[车型导购] 在6月21日,别克通过一封邮件向大家公布了全新君越六款新车的价格,23.59万元至29.99万元的价格让其搭载四缸发动机的车型价格停留在了20万元区间。相比于老款车型而言,全新君越在价格方面略微有些松动,而这种松动也使得这款全新君越从价格上来看性价比较为突出。然而,在三款2.4升车型和三款2.0T车型中,到底哪款的性价比最高呢?今天我们就来为大家解决这个疑问。
别克全新君越购车指南
别克全新君越厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.4L SIDI 领先舒适型 | 23.59 |
2.4L SIDI 精英舒适型 | 25.59 |
2.4L SIDI 豪华舒适型 | 27.59 |
2.0T SIDI 技术型 | 24.99 |
2.0T SIDI 精英技术型 | 27.99 |
2.0T SIDI 智享旗舰型 | 29.99 |
3.0L V6 SIDI 智享旗舰型 | 36.99 |
车型分析:
对于君越这个名字,我们其实并不陌生,它是上海通用在2006年针对国内商务车市场推出的一款定位在荣御和君威之间的商务车型。在当时它较为方正的车身线条和宽大的车身尺寸,对于买车要面子的中国消费者来说是一个极大的诱惑。
别克全新君越购车指南
这款全新君越就是之前新君越的中期改款车型,作为一辆改款车型,外观方面它与其他车型一样,在车辆的整体线条上并没有太大的改变,变动的只是车头和车尾的细节之处,这也是大部分中期改款车型的典型特点。
众所周知,别克品牌的家族式特点就是它那霸气十足的直瀑式进气格栅,这个设计就是当年从君越身上开始传承下来的。到了这款全新君越身上,别克的设计师们将这个家族式特点进行了全新的设计,更强的立体效果让它可以更好的衬托出车辆大气豪华的性格。
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相比于前脸而言,全新君越大灯方面的变化似乎更加明显。带有日间行车灯和AFS随动转向照明功能的双氙气大灯除2.4升eAssist外的车型上均为标准配置,而它采用的LED雾灯,目前可以说是同级别车型乃至高一级别车型所罕见的配置。
那个在新君越上已经成为车型独有特征的porthole镀铬舷窗,在全新君越上被移动到了更加靠边的位置,增加了车头横向张力的表现感。
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相比于车头而言,全新君越尾部的改变则要细微的多。它采用了面积更大的镀铬装饰条,并且采用贯穿左右的全新布局,让全新君越尾部的整体风格更加协调。另外,全新君越尾灯也采用了与头灯风格一致的造型,与车头有着更好的呼应。
打开车门,全新君越内饰的改变就会呈现在你面前,那幅景象真的可以用绚丽来形容。虽然360°环绕的仪表台样式并没有大的变化,但四块液晶屏与冰蓝氛围灯的组合为这款车营造了相当淡雅又富有科技感的驾驶环境。
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在全车中最能体现全新君越内饰变革的就要算是那科技感十足且足够有范儿的仪表盘了,在同级别车型中它的液晶仪表盘绝对处于领先地位,即便全新君越并没有采用全液晶仪表,但这块位居仪表正中的超大液晶屏还是相当提气。
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其实,内饰的改变并不是这辆全新君越带给我最大的惊喜,它所带来的最大的惊喜是其所采用的各种科技配置,用我同事的一句话来形容:全新君越的这些配置在同级别车型中简直已经达到了逆天的程度。
之所以称它的配置已经达到了逆天的程度,很大一部分原因在于其配备的那套IntelliLink智能车载交互系统。其实,这套系统并不是第一次在别克车型上使用,在之前的昂科拉身上别克已经采用了这套系统,只是昂科拉使用的是“简装版”,而这辆全新君越则是将“完整版”正式启用。
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随着智能手机如今在市场上的如火如荼,智能交互系统目前也开始大面积被使用在汽车产品上。InterlliLink系统采用多样化的操作和指令输入,灵活多变的显示方式比起老款君越的车载导航娱乐系统要强很多。
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在发动机方面,全新君越搭载的依旧是2.0T、2.4升和3.0升三种排量发动机,与前款车型相比,新车型在发动机方面进行了全新的调校,并且在2.0T发动机上动力表现还有所增加,这也是它此次除外观和内饰外最重要的一大变化。
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在变速箱方面,全新君越使用的也依然是通用的那台六速手自一体变速箱,这台变速箱在英朗 (包括英朗XT和英朗GT)和新君威等车型上都被使用着,不可否认在它与小排量发动机的配合上,默契性的确有着那么一点点的瑕疵,但当它与大排量发动机配合时,换挡的舒适性和舒适度还是可以接受的。
车型推荐:
2.0T智享旗舰型车型更值
在全新君越的车型序列中,其搭载2.0T发动机的车型共有三款车型,价格分别为24.99万、27.99万和29.99万元。纵观这三款车型来看,我们认为价格为29.99万元的智享旗舰型,虽然它的价格最贵,但在价格与配置的综合情况来看,它的综合表现最为突出。
全新君越2.0T车型售价 |
