[对比推荐] 2013年上半年上市的SUV车型不少，其中长安福特翼虎东风标致3008是网友关注度比较高的车型。很多网友在了解了这两款车的外观、配置以及动力后，还很关心它们的保养价格，今天我们就来为大家对比一下这两款车的保养价格，以便各位网友参考。鉴于两款车型都推出了1.6T车型，为了确保这次保养对比的公平性，编辑选用了它们的1.6T车型进行保养成本对比。

翼虎PK标致3008

　　保养对比车型

　　长安福特翼虎共推出两个排量共6款车型，分别搭载了1.6T及2.0T两款涡轮增压发动机，售价区间为19.38-27.58万元。

翼虎 2013款 1.6L GTDi
标致3008  2013款 1.6THP

　　东风标致3008共有两个排量5款车型，分别搭载了1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，售价区间为15.97-21.67万元。鉴于两款车型都推出了1.6T车型，为了确保这次保养对比的公平性，编辑选用了它们的1.6T车型进行保养成本对比。

　　官方保养手册分析：

　　按照以往的保养调查顺序，我们先来看看这两个厂家对各自车辆的保养建议，官方的保养建议都会在保养手册中注明，保养手册中的信息包括：质保时间或里程、保养周期、保养项目等。

　　翼虎官方保养信息：

　　长安福特翼虎搭载了1.6T与2.0T发动机，与这两款发动机匹配的均为6挡手自一体变速箱。根据官方手册显示，1.6T与2.0T车型在保养周期方面都是一样的，整车质保期为三年10万公里（以先到者为准）。

　　厂家为翼虎提供了16款零件的免费质量担保期，其中，风窗雨刷片可享受一个月或1000公里的免费质保；灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃件及制动摩擦衬片可享受6个月或5000公里的免费质保；减隔振块可享受6个月或10000公里的免费质保；离合器摩擦片、制动盘、防尘套、减震器等则可享受1年或20000公里的免费质保。

　　据官方手册中建议，翼虎1.6T车型在5000公里进行首保，之后则建议每10000公里进行一次常规保养，保养内容包括更换机油与机滤。此外，空气滤芯第一次更换为25000公里，之后建议每30000公里更换一次；汽油滤芯在15000公里时第一次更换，之后建议每20000公里更换一次；制动液和火花塞都是在35000公里时进行第一次更换，之后建议每40000公里更换一次；自动变速器油在55000公里时进行第一次更换，之后建议每50000公里更换一次；空调滤芯则建议在每10000公里检查一次。

        3008官方保养信息

　　东风标致3008搭载了1.6THP涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，而变速箱方面除了2.0L手动经典版搭载了5挡手动变速箱外，其他车型均搭载了6挡手自一体变速箱。根据官方保养手册中的信息，我们了解到3008的1.6THP车型与2.0L车型的质保期均为两年或6万公里（以先达到者为准），但保养周期有所区别，这次保养对比中我们只涉及1.6THP车型。

　　官方手册中建议，3008 1.6THP车型的整车质保期为两年或6万公里，建议首保里程为7500公里时，之后每7500公里保养一次。与东风标致的大部分车型不同，3008 1.6THP车型的保养并没有中间检查，而是只有首保、A类保养和B类保养。

　　● 厂家保养信息小结：

　　据上面的官方手册常规项目对比表了解到，两款车型在整车质保期上有所不同，翼虎1.6T车型的整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准），而3008 1.6THP车型的整车质保期为两年6万公里（以先达到者为准），翼虎1.6T车型的整车质保期更长，更有优势。从部分配件的保养周期来看，翼虎1.6T车型的保养周期要比3008 1.6THP车型的略为紧密，保养周期更短一些。整体而言，翼虎2.0T车型在整车质保期上有一定优势，其质保期更长，而其他保养项目上，则3008 1.6THP车型有微弱的优势，其保养周期的间隔更长，密度更小。

