[车型导购]华晨宝马5系长轴距版小改款后,原装进口的5系旅行版叫车也随之改款。新车的外观改动与国内的5系Li基本一致,而内饰和配置方面,5系旅行版轿车也有一定的调整。新款BMW 5系旅行轿车目前为中国消费者提供三款车型,售价48.9-72.7万元,下面就让我们来分析一下哪款车更值得购买。
新BMW 5系旅行轿车 | |
车型名称 | 售价(万元) |
新BMW 520i旅行轿车 | 48.9 |
新BMW 528i旅行轿车 | 65.6 |
新BMW 528i xDrive M运动型旅行轿车 | 72.7 |
新款5系旅行版基本信息
产品名称 | 520i 旅行版 2014款 | 528i 旅行版 2014款 | 528i xDrive M运动型 旅行版 2014款 |
品牌 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
厂商指导价(万元) | 48.9 | 65.6 | 72.7 |
长(mm) | 4907 | 4907 | 4907 |
宽(mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
高(mm) | 1462 | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2968 | 2968 | 2968 |
行李厢容积(升) | 560-1670 | 560-1670 | 560-1670 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
全新宝马5系旅行版的外观细节经过重新设计。全新设计的保险杠,在雾灯处增加了镀铬装饰,之前保险杠格栅的贯穿式设计,被设计成三份,增加了车辆的运动感。BMW双肾型进气格栅边框处的轮廓线条以及经过重新设计,进一步提升了该款车的运动风格。
新款5系旅行版外观配置差异
产品名称 | 520i 旅行版 2014款 | 528i 旅行版 2014款 | 528i xDrive M运动型 旅行版 2014款 |
品牌 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
厂商指导价(万元) | 48.9 | 65.6 | 72.7 |
共有配置 | 氙气大灯、大灯清洗、日间行车灯、雾灯、外后视镜电动折叠、全景天窗、感应雨刷、自动头灯、防紫外线玻璃 | ||
外后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
新款5系旅行版的配置比较令人满意,新款所有车型标配全景天窗、后行李厢自动控制、后视摄像机等。此外,客户还可在种类丰富的外部车漆颜色中任意挑选。车身颜色包括:墨晶灰、冰河银、帝王蓝和雪山白等。
新款5系旅行版舒适配置差异
产品名称 | 520i 旅行版 2014款 | 528i 旅行版 2014款 | 528i xDrive M运动型 旅行版 2014款 |
共有配置 | 真皮方向盘、方向盘电动调节、方向盘多功能按键、真皮座椅、电动调节座椅、座椅加热、后排座椅按比例放倒、座椅记忆功能、双温区自动空调、空气过滤 | ||
后视镜自动防眩目 | ○ | ● | ● |
车内氛围灯 | ○ | ● | ● |
后窗遮阳帘 | - | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
运动座椅 | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
在舒适配置方面,新款5系旅行版轿车提供了该级别应有的配置。相比之下,520i的配置有些低,例如该级别最基本的日间行车灯和腰部支撑调节都没有标配,另外腰部支撑还不提供选装,这也让想购买该车的用户犹豫一阵子了。
新款5系旅行版娱乐配置差异
产品名称 | 520i 旅行版 2014款 | 528i 旅行版 2014款 | 528i xDrive M运动型 旅行版 2014款 |
共有配置 | 蓝牙功能、外接音源、中控台显示屏、iDrive、互联驾驶 | ||
单碟CD | ● | - | - |
多碟DVD系统 | - | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ○ | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ○ | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
车载娱乐已经成为日常驾车中必备的功能,新款5系旅行版标配了蓝牙和外接音源这两项配置,让驾车不再无聊。不过520i的配置似乎有些对不起接近50万元的售价,它仅提供了单碟CD,另外喇叭数量也较少,对于注重音效的用户有些力不从心。
新款5系旅行版动力配置差异
产品名称 | 520i 旅行版 2014款 | 528i 旅行版 2014款 | 528i xDrive M运动型 旅行版 2014款 |
品牌 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
厂商指导价(万元) | 48.9 | 65.6 | 72.7 |
发动机型号 | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 1997 |
发动机特有技术 | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic |
最大功率转速(rpm) | 5000-6250 | 5000-6500 | 5000-6500 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4800 |
最大功率(kw) | 135 | 180 | 180 |
最大扭矩(n.m) | 270 | 350 | 350 |
最大马力(Ps) | 184 | 245 | 245 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
前轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
在动力方面,三款车均搭载了N20B20 2.0T直喷发动机,唯一的区别在调校上。对于一辆中大型轿车而言,520i所提供的135kw马力有些小马拉大车。最适合的动力还属高功率调校版本,既做到了节能环保,又带来不错的动力输出。
总结:经过一系列的对比后528i的综合实力最强,虽然520i的售价最低,最能被消费者接受,但其较低的配置和孱弱的动力并不适合日常使用。528i xDriveM运动型固然是最好的,但高昂的售价让很多消费者不能接受,因此新款5系旅行版的最佳选择为528i。