[主题导购] 随着全新国产奥迪Q3 上市，30万元以下，搭载2.0L涡轮增压的SUV车型越来越丰富，此前途观的一枝独秀态势已然不复存在，这个价位区间的SUV车型竞争将越发激烈。搭载涡轮增压发动机的车型具有更充沛的动力以及更经济的油耗，这套动力系统用在SUV车上会更明显，而2.0L排量的涡轮增压发动机被称为当今车界黄金排量发动机。因此，今天小编为您介绍四款30万元以内搭载2.0L涡轮增压发动机的SUV车型。

　　车型一：全新奥迪Q3（国产）

　　外观方面，国产奥迪Q3基本原汁原味的保留了进口版车型的设计，六边形网格状中网搭配四边形前大灯，车侧线条平滑圆润，尾灯的内部接口看上去科技感十足，同时尾部一汽奥迪的醒目LOGO也告诉了我们它国产车的身份。尺寸方面，国产Q3的长宽高分别为4385mm、1831mm、1589mm，轴距为2603mm。

国产奥迪Q3

　　内饰方面，国产奥迪Q3并未作出改变，可以说与进口奥迪的内饰如出一辙，配置上也保留了进口奥迪Q3的功能，包括带有ACC主动巡航和车道保持功能，配置相当丰富。

国产奥迪Q3

　　动力方面，国产奥迪Q3将会提供两台发动机，35 TFSI搭载的为最大功率170马力的2.0T发动机，40 TFSI采用的为一台最大功率211马力的2.0T发动机，与之匹配的为7速双离合变速箱。

　　编辑点评：奥迪Q3国产后的售价进一步下探，势必会为其带来更好的市场销量表现。同时原汁原味的国产，也让我们看到了奥迪的国产诚意。

        车型二：长安福特翼虎

　　翼虎的原型车在海外被称为福特Escape，在2011年的洛杉矶车展首发，不过在随后的2012年日内瓦车展上，福特又将其正式命名为Kuga。这款新车确定由长安福特实现国产后，又被赋予了全新的中文名--翼虎。

翼虎

　　外观方面，长安福特翼虎传承了Vertrek概念车的设计基因，U型前脸的大嘴进气格栅，以及雾灯两侧硕大的进气口，再搭配四边形犀利前大灯，和新一代福克斯有几分相似。车侧及尾部线条十分干练英朗 ，尾部造型饱满，别致的尾灯看上去很有科技感，银色护板下方的双尾排设计又增添了运动的元素。整体造型，翼虎少了美式SUV的那种狂放不羁，多了一些城市SUV的细腻与时尚。

翼虎

　　尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1842mm、1669mm，轴距为2690mm，接近2.7米的超长轴距也也让它的内部乘坐空间更为舒适。翼虎的后备箱容积为960升，若把后排座椅完全放倒，后备箱储物空间可扩大至1915升，对于日常旅游储物来说完全足够能胜任的。

翼虎

可替换图注

　　内饰方面，国产翼虎采用了上深下浅的家用配色，黑色中控台在多处银色装饰条的点缀下，很是时尚。炮筒式仪表盘、四辐多功能方向盘、简洁的中控面板按钮布局以及握感十足的换挡杆，运动元素无处不在。同时该车将会有多达22处的储物空间，足以满足车内乘客的日常需求。

翼虎

　　配置方面，长安福特翼虎相当丰富，拥有双安全气囊、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助、LKA行车道保持系统、BLIS盲区监测系统等安全装备，还包括自动空调、定速巡航、全景天窗、自动防眩目后视镜、感应式后尾门、无钥匙启动、My FordTM8寸车载多媒体互动系统等舒适性装备，整体配置水平相比竞争对手很具竞争力。

翼虎

　　特别值得一提的是，翼虎车型上的这套车早多媒体互动娱乐系统，为SYNC的升级版本，增加了语音控制收音机、自定义墙纸、来电头像等功能，并能够通过wifi与手机连接，上传手机的歌曲、视频等功能，为您带来更多的舒适体验与享受。

