1.基本检查

1.1油液检查

（1）检查油面是否正常。

（2）检查油质：若油液为黑色、有异味，则为摩擦片磨损；若油液为乳白色，则为有冷却水进入油液；若油液为褐色、粘稠，则为油液氧化变质。相关阅读：“M”的妙用 手自一体变速器使用技巧 变速器使用过程中 车主易忽略的五大问题

（3）检查油液标号：是否符合原车要求。

（4）检查油管，接头：有无弯折、泄漏。

1.2基本调整

（1）检查调整操纵杆拉索（杆）。

（2）检查调整档位开关。

（3）检查调整节气门拉索，应使节气门应能够达到全开。

另外，一些车型的制动带间隙可利用外部调整螺钉进行调整。对液控自动变速器应检查调整节气门阀拉索，以保证正确的节气门阀油压。

1.3电器检查

检查电器元件：是否损坏；插接是否良好；有关的保险、继电器是否正常。

1.4检查故障灯；提取故障码

检查故障灯、故障码：如果存在故障码，应检查有关元件、电路。

1.5检查发动机性能

检查发动机的动力性；怠速及自诊断故障信息。一些车型的发动机电控系统、性能异常会影响自动变速器电控系统工作。怠速过高会导致起步冲击。

1.6检测主油压

在故障状态下检测主油压是否正常。

1.7时滞试验

时滞试验的目的是检查操纵杆动作后，液压油路转换及推动离合器、制动器的动作。

操纵杆N到D位：时滞时间不大于1.2秒；操纵杆N到R位：时滞时间不大于1.5秒，否则为油压低，离合器、制动器泄漏。若没有时滞反应，则液压油路没有作用，车辆不能起步或换档。