[车型导购]东风本田杰德于9月6日正式上市销售，此次上市的新车推出1.8L一个排量共计4款车型，售价区间为14.98-18.38万元。杰德自亮相以来就以5座及4+α两种座椅结构和多种布局方式引起关注，作为又一款日系合资紧凑级MPV车型，它的来临似乎预示着家用MPV市场燃点在即。

　　从本田杰德给出的车型和价格可以看出，车型动力表现相对单一，配置也仅仅是根据座位布局的给予两级别不同的四款车型，消费者的选择空间并不丰富。外观内饰设计还是沿用了本田一贯的前卫风格，整体感觉相较之的产品更夸张了一些。下面网易汽车就来为大家分析一下东风本田杰德的配置单，看看哪款车更值得入手。

　　● 外观设计：家族设计有新意

杰德

　　东风本田杰德是一款主要针对中国市场的全新车型，杰德外观的整体造型依旧沿袭家族式运动时尚路线，缩小版奥德赛似的前脸线条简洁流畅，熏黑的蜂窝状中网以及点缀得恰当好处的镀铬条等细节元素将动感时尚诠释的十分到位。

杰德

　　东风本田杰德的车身尺寸长宽高分别为 4660/1775/1500mm，轴距来到2760mm。相较竞品车型而言，长度是其最大的优势所在。

杰德

　　杰德的车身侧面并没有过于复杂的线条，前后高中间低的腰线设计带来了较大的侧窗面积，为车内营造出通透的感觉。此外，杰德还将后窗隐私玻璃作为标准配置。与传统的MPV相比，杰德的车身高度明显要低不少，1500mm的高度仅比思域高出50mm。

　　● 内饰设计：居家科技范儿

杰德

　　与动感时尚的外观相比，杰德在内饰的设计风格则显得家居味道更浓。左右对称的T型中控台覆盖了大面积的木纹饰板，颜色与纹理的搭配都十分得当，并不让人厌恶，可以看出风格依旧走得是本田惯用的简约科技路线。

杰德

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　　液晶仪表盘在本田家族中并不少见，杰德的仪表设计也同样具有科技感，但是，如果将坐姿调低了，方向盘的上沿会有遮挡仪表的现象。中控部分整体设计非常清爽，尽可能的将功能全部集成于屏幕操作，给空间留出很大发挥余地。

　　● 动力部分：1.8升+6AT/CVT变速器

杰德

　　杰德搭载代号为R18Z6的1.8L四缸发动机，这款引擎与思域1.8L型号所相同，最高功率104kw，峰值扭矩174kw，调教无变化。配合工作的是5速手动及CVT无级变速两款变速箱，未出现手动变速箱版本，这种同一台发动机采用AT和CVT混搭的车型并不多见。

杰德

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　　在颜色方面，东风本田解读提供7种车漆颜色（翡翠绿、绚晶红、马德里金、塔夫绸白、彩晶黑、钛晶银，拉力红）和2种深浅内饰配色可供选择。内饰深浅并非随心所欲，翡翠绿、钛晶银两种颜色只有浅色内饰；绚晶红、彩晶黑两种颜色只有深色内饰；马德里金、拉力红EXi版为浅色内饰，VTi版为深色内饰；唯有塔夫绸白可以随意选择。

        配置解析：

　　东风本田杰德同有4款不同配置的车型，排量局均为1.8升，依据变速箱及座椅布局的不同划分，售价区间为14.98-18.38万元。

　　● 1.8升ETi舒适版（5座 14.98万元）

　　相较于同级竞品最低配车型无配置单纯品售价的策略来看，杰德的最低配车型在性价比方面的优势还是比较明显的，除了天窗缺省外，其他的基本配置都有涉猎，拥有一定的购买吸引力。

　　在配置方面，处满足基本需求的部分（前排4气囊，ABS+EBD、大灯高度调节、遥控钥匙、铝合金轮圈、电控后视镜，外接音源）外，BOS刹车优先、前排限载预紧式安全带、后排隐私玻璃车窗、多功能方向盘、全自动空调、后排空调出风口、DA多媒体系统（7寸触摸屏、HDMI高清接口、CD/USB/AUX）以及高保真音响等配置都已出现在最低配车型上，综合性价比优于竞争对手。

　　以合资品牌MPV一贯吝啬的态度来看，杰德地般配如此亲民实属不易。最低配置版本车型出现方向盘多功能按键（音响及蓝牙电话模块）、ECON节能辅助系统、全系自动空调以及后排出风口，基本上可以做到了使用舒心又省油，该有的基本上都有。

　　更出色的是，DA多媒体系统也是全系标配，拥有7寸触摸屏、GPS导航模块、HDMI高清视频接口、CD/AUX/USB外部音源入口以及超过6可发声单元的高保真音响系统，同时可以实现与IOS系统的互联操作，功能全面且集成度高。

　　● 1.8升ETi舒适版（4+α 16.28万元）　　

　　动力部分没有差别，4+α舒适版与5座版存在1.3万差价，区别主要体现座椅设计和电子安全系统两大块。4+α舒适版拥有名为“本田灵动座椅”的“2+2+2”乘坐设定，空间的利用率更高，座椅排列组合方式也更多一些。碍于车型1500mm高度劣势以及优美的C柱曲线，第三排座椅空间很紧凑，使用频率不会太高。第三排座椅使用时，行李舱的空间几乎为零，同时由于结构问题，备胎被替换为爆胎修理工具，应急性被打了一些折扣。

