汽车用一段时间后就需要更换刹车油。如果长期不更换的话，就很容易出现沸点降低、污染以及不同程度的氧化变质。
刹车油也就是制动液。在汽车的运行过程中十分重要。但是很多车友在保养过程中都会忽略这方面的保养。正常来说刹车油在使用一段时间后就需要更换了。因为刹车油用久了，就很容易出现沸点降低、污染以及不同程度的氧化变质。一般来说，每过两年或者每行驶五万公里就更换一次刹车油比较好。
一般来说，不同型号的刹车油之间不能混用，以避免相互间产生化学反应，影响制动效果。车型不同，往往使用的刹车油也不一样。目前市场上的刹车油种类不少： 醇型刹车油、矿物油型刹车油、硅油型刹车油、合成型刹车油等。其中合成型刹车油具备很多优点：较高的沸点，不易蒸发而产生气阻;良好的低温流动性，不因低温而粘度增大，流动性变差，使制动发硬;吸水性小，不影响沸点和低温流动性;良好的化学稳定性，对金属有防腐、防锈作用，不易分解变质而产生沉淀物;对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，以保证密封件不会严重变形等等，也因此被普遍使用。
刹车油与机油类似，也有等级之分。目前常见的有DOT-3、DOT-4，后者比前者的综合性能更好。在更换刹车油的时候，应该使用专业的更换设备。一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设备具有电子检测制动液质量好坏，并根据检测结果进行自动更换制动液的特点，更换制动液更彻底、不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题，如制动发软、放液(气)阀的损坏。
车主们在选用制动液时应注意以下几点：一是自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;二是尽量使用合成型制动液，并优先选用高等级产品，但不能混用;三是使用专业设备进行更换。
汽车体内的液体不但种类繁多，也需要车主们注意及时的更换。不单单是刹车油、其他的油品也需要加以关注，保持汽车良好的运作。
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