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2.0T SIDI 技术型 | 2.0T SIDI 精英技术型 | 2.0T SIDI 智享旗舰型 | |
厂商指导价(万元) | 24.99 | 27.99 | 29.99 |
从主动安全配置上来看,最为2.0T的最高配车型,其配备了车道偏离系统和并道辅助系统,在全新君越的全系车型中,也只有2.0T旗舰型和3.0升旗舰型才配有这两项配置。
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而在被动安全配置上,它的配置也采用了与3.0升车型完全相同的装备,后排侧气囊是其中最大的亮点。
全新君越2.0T车型与全新君越3.0升车型配置对比 | |||
2.0T SIDI 智享旗舰型 | 2.0T SIDI 精英技术型 | 3.0L SIDI V6 智享旗舰型 | |
车身稳定系统(ESP) | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
车道偏离系统 | ● | -- | ● |
并道辅助 | ● | -- | ● |
前排双气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | -- | ● |
胎压监测系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航 | ● | -- | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● |
中央液晶屏 | ● | ● | ● |
后排彩色液晶屏 | -- | -- | ● |
分区空调 | 三区 | 双区 | 三区 |
后排遮阳帘 | ● | -- | ● |
按摩座椅 | ● | -- | ● |
自动雨刷 | ● | -- | ● |
而其他配置方面,其更是比价格便宜两万的精英技术型多拥有着自动巡航系统、DVD播放器、移动硬盘、GPS导航、三区空调、后排遮阳帘、驾驶员座椅记忆、后排座椅通风、自动随动转向大灯和自动雨刷等。当你看到这些配置时,我想你不会再质疑这多出的两万元钱干什么用了吧?从这些配置来看它们的价值也完全超过了两万元的界限。
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当然,也许你会认为这些配置对于你来说并没有太多的实用性,但仅仅多出两万元钱就可以让你换回如此多的配置,何乐而不为呢?更何况当一款商务车型配备上了这些配置,完全可以满足国内消费者对于面子的追求。
2.4升精英舒适型性价比更高
与2.0T车型相同,2.4升排量的全新君越此次也推出了三款车型,分别是领先舒适型、精英舒适型和豪华舒适型,价格分别为23.59万元、25.59万元和27.59万元。对于这三款车型来说,在它们当中性价比最高的并不是售价为27.59万元的豪华舒适型,而是售价为25.59万元的精英舒适型。
全新君越2.4L车型售价 |
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2.4L SIDI 领先舒适型 | 2.4L SIDI 精英舒适型 | 2.4L SIDI 豪华舒适型 | |
厂商指导价(万元) | 23.59 | 25.59 | 27.59 |
对于全新君越的全系车型来说,它们在主动安全和被动安全配置方面都有着很不错的表现,全系车型都配有ESP车身稳定系统、自动驻车系统,前排测气囊和侧安全气帘,所以从安全配置上来看,2.4升三款车型之间并没有任何的差别。
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而在舒适性配置方面,除2.4升入门级的领先舒适型外,其他车型均备有倒车影像、无钥匙系统、座椅腰部支撑、座椅加热/通风、后排座椅加热、自动氙气大灯和大灯清洗功能。从舒适性配置来看,售价为23.59万元的领先舒适型配置上确实显得有些偏低。
全新君越2.4L车型车型配置对比 |
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2.4L SIDI 领先舒适型 | 2.4L SIDI 精英舒适型 | 2.4L SIDI 豪华舒适型 | |
车身稳定系统(ESP) | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
车道偏离系统 | -- | -- | -- |
并道辅助 | -- | -- | -- |
前排双气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | -- | -- | -- |
胎压监测系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航 | -- | -- | -- |
倒车影像 | -- | ● | ● |
中央液晶屏 | ● | ● | ● |
GPS导航 |
-- | -- | ● |
分区空调 | 双区 | 双区 | 双区 |
后排遮阳帘 | -- | -- | ● |
自动雨刷 | -- | -- | ● |
相比于顶配版的豪华舒适型来说,精英舒适型在配置上少了BOSE音响系统、GPS导航系统、后排遮阳帘、驾驶员座椅记忆、随动转向大灯和自动雨刷这几项配置。虽然从这些配置来看,它们完全可以为你提供一定的便利性和舒适性,但是相比于两款车型间的2.4万元差价,我更愿意选择更加实惠的金钱。