杰德

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　　电子安全系统方面，4+α舒适版加入VSA车辆稳定辅助系统，HSA坡道辅助系统，DWS胎压检测系统及ESS紧急制动提醒系统等四项功能，在高速行驶和爬坡时都能给出更加扎实稳定的动态表现。从何看这1.3万元的价格还是比较值得，空间更多样化，日常驾驶安心更安全。

　　● 1.8升VTi豪华版（5座 17.38万元）

　　差价1.1万，1.8升VTi豪华5座版与1.8升ETi舒适4+α版区别比较明显。车型回归到原始的5座版本，传动部分改变为CVT无极变速变速箱，动力输出更加线性平顺，燃油经济性得到提升。不过对于速度感有要求的人群来说，这未必是个好消息。

　　相较前两款舒适版，豪华版的配置配置相较丰了富一些，亮点配置也开始浮现出来。大灯灯组加入双LED近光灯，相比透镜单眼透镜设计更富有科技感，照明效果也更好；轮毂换用高亮度双色运动造型，视觉效果前卫有型。方向盘右侧的空缺由定速巡航补齐；智能进入系统以智能钥匙及一键启动带组合，来更加便利的使用感受。

　　座椅部分豪华版换用全覆真皮包裹，样式与舒适版保持一致，同时主驾驶席升级为8向电控，配以两档座椅加热提升舒适度。抬头看！期盼已久的天窗终于出现了，可惜不是全景样式有些遗憾。安全配置部分有增有减，加入侧面气帘，缺省BSW胎压监测功能（与舒适5座版看齐）。

　　从字面上看“全角度可视化倒车影像”很容易被误认为是360°全景倒车影像，杰德上的整套倒车可视系统实为拥有三种不同视角范围的尾部泊车套组。模式包裹180度曲面广角、135度正常视角以及垂直俯视高视角，根据不同模式，引导线也有所区别。

        ● 1.8升VTi豪华版（4+α 18.38万元）

　　4+α豪华版与5座豪华版差价为1万元整，区别仅仅在于座椅的布局结构及DSW胎压监测系统的补强。单纯在杰德系列车型中看，两者的配置差距是最细微的，如果您愿意为“灵动座椅”多花1万元的话，它就做到了多样化的最大价值体现。相比同级直接竞品动辄2万多的降价，新车身份的杰德顶配车型价格尚未松动，性价比无优势。

　　推荐车款：

　　● 1.8升ETi舒适版（5座 14.98万元）★★★★☆

　　配置简析：作为全系售价最低的车型，1.8升ETi 5座舒适版基础配置还是非常丰富的，全系标配的DA多媒体系统、自动空调、后排空调出风口是亮点所在。电子安全配置不够全面，无天窗是这款配置欠缺的地方，但较同级竞品性价比表现已经非常优异，预算不多且不在乎天窗的消费者可以考虑入手。

　　● 1.8升ETi舒适版（4+α 16.28万元）★★★☆

　　配置简析：差价1.3万，动力系统没有变化，换来的是6座灵动空间以及包括VSA车辆稳定辅助系统，HSA坡道辅助系统，DWS胎压检测系统，ESS紧急制动提醒系统等四项电子安全系统，较为全面的安全表现是这款车型的亮点所在。配置依旧无天窗，车型较低的顶棚对于第三排座椅头部空间影响较大，利用率不高；同时由于结构改变，车型将备胎换成了爆胎修理工具，两者之间的区别显而易见，如遇到比较严重的突发状况，后者显然没有绝对的把握善后。综合性价比一般。

　　●1.8升VTi豪华版（5座 17.38万元）★★★★★

　　配置简析：换装CVT变速箱的1.8升VTi豪华5座版以1.1万元差价换来了LED前大灯（双近光LED照明）、大灯水平自动调节、17寸铝合金豪华运动轮毂、定速巡航（多功能方向盘右侧按键）、智能进入系统（智能钥匙+一键启动）、电动天窗、主驾驶8向电动、真皮座椅，主副驾驶座椅加热，侧安全气帘，全角度可视化倒车影像等超过11项的全面增值，而它与最低配车型也仅有2.4万价格差距，胎压监测的缺省虽然遗憾却也无伤大雅，综合实力性价比实力最强。

　　● 1.8升VTi豪华版（4+α 18.38万元）★★☆

　　配置简析：作为全系车型中目前的旗舰款配置，1万元换来的仅只有6座（4+α灵动座椅）设计且并不出众的空间表现，竞品横评对比配置也占不到半点优势，相较其他车型的出色表现，1.8升VTi豪华版确实逊色了不少。

　　总结：

　　作为一款专为中国市场打造的车型，东风本田杰德在外形及内饰设计风格上都紧紧贴合市场走向，在最大化保留家族特质的同时尽可能的前卫大胆制造新意，成为一款型格更适合年轻家庭的时尚紧凑MPV座驾。配置上来看，杰德的特色在于中低配车型性价比高，虽然发动机仅一款较为单一，但两款变速箱的配合基本上可以将劣势追回。后排隐私玻璃、多功能方向盘、ECON节能模式及多媒体系统四项亮点配置全系标配，双LED近光灯及6座（实用性不强）设计新意十足，双横臂式后悬挂保证了一定的操控性，综合实力表现不错。可惜的是顶配车型配置不够丰富，内饰配色方案部分很纠结，且同级竞品基本上都给出了相对夸张的价格优惠复读，若想在细分市场有所作为，杰德依旧还是需要在售价部分更进一步，从而引发消费者的购买欲。