随着中国人们生活水平的提高，SUV市场已经成为了中国发展最快的一个汽车细分市场。各个汽车厂商也都推出了自己的看家SUV车型。在众多SUV车型中英菲尼迪FX就是一款身兼运动型跑车精华的SUV，自面世以来，便以创新设计和前瞻科技引领北美豪华SUV市场。日前全新的FX即将登陆中国市场，新款车型在原有车型上增加了实时路况、车漆自动修复、全中文菜单系统，同时售价方面也在原有基础上上涨了8000元，售价在78.3-120.6万。那么对于想要购买该车的朋友来说，分期贷款或全款购车到底要花费多少才能把它开回家呢？通过下面的详实解析，让我们一同了解实际购买过程中的具体花费。

一、贷款购车最低首付32万元

　　贷款购车不仅可以提前享受有车的乐趣，而且也可以合理周转现有资金。目前由于英菲尼迪暂时没有自己的金融机构，贷款购车只能通过银行系统。以售价78.3万元的FX35标准版的银行按揭为例，您最高可以享受到70%、3年的按揭(公务员、教师可达5年)，这样的话购买该车的首付加上相应的购置税、保险等费用总计大致在32.2万元左右。

　　同样以售价78.3万元的FX35标准版车型为例，三年期贷款的月供为17546元，利息总额为8.3万元左右。而五年期贷款的月供为11548元，较三年期月供少了近6千元，但五年期总利息却高达14.4万元左右，高出三年期6万元左右。如果在此按揭期间国家银行机构调息，那么最终利息总额还将有所增加。

二、全款购车最低共需71.14万元

　　全款购买英菲尼迪FX车型，更加适合具备足够购车预算的消费者。在购车时您除了需要支付车价以外，还有几大项目时必须要支付的。例如上面表格中所列举的，车辆购置税、交通强制保险、养路费、车船使用税都是有固定额度的。而需要您注意的就是根据自己对车辆的使用情况，您可以选择不同种类的商业险作为辅助，例如选择全险、3项主险、4项主险等；而在缴纳养路费时您也可以按照月/季度/年的方式缴纳，因此在购车后总计的花费就会有几千元的差异。

三、新车主如何提车8大要点要牢记

　　许多新车主在购车是最头疼的问题，可能就是提车时究竟怎样挑车了。在这里记者也为您列举了一些常用的注意事项：

　　1.外观部分的检查，包括漆面、车身各个部位的平整度、光洁度

　　2.检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密。

　　3.内饰部件的检查，各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常

　　4.发动机情况，抽出机油尺看看机油是否清洁透亮，机油量应处于高、低两刻度之间。

　　5.检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。

　　6.起动发动机时应顺利，点火一次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。

　　7.改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

　　8.回到车内打开空调让压缩机工作，看此时发动机是否异常抖动，冷风应在短时间内从出风口吹出。

　　目前大部分厂商已经要求4S店在向客户交车前，提供完整有效的车况检查。这在一方面也会为您节省一部分精力，不过车主在购买新车时的心情也是可以理解的，哪一位车主不希望自己多看看多挑挑呢？

　　英菲尼迪跑车型SUV—FX系列承继先进工艺与应用科技，并拥有较上代更为威猛遒劲的剽悍外形，从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮，双氙气前大灯眉梢上扬眼神犀利，融入后部溜背造型的LED尾灯简洁明快，上扬的腰线勾勒出高速俯冲的矫健姿态。相较上一代车型，全新FX系列体形更加庞大，车身加长了42mm，轴距也增加了35mm，达到同类车型中少见的2885mm，带来更加自由的驾乘空间。而其豪华座舱依然保持了同类车型中少见的低地板设计，由此带来的稳健车身更加奠定了其跑车化的优秀操控性能。

　　内饰方面，英菲尼迪FX达到了人们期待的高水准的质感，它为驾驶员座椅所提供丰富的功能性来取悦顾客，带有换挡拨片的三幅式方向盘。这个方向盘握在手中显得非常的华贵，并且方向盘表现出令人吃惊的直接性以及非常精确的指向性。

　　英菲尼迪FX采用了全景式倒车影像，中控台上的显示屏的安装位置很高，使得它能够很容易的被驾驶者的视野所包括。前排的座椅（拥有加热功能以及通风功能）都可十向电动调节。并且座椅的真皮也是标准配置。尽管英菲尼迪FX的车顶曲线的后端向下倾斜，但是后排座椅的头部空间依然足够。

　　英菲尼迪FX50的全新5.0升V8自然吸气发动机（VK50）压缩比高达10.9:1，同时287千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩令FX50拥有足以傲视同侪的巅峰动力。VVEL系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，在与无级可变进气正时系统（CVTCS）的联合作用下，它能明显提高扭力表现及油门感应，同时进一步减少油耗降低排放。和其他类似技术相比，VVEL由电机直接驱动调节机构的工作方式具有先天优势，其工作转速范围更宽广同时响应速度也更为迅捷，从而让驾驶者随意体验激荡内心的强大震撼力。