评估车型：上海大众帕萨特SVW7183FJi

　　登记日期：2002年6月

　　行情评估价格：12.3万-12.5万元

　　新车包牌价格：同配置最低新车包牌22万元。

　　表征行驶里程: 11万公里

　　此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年4月，其他：车钥匙一把，原为出租公司公务车，使用性质非营运，过户费由原车主交，养路费缴至2007年4月，违章1条3分200元由买方负责处理。

　　该车配置：

　　车身双层防锈镀锌钢板

　　发动机直列4缸1.8升汽油发动机

　　变速箱5挡手动变速箱

　　安全装备独立安全带、驾驶员安全气囊

　　前后悬挂前后独立悬挂

　　刹车系统前后盘式刹车+ABS

　　电子控制设备中央遥控门锁

　　坐椅、门窗、天窗小类电动门窗、手动坐椅

　　音响系统CD音响

　　其他转向助力

　　评估说明：虽然在新车型竞争中，雅阁、君越、凯美瑞、M6等一系列车型不论从外观还是装置都给帕萨特带来了一定的影响，但是中国消费者比较认知的德系车型中帕萨特仍旧有一定的群体，在二手车市场帕萨特系列一直是比较热销的车型，性价比较高。

　　静态检查：车辆整体的颜色保持原有的光泽，局部没有出现“色差”现象，再加上车辆的底漆没有改动过的痕迹，证明车辆没有经过重新修补漆的痕迹。车身周边的防撞擦条有脱落痕迹，证明发生过轻微的剐蹭，但是我们估计不是因为车辆碰撞，可能是碰撞到电线杆或者桌子一类的1米高物体。

　　车辆的连接部件工作良好，丝毫没有杂音和锈迹。减震系统可能是由于长期库存期间长期“休息”的原因，减震反馈有些反应迟钝，不像使用一年半的车辆应该有的状况，但是对于整体减震效果没有太大的影响。车辆的底盘系统保养良好，不存在剐蹭、凸凹等痕迹，可以推断车主很少驾车去山区，因为通过我们对帕萨特轿车的了解，山区路面容易给底盘较低的帕萨特轿车造成“伤害”。车内部的装饰有些尘土，但是没有因为潮湿的原因造成“泥渍”，也证明车主在北方城市驾驶时间较长。

　　动态检查：启动后车辆的发动机存在较小的噪声，抖动现象不明显，在冷车状态下如果开空调需要进行约5分钟的热车，否则车辆的电瓶电量耗损非常快，车辆的提速性能也较差，只有充分热身后才能真正发挥实力。

　　车辆的转向灵活，刹车性能良好没有跑偏，但是长时间连续刹车造成热衰减性差，这也和车辆的自重较大有关。尾气排放为白色水雾状，加速之后出现些许黑色小颗粒，可能是由于较长时间没有做过整车动力系统的专业保养。

　　综合评定：我们评估的这款车使用性质比较特殊，虽然是出租租赁公司的车辆，但是属于公务用车，使用性质为非营运，所以报废年限和个人车辆基本一致，只不过由于一些地方不接收这类车辆，出售群体有所减少，所以成交价格相对个人车辆略低一些，这款车的状况还是比较好的，根据市场行情分析这款车的评估价格应该在12.3万-12.5万元之间比较合理。北京中古汽车评估李岩