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低温下机油会变稠，无法顺利地流动，有的甚至会完全停止流动，这就需更长时间流至关键发动机部件以提供润滑和保护。当车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损，久而久之，会拉伤汽缸内部，造成发动机异常声响，怠速抖动严重甚至会有烧机油的现象。
大多数矿物机油均属于石蜡基机油，当蜡分子在低温下形成结晶时，此类机油就会变得十分稠厚。在泵送机油流经整个发动机的时间就会延长，也增加了汽车起动装置和电池的工作负荷。与之相比，合成机油中的石蜡含量较少，具有很好的流动性。
0W粘度级别能够抵御零下51摄氏度的低温影响，使其能轻松地被泵送至各个发动机的零件，从而为汽车起动提供有效摩擦保护，使发动机更快速地起动，有助于延长发动机的寿命。如果你感觉发动机的启动困难或磨损严重，建议更换更高级别的机油来保护发动机。
冬季来临，在汽车起动后的3-5分钟内，尽量使发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分的进行循环流动。
结束语
机油并不是越贵越好，很多昂贵的机油是专供赛车用的，合适最关键。