
[车型导购] 即便是算上了以进口形式引入的马自达CX-5,长安马自达在国内销售的车型也不过3个系列,在这其中已经完成换代的马自达3星骋逐渐开始挑起大梁,而上市近5年之久的马自达2却始终显得不温不火,几次无关痛痒的改款也没能改善它的处境。不过这却没能影响厂家对于马自达2的关注,于是就在不久之前,换装了家族式“大嘴”格栅的2012款马自达2/马自达2劲翔(如无特别区分,下文均以“马自达2”统称)重装上阵,再次来到了消费者的面前。
本次上市的2012款马自达2共推出了7款车型,售价区间为7.58-10.18万元,较2011款车型有了小幅下降。其中两厢与三厢版车型在中配版的名称上有所不同,但配置与价格方面并无区别。
马自达2/马自达2劲翔 厂商指导价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
1.3L 手动标准版 | 7.58 | |
1.3L 自动标准版 | 8.38 | |
1.5L 手动超值版 | 1.5L 手动时尚版 | 8.48 |
1.5L 自动超值版 | 1.5L 自动时尚版 | 9.28 |
1.5L 自动豪华版 | 10.18 |
● 车身配色:
2012款马自达2
2012款马自达2的主要变化集中在前脸部分,家族式的“大嘴”格栅取代了之前的设计,精致的中网增设了横幅格栅,面积更大的雾灯装饰区也融入了银色装饰。另外出现于车门下方的侧裙也令新款车型更具运动气息,不过遗憾的是2012款马自达2并未对尾部做出任何改动。
2012款马自达2
『AUX/USB接口』 『黑色运动风格座椅』
内饰方面,2012款马自达2依旧保持了老款车型的风貌,不过在座椅的配色上,新款车型配备了更具动感的黑色织物座椅,并辅以红线点缀。配置方面,新增的USB接口算是给年轻消费者的一个福利,而仅在顶配车型上增加倒车雷达就有点说不过去了,比起八九万的车价这点钱真不算什么。
2012款马自达2
『4速自动变速箱』 『5速手动变速箱』
与以往的几次年度改款一样,2012款马自达2仍未对动力系统进行改动,两台排量分别为1.3L与1.5L的发动机将继续服役于新款车型上。而与发动机相匹配的则是我们熟悉5速手动以及4速自动变速箱,不过面对如大众POLO、斯柯达晶锐或是雪佛兰爱唯欧等配备了6速手自一体变速箱的车型,马自达2在这方面还是有些跟不上时代。
2012款马自达2
对于这个价位的车型而言,前麦弗逊式独立悬架、后H形扭力梁半独立悬架的组合并没有什么值得吐槽的,相反从之前对老款车型的试驾文章中,我们还能看到许多积极的评价,看来马自达所坚持的那种纯粹的驾驶乐趣,并没有因为车型的大小而有所增减。
在2012款马自达2所推出的7款车型中,根据配置的高低可分为标准版、超值版(马自达2劲翔称“时尚版”)、豪华版三个版本,其中除了顶配豪华版外,其余车型均可提供手动/自动变速箱供消费者选择。
◆ 注:由于两厢与三厢版车型在价格以及配置方面并无区别,因此在性价比分析时不在单独进行描述。
● 1.3L标准版
厂商指导价:7.58--8.38万
从外观上来看,出现在我们眼前的1.3L标准版车型即可以叫做2011款马自达2,同样也可以称为2012款马自达2,完全相同的造型使其丝毫看不出新款车型的影子,14寸的钢制轮毂无论是在尺寸上还是材质上都与其它配置的车型拥有一定差距。
『座椅高低调节』 『方向盘上下调节』
车型 | 1.3L 标准版MT/AT |
指导价格 | 7.58/8.38万 |
方向盘上下调节 | ● |
助力类型 | 电子助力 |
儿童座椅接口 | 全系无此配置 |
后排座椅比例放倒 | ● |
座椅高低可调 | ● |
AUX接口(无USB) | ● |
ABS/EBD | ● |
轮胎规格 | 175/65 R14(钢制轮毂) |
除了外观上的差别,标准版车型在配置上也缺乏亮点可言。基础配置之余,仅有座椅高低可调、方向盘上下调节两项能为舒适性加分,值得注意的是,新款车型中增加的USB接口并未装配于标准版车型上,并且在扬声器的个数上标准版也只有可怜的两个。安全方面,再次经历改款的马自达仍未配备儿童座椅接口,在儿童安全问题日益受到关注的今天,希望厂家尽快对此进行完善。
● 1.5L超值版/时尚版
厂商指导价:8.48--9.28万
『家族前脸』 『雾灯』
『多功能方向盘』 『AUX/USB接口』
车型 | 1.3L 标准版 | 1.5L 超值版/时尚版 |
指导价格 | 7.58/8.38万 | 8.48/9.28万 |
