[对比推荐]8月26日晚，丰田全新RAV4正式发布，首批车型包括2.0L和2.5L共计7款，价格区间18.38-27.28万元。大约一周前，长安马自达国产CX-5也上市了，2.0L和2.5L车型共计6款，价格区间16.98-25.28万元。

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　同样的动力，同样的都市SUV定位，相仿的价格区间，以及相同的日系血统，让这两款车成为了天敌。既然是天敌自然难逃一战，今天我们就让这两款车实打实地较量一番，看看究竟谁更胜一筹。此番对比我们选择了同是入门级的RAV4两驱都市版和马自达CX-5两驱舒适型，值得一提的是，这两款都是车系中唯一的手动挡。

　　● 外观方面：丰田Keen VS马自达魂动

　　同为紧凑级都市SUV，丰田RAV4和马自达CX-5都采用了非常年轻动感的家族式设计语言。丰田采用了Keen式样的前脸，在最近不少全新和改款车型中都有体现；而CX-5则是Soul of Motion魂动设计概念，通过Atenza和新马自达3，我们已经认识了这种设计语言。尽管表现形式大相径庭，但整体视觉效果都非常动感震撼，与此前日本车中庸的概念完全不搭界。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　尺寸方面，RAV4和CX-5可谓各有千秋，其中丰田在长度和宽度上占据优势，而看着颇为紧凑的CX-5在轴距和高度上则超越了RAV4。当然，买车不能做数据党，轴距带来的优势在CX-5后排空间上的体现上还是比较明显的，最直观的优势就是后排宽敞了很多。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　尾部设计上也是各有特色。虽然丰田一直尽量向年轻化发展，但不难看出其还是有相当程度的保守元素在内。比如新RAV4不再特意强调其SUV身份，原先的外挂式备胎也换成了内置，尾门也不再是侧向开启，而是传统的上开门。至于CX-5压根就没想强调自己的SUV身份，无论是肌肉感的车尾还是刻意压低的车顶线条，这款车都相当具有跨界风格。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　而外观配置上，两款车也存在一定差距。虽然RAV4价格比CX-5还贵了1.4万元，但两者比较起来似乎CX-5略胜一筹。比如非常实用的后视镜加热和电动折叠这两个功能，入门版RAV4都不具备，不过CX-5却作为标配出现。

　　当然，仅凭这两项配置还无法看出这两款车的真正“实力”，毕竟很多关乎使用便利和安全的配置还在车内，下面我们一起进入内饰和配置页看一看。

        内饰、配置及空间对比：

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

RAV4及CX-5内饰为顶配车型，仅供参考

　　内饰部分我们还是能看到丰田和马自达对亚洲消费者的理解，中控台显得饱满有层次，让整个中控台很显档次，各种按钮也RAV4和CX-5均全系标配多功能方向盘，以及行车电脑显示屏，不过作为入门车型，中控台液晶屏就不用想了。

　　而安全性和技术上，CX-5似乎比RAV4有了非常明显的优势，作为一款紧凑级入门SUV，这款车全系标配了ESP、上坡辅助、辅助制动、制动力分配等电子系统，而RAV4虽然外观看上去年轻不少，不过相应的电子系统却并未有提升。对一款初始售价已经18万余元的SUV来说，RAV4确实有些不厚道。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　RAV4和CX-5都采用了现在流行的三幅式方向盘，而且巧合的是这两款车也都是三盘式仪表，这些元素都是强调动感的设计。RAV4的手刹拉杆表明其入门车型并未采用当前流行的电子手刹；而CX-5虽然也是普通手刹，但全系标配的双区自动空调提升了便利性和舒适性。另外，CX-5在扬声器数量上也略胜一筹，达到了6个，而RAV4仅有4个。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

　　这两款车的后排座椅均可比例放倒，放倒后的后备箱依然很平整，后方的视野也比较开阔。目前来看，新RAV4的行李箱容积为1087L，后排座椅完全放倒时更可增至2076L。至于CX-5则在空间上逊色了不少，后备箱容积在标准状态下仅为490升，好在后排座椅可以以4/2/4的比列折叠并扩充容积，实用性更高，而RAV4仅支持6:4比例折叠。

        动力系统对比：

丰田RAV4对比马自达CX-5 

　　动力系统上，新RAV4入门版搭载的是代号6ZR的2.0L自然吸气发动机，传动部分匹配6速手动变速箱。驱动方式上，RAV4 2.0L有两驱与四驱可选。竞争车型CX-5搭载的同样是2.0L自然吸气发动机，不过马自达创驰蓝天技术升级后，已经升级为压缩比更高的缸内直喷引擎，压缩比达到了汽油机中很难达到的13，但依然可以使用93[京92]标号的汽油。无论在功率还是扭矩上，CX-5都更胜一筹，不过RAV4的扭矩平台更广泛，适应性更强一些。

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5

丰田RAV4对比马自达CX-5 

　　这两款车在行驶机构上有着比较相似的一致性。虽然CX-5是一款SUV车型，底盘较高。但依旧能够感受到马自达车型在弯道上的优势。CX-5能够对车辆的侧倾有很好的把控。说的直白点，就像是加高的马自达3，但却比马自达3更加沉稳。

　　总结：虽然这两款车都是刚刚上市的紧凑级SUV，但丰田RAV4毕竟已经驰骋沙场多年，甚至加价、原价销售长达3年之久，用户基础相当庞大，口碑就是RAV4最好的广告，因此虽然贵了1.4万元，配置和动力也不敌CX-5，但依然是不可小觑的力量；而CX-5则是进口转国产的新军，近来马自达对“魂动”和“创驰蓝天”两大概念广泛宣传，让这款车也有了一定的号召力，另外入门款的CX-5确实占据配置空间等的优势。如果您更看重口碑，RAV4一定是不错的选择，而喜欢新技术的消费者，想必CX-5更能入您的法眼。