关键词：系统，车型，CR-V，安全性，气囊

        作为首款获得C-NCAP“五星+”评定的车型，老款CR-V被认为树立了国内城市SUV车型的安全标杆。在继承老款CR-V安全车身基础上，全新CR-V在安全配置上更进一步，丰富化的安全装置已经独步城市SUV领域；而本田设计师更是在设计之初就考虑到车辆行驶的信息安全，在安全理念上同样更胜一筹，从而在主动安全、被动安全及信息安全方面再度树立全新的标杆。

    安全性全面提升

        在主动安全方面，全新CR-V全系车型配备了ABS制动防抱死+EBD制动力分配等主动制动安全保护系统，同时搭载VSA（车辆稳定性辅助系统）+ Motion Adaptive EPS（动态自适应电动助力转向系统）的双重保险，配合HSA坡道起步辅助系统，保障任何路况下的出行都做到全面安全。

        在被动安全方面，全新CR-V采用ACE兼容性车身，能分散撞击力度，最大程度地保证车厢内的完整性；行业罕见的全系标配六安全气囊全方位呵护驾乘者安全。全新CR-V还通过OPDS乘员感知系统，感知乘员身体姿态来控制侧气囊展开的时机和强度。此外，双后座儿童安全座椅固定设备（ISO FIX)和前/后座五席三点式安全带的设计，更最大程度的保护车内其他乘员的安全。

 
            信息安全方面，全新CR-V创新性采用非对称仪表台造型设计，行车信息全部标示在最醒目处，驾驶者在行车途中可以视线“零”转移。此外，全新CR-V标配了倒车影像显示功能，保证倒车过程中的安全性。

    安全性价比提升竞争门槛

        全新CR-V丰富的安全配置在同级SUV车型中遥遥领先，并由此引起行业关于“安全性价比”的讨论，其中最为消费者所关注的是全新CR-V标配六安全气囊，记者采访不少车主均表示东风Honda此举诚意十足，颇为震撼。

        汽车安全专家表示，安全气囊作为汽车被动安全装备中的重要构成，在一定程度上反应了车辆整体安全性能的好坏。安全气囊从最基础的前双气囊，到保护更为周到的带侧气囊4气囊系统，现今，全新CR-V全系标配侧气囊+侧气帘六安全气囊系统，成为同级中最高规格的安全起步配置，重新定义了中高端SUV的安全标准。

 
        分析人士指出，以CR-V在SUV领域独一无二的领先地位，标配六安全气囊必将成为未来SUV进入中高端SUV市场的安全入门门槛。毫不夸张地说，由于全新CR-V的率先示范效应，整个中高端SUV市场将由此进入全系标配六安全气囊时代。

        标配六安全气囊只是全新CR-V安全性能提升的一个方面，从目前市场来看，全新CR-V在安全配置方面的配置在同级中已经没有敌手。联想老款CR-V作为C-NCAP首款获得“五星+”安全评定的车型，全新CR-V不固步自封，通过自我升级实现自我超越，上市后持续热销也就不足为怪了。