关键词：离合器，系统，汽车，润滑油，故障

　　接触越频繁越细小的事情，很容易让人遗忘。而离合器，作为汽车上用来切断和传递发动机到传动系之间的重要部件，但对于天天踩离合器踏板的司机朋友们来说，时刻谨记要关注的人就没那么多了。我们今天就来聊一聊离合器踏板常见的故障和检修。

　　 时间久了会被磨损 出现发卡、松旷现象

　　手动挡车辆上面的离合器踏板，可能是整个车辆上面使用频率最为频繁的部件之一。离合器踏板和支架之间连接部位在使用久了之后，由于正常机件磨损的原因，使得踏板和插销之间的间隙变大，从而出现离合器不好用的情况，比如出现踏板松旷、发卡等现象;

　　平时的润滑 堆焊的维修方法

　　1.离合器踏板和支架之间一般使用插销来固定的，平时可以适当的在这个部位添加一些润滑油，以减缓磨损的程度。

　　2.如果松旷情况严重，就需要拆下离合器踏板和插销，用电焊对其磨损部位进行堆焊。磨损严重的话，建议直接更换新的总成。

　　离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。

　　注重离合器的故障以及日常检修，是行车安全的一个重要保障。