收藏该资讯]
字号：大 中 小
随着中国的经济的发展，汽车在中国的保有量已达2亿多万辆，在北京私家车也有将近800万辆，根据我国道路交通法第二章第二节第二十一条中明文规定：驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。可是，您的爱车真的没有任何故障隐患吗？
天气逐渐转冷，不少车主已经开始为爱车添置“冬装”，各类冬季汽车用品销售随之升温。您可能经常擦拭您的爱车；您可能对您的爱车进行装饰毫不犹豫，但是，您的爱车真的安全吗？
您真的关心您的爱车吗
“现在的汽车电器、电路构造越来越复杂，高科技含量越来越高，作为一名车主，我经常担心爱车存在某些隐患，如未能及时发现，则有可能危及车辆、自身以及家人的安全。如果有种设备如同服务站一样，在每次开车前都能随时提醒和帮助我检测爱车，就像人体检一样，及时发现问题，将隐患消除在萌芽状态，那该多好啊。”对于像张女士这样的车主来说，虽然驾龄很长，又很重视安全，但除了会开车，关于车的一切似乎又一无所知。
如何才能掌握爱车状况
保障人车安全必须要经常给爱车做体检，按照国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，且所有机动车从注册登记之日起，小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次。
在他看来，一辆普通的家庭轿车里至少有5000多个零部件，小毛病容易造成大的隐患，而严重隐患将直接威胁到人车安全，而好端端的爱车究竟什么时候会出毛病，绝大多数车主并不知道。广大车辆用户在上路前只能盼望车辆所有设备、零部件运转正常，只能被动的等待车辆故障，只能凭感觉，感觉车子不对头了或车辆真的出了问题才将车辆开进修理厂、4S店。
事实上，看过不少惨痛的交通事故后，许多车主已经提高了驾车安全意识，然而，试问我们哪一位车主拥有车辆安全故障检测的方法以及及时知道的渠道？答案显然是没有。专家刘师傅表示，目前只能通过车辆定期的保养与检测来排查隐患，虽然一般新车购买之后，都会有几次免费的检测保养，但免费期过后的检测费用是需要车主自己承担，不仅车况信息极不对称，检测结果也极不透明。
全民普及爱车自主体检
随着元旦假期的即将来临，众多电商们又开始打着“年末促销”的由头开始展开宣传攻势，有不少车主惊奇的发现，一款面世时间不长的汽车体检设备在京东商城、天猫商城等各大电子商务网站销售火爆异常。
车主每次启动车辆，硬件会自动判断启动全车体检。使用户在启动车辆的同时通过手机及时了解车辆是否存在安全问题，平安上路。