[车型导购] 被誉为最美大众汽车的CC车型，一直在为大众打拼着运动化中级车的细分市场，它的竞争力除了体现在优雅的外观以外，还有就是更好的配置表现，虽然售价偏高，但还是有更多的消费者热衷于它。而这次全新CC的上市发布，虽然外观上屈服于家族化的进程，但是配置却有了显著的提升，增加了许多热门的高科技配置，下面让我们看看新CC到底哪一款更超值一些。

　　全新CC介绍

　　准确的说眼前的这款CC不算是全新换代，通过更换家族新式样的外观以及增加配置，从而提升新鲜感与性价比，所以它只能算是年度改款。“X”形前脸的换装让新CC看上去成熟了不少，并且与迈腾的相似度很高。

　　内饰的设计维持着大众家族的风格，与上代CC没有太多变化，而最显著的变化则存在于空调区域。新CC此次还增加了一款全新的座椅配色，但它仅出现在3.0 V6（朱鹭白）车型当中。

　　一汽大众新CC车身长度相比上款有了13mm的增加，其余参数没有变化。掀背设计的CC后备箱提供了532升容积，而两年6万公里的保修期限也是大众车系一直的标准，在车身参数上与上代没有很大变化。

　　动力方面也与上代保持一致，总共提供了3套动力系统选择，分别是1.8T配合7挡干式双离合器变速箱、2.0T配合6挡湿式双离合器变速箱、最后就是V6 3.0L自然进气发动机配合6挡湿式双离合器变速箱。全系标配了235/45 R17规格尺寸轮胎，并且都配备了全尺寸备胎。悬架与上代保持没变都是前后独立悬架，分别是前麦佛逊式和后四连杆是独立悬架。

　　新CC在安全配置方面表现比较出色，全系标配了主副驾双安全气囊、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、氙气大灯、倒车雷达、定速巡航等同级别中主流的安全配置。同时高配车型还具备自动适应巡航、并线辅助等安全配置。中配车型具备自动泊车与智能钥匙等。　　

　　舒适配置方面全系配置车型相差并不明显，而低配的尊贵型缺少了全景天窗。2.0T以上车型都配备了中央液晶显示屏，高配车型还引入了后备箱盖自动感应开启功能。全系标配的舒适配置还是非常厚道的，不过从25万元的起步售价来看，作为一款中级车这样的配置也在情理之中。

　　娱乐配置方面3.0L版本车型提供了丹拿音响，并且还有DVD读碟、车载电视功能。低配尊贵型同样是8喇叭扬声器系统，但是没有导航与蓝牙电话等功能，新CC娱乐配置方面属于中规中矩。

　　编者总结：大众CC在上代车型中销售的最好车型就是2.0T豪华版车型，而这一次我依旧推荐这个车型，它在动力方面采用的是目前大众可靠度最高的2.0T搭配6挡双离合器的组合，而配置上虽然缺少了这次引入的高科技配置，但总体来它的配置也是最实用的。