违章、城管违章、高速违章,将不被授理,如有银行抵押、法院查封等所有权问题,也将不被授理);
第四步:验车——杭州车管所或车管所指定检测站(如杭州第2、3、4检测站等),验车前需先打好发动机号、车架号拓印;
第五步:车辆过户——如果杭州主城区内部相互交易,车辆不需重新申领牌照,这样均可在杭州车管所或杭州五大市场办证中心办理车辆登记证过户登记和办理车辆行驶证;如果车辆需要转籍,需要在车辆所在原籍提取车辆档案和领取临时牌照,通常临时牌照使用期限为15天;
第六步:申领牌照——转籍车辆需把车辆档案投进新车主所在地的车管所,然后重新申领牌照,并在所在地车管所办理车辆登记证;
第七步:养路费过户——杭州市公路稽征处(石祥路589号)办理,如果不过户,老车主可能陷入替新车主交养路费的麻烦;
第八步:保险过户——如果保险期未到,可到该车投保的保险公司办理过户;
第九步:统缴卡办理——详见车辆准备资料(6)
注意:在二手车交易过程中,建议买家在完成以上第四步“验车”确认无误后,向卖家付清车款。
■参照篇
2万至5万元的二手车最吃香
轿车成为交易的主力军
2006年二手车成交资料分析
以下2006年二手车成交资料由浙江省旧机动车交易市场提供,从这一市场成交情况可以看出2006年杭州地区二手车总体交易情况。
在过去的2006年中,通过浙江省旧机动车市场办理成交过户的车辆共14870辆,从成交时间来看,3、4月份是2006年杭州二手车交易的高峰期,这两个月占据了全年成交量的四分之一。此外,二手车交易的另一高峰期是年末和年初,而7、8月则是二手车销售的淡季。
从成交类型来看,轿车是二手车交易的主力军,这与轿车保有量基数较大有关。从成交车辆年份来看,2000年至2005年的车辆成交比例最高,几乎占了成交总量的一半。虽然现在二手车市场有着大量的2000年以前的二手车,但是从成交可能性来看,是开了2-7年的二手车最容易成交。从成交价格来看,2万至5万的二手车成交量最多,总体看来10万以内成交的车占成交总量的近80%,可见中低档车还是二手车市场成交车辆的大部分。
另外从车辆品牌来看,成交量排在前5位的品牌依次是桑塔纳、夏利、吉利、长安、别克赛欧,预计2007年二手车市场成交多的依旧是老品牌车辆。
2006年浙江省旧机动车市场成交状况
总的成交量:14870辆
一、按月份区分(单位:辆)
一月 1321
二月 1454
三月 2126
四月 1638
五月 845
六月 1195
七月 938
八月 1195
九月 973
十月 876
十一月 1065
十二月 1244
二、按车辆类型区分
轿车 占69% 10260辆
客车 占21% 3123辆
货车 占8.9% 1323辆
其他车辆 占1.1% 164辆
三、按成交价格区分
2万以内 占25.5% 3792辆
2万-5万 占32.9% 4892辆
5万-10万 占21% 3123辆
10万-20万 占12.6% 1874辆
20万以上 占8% 1189辆
四、按车辆年份区分
1995年以前 占14.61% 2172辆
1995-2000年 占25.5% 3792辆
2000-2005年 占49% 7286辆
2005年以后 占10.89 1620辆