翼虎

　　动力方面，翼虎将会搭载1.6T和2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.6T机型最大功率180马力，峰值扭矩240牛米，2.0T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为240马力、340牛米，与之匹配的均为6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：如果说CR-V让我们看到了城市SUV市场的崛起，途观让我们看到了城市SUV市场的火爆，以及途观自身为迎合消费者进行的本土化改进，所带来的市场热销，那么长安福特翼虎目前的自身情况来看，它很可能让我们看到后来者会怎样与对手们平分市场，就让我们共同期待它的表现吧。

        　车型三：起亚全新胜达

　　外观方面，国产版新胜达基本与进口版保持一致，家族六边形格栅以及犀利前大灯的搭配格外引人注目，柳叶状车窗线条、五辐运动轮圈以及硬朗的车尾造型，都让我们很难与上一代新胜达相联想。

　　尺寸方面，北京现代新胜达长4725mm、宽1880mm、高1675mm，轴距达到了2700mm，车身长度相比进口版的4690mm要更长一些，轴距与进口版车型保持一致。

新胜达

　　配置方面，国产新胜达除了拥有全景天窗、10扬声器音响系统、自动防眩目后视镜、8英寸DVD导航系统的舒适配置外，还装备了6安全气囊、VSM车身稳定系统、上下坡辅助系统、LDWS车道偏离警告系统、胎压监测系统等安全性装备，整体配置表现在同级车型中还是不错的。

新胜达

　　动力方面，国产新胜达将会搭载2.4升自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为189马力、225马力，峰值扭矩输出分别为240牛米、350牛米，动力数据输出还是十分出色的，与之匹配的仅有6速手自一体变速箱。此外，该新车还将会提供两驱和四驱两种驱动方式，来满足消费者的购车需求。

　　编辑点评：北京现代全新胜达的整体实力很不错，再结合较为合理的市场定价，相信全新胜达的整体销量会有一个很不错的成绩。

        　车型四：上海大众途观

　　途观是同级别热门SUV中少数配备涡轮动力的车型，而且所提供的三款发动机全部为涡轮增压发动机，并且带有缸内直喷技术，不但动力输出强劲，同时燃油经济性方面的表现十分突出，甚至比同价位的轿车还要省油。再有一点至关重要，途观是大众旗下唯一一款使用TSI发动机但是没有匹配DSG变速箱的。当初很多人还在抱怨，可如今反而发现自己成了幸运儿。

途观

　　途观的内饰造型虽然相较之前的大众车型有所变化，但是家族的特征依然明显。中控台上共设置了8个出风口，要比普通车型多一倍，不过这样可以将空调的冷风吹达前排的各个角落，同时对于降温效果也有不小的帮助。白底黑字的仪表盘，将数据显示的十分清楚，行车电脑显示屏上的内容十分丰富，可以让车主更准确的了解车辆的情况。

途观

　　途观空间方面的表现，完全有能力媲美中级轿车。不夸张的说，中等身材的乘客坐在第二排，翘起二郎腿不成问题。并且第二排座椅靠背还能分五级调节角度，舒适程度非常出众。当后排座椅全部放平后，与后备箱形成一个非常平整、规矩的空间，空间利用率非常高，无论是周末大规模购物还是自驾远行，承载能力都不必担心。就算没找到酒店，在后排平整的空间里休息一夜，也不会太憋屈。

途观

　　途观的越野能力在同级城市SUV中还是比较出众的，四驱系统与进口车型相同，比较智能。当遇到前轮打滑时，可以及时将动力传输到后轮上，据别一定的脱困能力，但是千万不用那他当越野车使用，当然对于雨雪等恶劣天气，还是应付自如的。

　　编辑点评：大众旗下车型一直都有上佳的表现，途观也不例外。目前大众饱受争议的DSG变速箱唯一没有受影响的就是途观，加上其自身的高品质，个人认为途观是一款值得推荐的车型。

　　全文总结：搭载更强劲动力的SUV车型可以更好的保证车辆越野能力，而2.0T发动机也是目前主流车型中拥有动力和节油较为平衡表现的一款发动机。四款车型中，途观的上市时间较早，保有量也最高，但新鲜度略有下降，翼虎和国产Q3属于上市新车，翼虎是长安福特的第一款SUV车型，各方面表现都比较均衡，国产Q3拥有着与进口Q3较高的相似度，做工和配置都媲美进口车型，全新胜达从数据上看，动力表现最为优秀，合适的定价也让其拥有一定竞争力。