| 生产厂商 | 阿斯顿马丁 | 上市时间 | 2007 | |
| 所属品类 | DBS | |||
| 车体结构 | 跑车/敞蓬车 | 豪华级别 | 豪华车 | |
| 变 速 箱 | 6档手动 | 最近更新 | 2009.10.29 | |
| 尺寸/重量/容积 | |||||
| 车身重量 | 1695 kg | 轴距 | 2740 mm | 轮距 | mm（前/后） |
| 全车长度 | 4721 mm | 车身宽度 | 1905 mm | 车身高度 | 1280 mm |
| 行李舱容积 | L | 油箱容积 | 78 L | 标准座位数 | 2 |
| 引擎参数 | |||||
| 标准引擎 | 标准变速器 | 6档手动 | 标准排量 | 5935 cc | |
| 气门数 | 48 | 最大功率 | 380/6500 KW/rpm | 最大扭矩 | 570/5750 N·m/rpm |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射式 | 理论油耗 | 16.35 L/100km | 最高时速 | 307.0 km/h |
| 加速时间 | 4.3 秒（0-100km/h） | 排放标准 | 欧Ⅳ标准 | ||
| 转向/悬挂/轮胎 | |||||
| 驱动方式 | 前置后驱 | 制动方式 | 碟/碟 | 转向助力 | 助力转向式 |
| 悬挂方式 | 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构，螺旋弹簧，防翻滚杆及直流自适应阻尼器/独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构，螺旋弹簧，防翻滚杆及直流自适应阻尼器，配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS) | 轮毂尺寸 | 前轮：8.5“ x 20“/后轮：11“x 20“ | 轮胎 | 倍耐力 P Zero 前轮：245/35/后轮：295/30 |
| 通过性 | |||||
| 最小转弯半径 | m | 最小离地间隙 | mm | 最大爬坡度 | % |
| 接近角 | ° | 离去角 | ° | ||
| 外观配置 | |||
| 咬合铝VH构造 | 铝镁合金及碳纤维合成车身 | 挤压成形铝制侧面防撞保护杆 | 高亮度头灯(近光束) |
| 卤素探照头灯(主光束) | 尾灯及侧灯的发光二极管 | 半苯胺皮革及Alcantara内饰 | |
| 照明视野 |
| 内饰配置 |
| 座椅配置 |
| 音响配置 | |||
| MP3输入端子 | |||
| 舒适配置 | |||
| 齿轮齿条辐方向盘 | 随动速度感应动力辅助方向盘 | 方向极限为方向盘三圈行程 | 转向柱倾斜度及高度调节 |
| 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面 | 碳纤维门镶边及门把手 | 设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节 | 座椅记忆功能及外后视镜（三个位置） |
| 加热座椅（只适用于运动型座椅） | 加热后窗 | 自动温度控制 | 有机场致发光显示器 |
| 行车电脑 | 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统 | 蓝牙电话预留接口 | 电控可折叠外后视镜 |
| 行李箱开启 | 断开电池供电的开关 | 电池调节装置 | 安置在行李箱中固定位置的伞 |
| 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统 | |||
| 安全配置 | |||
| 遥控中央门锁 | 牵引力控制系统 | 防滑差速器 | 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊 |
| 侧部安全气囊（只适用于运动型座椅） | 前部、后部停车感应器 | 轮胎气压监控 | 警报及防盗装置 |
| 操控配置 | |||
| 定速巡航系统 | ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 | DSC动态稳定控制系统 |
| EBA紧急制动辅助系统 | |||
| 其他 |