        4S店保养调查：

　　刚才我们为大家展示了，官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息，而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况，我们走访长安福特与东风标致的4S店进行采访，将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。

　　翼虎4S店保养周期/费用：

　　从上面的配件/工时价格表可以看出，翼虎1.6T车型使用的是规格为SM 5W-30的原厂半合成机油，每次需要更换4.05升机油，但实际操作中4S店会卖给车主5个1升装的机油，余下的机油车主可以带走，所以我们在将计算价格时是按照5升机油的费用计算，费用为290元。另外，机滤的价格为66元，在机油、机滤同时更换时，工时费为150元。通过计算可得出，翼虎1.6T车型进行一次小保养的费用为506元。4S店根据国内的用车环境，将官方手册中规定的每1万公里保养一次，缩短为每5000公里保养一次。

　　根据4S店提供的保养周期表可看出，其建议翼虎1.6T车型每5000公里进行一次小保养，此时需更换机油及机滤，而根据4S店的建议，大保养则建议每40000公里进行一次，需要更换除火花塞以外的所有配件。通过计算可以得出，翼虎1.6T进行一次大保养的费用为2440元，而60000公里总费用为10206元。

　　3008 4S店保养周期/费用：

　　据了解，3008 1.6THP车型使用的是原厂全合成机油，规格为SAE 5W-30，每次需要更换4.25L，费用为510元，工时费为80元。另外，机滤的价格为90元，工时费为120元。通过计算这几项的费用可以得出，3008 1.6THP车型的小保养费用为800元。

　　从4S店提供的保养周期表得知，4S店建议3008 1.6THP车型每7500公里进行一次A类保养，保养内容为更换机油、机滤。每3万公里进行一次B类保养，保养内容除了更换机油机滤外，还需要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及火花塞。制动液4S店建议每6万公里更换一次，自动变速箱油建议每9万公里更换一次。通过计算得出，其60000公里的总费用为8570元。

        实际保养对比：

 
翼虎1.6T车型机油价格                                3008 1.6THP车型机油价格

 
翼虎1.6T车型机油滤芯价格                               3008 1.6THP车型机油滤芯价格

 
翼虎1.6T车型空气滤芯价格                      3008 1.6THP车型空气滤芯价格

 
翼虎1.6T车型汽油滤芯价格                         3008 1.6THP车型汽油滤芯价格

 
翼虎1.6T车型空调滤芯价格                       3008 1.6THP车型空调滤芯价格

 
翼虎1.6T车型火花塞价格                      3008 1.6THP车型火花塞价格

　　从上面的配件/工时费的价格对比表格可看出配件价格上，翼虎1.6T车型比3008 1.6THP车型贵的配件有三项，分别是汽油滤芯、制动液和自动变速箱油，其他四种配件3008 1.6THP车型都比翼虎1.6T车型略贵。工时费方面，翼虎1.6T车型比3008 1.6THP车型贵的项目有四个，分别是汽油滤芯、空调滤芯、自动变速箱油和火花塞，其他三项3008 1.6THP车型略贵。

　　对比这两款车型后，我们发现不论是小保养还是大保养，3008 1.6THP的价格都比翼虎1.6T的价格贵，其中小保养贵了294元，大保养贵了55元，但是6万公里的保养总费用3008 1.6THP反而比翼虎1.6T便宜了1636元。这是因为翼虎1.6T的保养周期为每5000公里一次，而3008 1.6THP为每7500公里一次，这样算下来，翼虎1.6T比3008 1.6THP多保养了四次，所以价格上会贵一些。

　　全文总结：

　　通过对这两款车型的全面对比后，我们可以了解到，虽然翼虎1.6车型较长的整车质保期看上去比3008 1.6THP车型更有竞争优势，单次保养价格上，翼虎1.6T车型也要比3008 1.6THP车型便宜一些；但从长期来看，3008 1.6THP车型较低的工时费和较长的保养周期会为消费者省下不少费用，所以这次的保养对比中，按照4S店实际保养情况来分析3008 1.6THP车型胜出。