近日宝马全X3新增一款搭载2.0T四缸发动机的xDrive20i车型,使宝马X3的售价区间拉低到50万内,相比奥迪2.0TSI舒适型的48.19万以及奔驰GLK300四驱时尚型的47.50万,三者最高差价折合近7千,这三个品牌的车型也是都市豪华SUV的热点车型,今天我们通过对比来看看新X3 2.0T相比其它两个对手的优势!
三车基本配置
产品名称 | X3 xDrive20i 豪华型 2012款 | GLK300 4Matic 3.0 AT 时尚型 2012款 | Q5 2.0TSI AT 舒适型 2012款 |
厂商指导价(万元) | 48.7 | 47.5 | 48.19 |
长/宽/高(mm) | 4642/1881/1656 | 4528/1840/1691 | 4629/1880/1653 |
轴距(mm) | 2810 | 2755 | 2807 |
最小离地间隙(mm) | - | 187 | 185 |
保修里程 | 两年不限公里 | 三年不限公里 | 两年不限公里 |
排量(ml) | 1997 | 2996 | 1984 |
气缸排列形式 | 直列4缸 | V型6缸 | 直列4缸 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 铸铁 |
燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | - | 两级可变正时控制系统(AVS) |
最大功率(kw)转速(rpm) | 135/5000 | 180/6000 | 155/4300-6000 |
最大扭矩(n.m)转速(rpm) | 270/1250-4500 | 300/2500-5000 | 350/1500-4200 |
变速器形式 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 8速手自一体 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s) | 8.6 | 7.6 | 7.9 |
油箱容积(升) | 67 | 66 | 75 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 | 235/50 R19 | 235/60 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 | 235/50 R19 | 235/60 R18 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从基本配置来看三车的差异很小,但是在刹车方面Q5后轮使用的实心盘,较其它两款配置低。轴距方面宝马也更加明显。全新的2.0T发动机在动力输出方面相比2.0T的奥迪稍显劣势。轮圈方面奥迪的配置的轮胎使用高扁平比,奔驰使用的轮圈规格最高。
实行全新的消费税后,宝马X3 2.OT缴纳2.4万,3.0L宝马最高需缴纳3.5万消费税。GLK 3.0车型缴纳2.3万,奥迪Q5为2.4万。
相对来说全新的2.0T X3宝马车型的优势更加明显,搭载2.0T发动机进一步降低了售价也增加了选择。配合8AT在动力经济性方面优势更加明显。而且相比3.0的发动机,这台2.0T使用了很多先进的技术。 2.0T排量在消费税方面的优势也更加低,更符合中国消费者的用车习惯。
奔驰GLK目前在是市面上见得最多的还是进口车型,随着国产的到来价格更低,整体都很符合这个级别50万购车需求,国外虽然已经发布了新款,但是现款车型整体设计并不落伍,而且国产后才是其大展拳脚的起步。
奥迪Q5外形圆润是奥迪的首款中型SUV,和GLK一样都是家族中这个级别车型的首秀之作。总体上很不错,从开始到现在的热销就能证明,有加价卖的有平价买的,总之买到的人很高兴。整体配置均衡,而且有同级别独门的科技配置。
三车轮圈方面奔驰的尺寸最大,但是并没有没采用前后不等距轮胎。奥迪Q5的扁平比最高,看来还是重视舒适性。奔驰的R10轮胎低扁平比加上19寸的规格公路性能更好,宝马配置中规中矩。
X3 xDrive20i 豪华型 2012款 | GLK300 4Matic 3.0 AT 时尚型 2012款 | Q5 2.0TSI AT 舒适型 2012款 | |
厂商指导价(万元) | 48.7 | 47.5 | 48.19 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
第二排侧气囊 | ● | ● | ● |
前排气囊 | ● | ● | ● |
侧气帘 | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP) | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
氙气大灯 | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | - | ● |
天窗形式 | 全景天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 |
后窗雨刮 | ● | - | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
外接音源接口 | AUX | - | AUX,USB,ipod |
卫星定位导航系统 | ● | - | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● | - |
智能胎压监视系统 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
三车座椅全部为真皮电动调节,但是这个价格区间,都没有配置座椅记忆功能。导航方面只有GLK没有配置,而且氙气灯组也缺失,包括无钥匙启动。但是动力系统规格更高。奥迪配置了倒车影像比较贴心。
宝马X3的内饰造型比较中庸但是也很豪华,符合大众审美。而全新的大屏幕iDrive操作和视觉体验很不错。并且带有平视显示功能。最大的特色是仪表,右下角采用虚拟显示技术。
高效动力科技的成果也搭载在X3上面,包括电动转向助力,制动能量回收以及发动机自动停止启动系统,还有ECO节能驾驶提醒。总之在日常驾驶它在不断的减少燃油消耗,而且动力方面并没有多少缩水。
GLK时尚型没有导航系统
这套先进的原厂导航缺失比较遗憾
整体内饰奔驰GLK保持了自己SUV家族的特点英朗简约,富有机械美感,如果你找和G最接近的车型就非她莫属了。在科技配置方面主动安全以及操控控制模式都全面超越了对手,这一点奔驰GLK做得很到位。这和奔驰致力于安全研究密不可分。
奥迪在内饰方面注重造型和科技感,使用冷色调和金属的搭配,即高雅又不失沉稳。从内饰整体感官来说奥迪第一,科技感强而且配色更加豪华高档。GLK排第二硬朗的内饰是区别其他车型的与众不同之处,宝马排第三走中庸豪华路线。
三车动力系统GLK采用V6发动机规格更高
奔驰GLK300车型国产后非常理智的选择了3.O排量,而且动力输出方面达到了180千瓦,扭矩3牛米。这个排量很符合消费税和国人的用车需求。而且配合7AT在公路越野方面都表现不错。而且带有一个变速箱C/S模式的选择,可以迟延换挡转速和响应。
总结:作为三款中等配置的豪华SUV,性价比方面最高的当属Q5,宝马X3配置较为均衡,搭载2.0T将售价拉入50万内,但2.0T规格相对较低。奔驰GLK胜在动力系统规格高,但是豪华科技配置比较单薄。总体来说推荐奥迪Q5,宝马X3次之,如果你对V6发动机的平顺性比较在意,那么GLK也是不错的选择只不过配置略显平淡,你必须忍受将近50万的车没有氙气灯,没有导航。