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近日，编辑走访了北京地区东风本田经销商了解到，为了迎接2.0L车型上市，店内东风本田思铂睿2.4L车型全系现金优惠3.2万元，部分车型现车在售，颜色方面还算齐全。感兴趣的朋友可以到店进行咨询试驾。
| 东风本田思铂睿 北京 近期市场行情 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 降价（万元） |
| 2009款 2.4L 豪华版 | 23.78 | 20.58 | 3.2 |
| 2009款 2.4L 尊贵版 | 24.98 | 21.78 | 3.2 |
| 2009款 2.4L 尊贵导航版 | 26.58 | 23.38 | 3.2 |
| 2009款 TYPE-S | 25.58 | 22.38 | 3.2 |
| 2009款 TYPE-S NAVI | 27.18 | 23.98 | 3.2 |
硬朗的外形、刚直的线条、低矮的车身、宽大的轮胎，思铂睿看上去有着十足的运动范儿，类似讴歌的造型也加强了它的豪华感。不过它还是免不了有各种各样的缺点。一种声音认为思铂睿虽然主打豪华运动风格，但悬架的调校还是偏软，没有外形那么的刚硬。可事实上如果底盘调的过硬，操控性、过弯时的侧向支撑是提高了，但舒适性就会差很多了，在稍微差一点的路面上，或者过个减速带、小沟小砍儿的时候，传导进车里的震动会非常明显，尤其长途驾驶，会非常容易疲劳。
思铂睿另一个在车友间经常被人提起的缺点是全车系没有手动挡。对于喜爱驾驶、乐于玩儿车的人来讲，这确实是一大遗憾。不过在城市堵车趋于常态化的情况下，手动挡有时候是会让人抓狂的，对于大多数人来说，自动挡很好很强大。
编辑点评：论外形，思铂睿非常精神；论内饰，思铂睿做工没的说，乘坐也很舒适；论动力和操控，它虽说不是特别出色，但也很不错了。唯一的缺点就是尺寸小，后排空间不够排场，所以不止一次听到思铂睿的车主说最喜欢坐在前排。其实尺寸小也不见得就是缺点，小有小的定位，全都傻大傻大的也没什么意思。可惜的是现在这个阶段人们还是太看重尺寸了，尤其是B级车范畴之内，这是思铂睿销量不佳的主因。