动力差异 | ||
排量(mL) | 1349 | 1498 |
最大马力(Ps) | 86 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 123 | 138 |
配置差异 | ||
座椅配色 | 米色 | 黑色 |
多功能方向盘 | - | ● |
前雾灯 | - | ● |
AUX/USB接口 | - | ● |
扬声器数量 | 2 | 4 |
轮毂材质 | 钢 | 铝合金 |
轮毂尺寸 | 175/65 R14 | 185/55 R15 |
价格差异 | 9000元 |
采用了新款造型设计的1.5L超值版/时尚版(以下统称“超值版”)车型,不仅拥有了更强的动力,在配置方面也表现的更为丰富。前雾灯、15寸铝合金轮毂、多功能方向盘、USB接口等配置的加入令超值版车型满足了消费者的大部分需求。而就性价比而言,排量更大的发动机以及多项舒适型配置也使这9000元的差价得到了很好的体现。不过超值版也有自己的遗憾,缺少倒车雷达将会给部分驾驶者造成一点麻烦。
● 1.5L豪华版
厂商指导价:10.18万
『真皮方向盘』 『无钥匙启动』
车型 | 1.5L 超值版/时尚版 | 1.5L豪华版 |
指导价格 | 8.48/9.28万 | 10.18万 |
座椅配色 | 黑色 | 黑色带红色装饰线条 |
无钥匙启动 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
倒车雷达 | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 6 |
价格差异 | 9000元 |
作为2012款马自达2全系中的顶配车型,1.5L豪华版在传动系统上只提供有一台4速自动变速箱,而就像我之前介绍的,这台4AT变速箱在同级别车型中并无优势可言。而在配置方面,价格上再次上涨9000元的豪华版车型增加了无钥匙启动、电动天窗、倒车雷达三项主流配置,除此之外,6扬声器、充满运动气息的黑色座椅也是其他车型不具备的。不过由于豪华版与超值版在动力总成方面并无区别,导致这9000元远不如超值版体现的那么明显。
● 推荐车型
1.3L标准版 7.58--8.38万
推荐指数:★★★
毫无疑问,作为2012款马自达2的入门级车型,标准版在配置方面并无亮点可言,屈指可数的几项舒适性配置加上1.3L的发动机只为它赢得了三颗星的评价,但因此而获得的价格优势倒也十分明显,如果仅仅将它视为一款代步工具的话,那么较低的售价还是能吸引一部分消费者的关注。
1.5L超值版/时尚版 8.48--9.28万
推荐指数:★★★★
一副家族式的新鲜面孔下,1.5L超值版/时尚版车型针对外观、动力以及配置三方面均进行了提升,而对于消费者而言,你仅需要为这些变化支付9000元,其性价比不言而喻,但考虑到排量、变速器以及价格等方面的综合因素,最终我们还是只给了四颗星的评价。至于部分消费者十分在意的倒车雷达,汽配城的商家显然要比厂家更厚道,尽管只是一点罢了。
竞品车型分析
处在7-10万元的价格区间内,马自达2需要面对的竞争对手有很多,这其中既包括了国内消费者十分亲睐的大众POLO,也有“一奶同胞”福特嘉年华,甚至连雪佛兰爱唯欧也在蚕食着马自达2那本就不多的市场份额。
注:想要更加详细的了解这些竞争对手的实际表现如何,不用在网站各种步骤的寻找了,直接点击相应的车型图片,你将可以直接阅读相关文章。
就竞争力而言,略显孱弱的动力系统、有待提升的品牌知名度以及偏高的售价都严重拖累的马自达2的表现,如果说同样的动力总成下,福特嘉年华是依靠出色的外形设计才换来了如今的良好表现,那么马自达2能拿得出手的也只有其品牌一直坚持的那种纯粹的驾驶乐趣,但这一点却并不被大众所认可。面对大众POLO的品牌优势、斯柯达晶锐的优惠力度以及雪佛兰爱唯欧的个性设计,调低售价的马自达2需要做的还有很多。
● 全文总结
度过了这个来之不易的十一假期之后,2012年已经过去了10个月份,但对于2012款马自达2/马自达劲翔来说,这次“筹划已久”的改款仍旧显得有些仓促,面对同级别中新老车型的竞争,仅靠此类的改款显然无法解决问题。不过减价增配怎么说也应该是件好事,毕竟是厂家的“一番心意”,如果优惠力度能够跟上的话,或许可以使马自达2目前的窘境得到一定的改善。
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